Conducir una motocicleta puede ser una experiencia divertida y liberadora. Pero antes de navegar hacia la puesta de sol, primero debe aprender a conducir una motocicleta. Hay mucho que tener en cuenta, así que sigue nuestros 11 pasos sobre cómo conducir una motocicleta para comprender algunos de los fundamentos.

1. Ponte el equipo de motocicleta

Cuando conduces una motocicleta, no hay nada que te separe de tu entorno. Esto hace que usar el equipo correcto sea crucial para mantenerse seguro en la carretera. Estas son las cosas que debe equipar:

Casco: encuentre un casco diseñado para montar en motocicleta que cumpla con las regulaciones del Departamento de Transporte de los Estados Unidos. Asegúrese de que se ajuste bien y le permita mantener su rango de visión normal.

Protección para los ojos y la cara: las gafas protectoras y un protector facial irrompible protegerán tu cara de los escombros de la carretera y cuando estés en una colisión. Cuando equipe su protección facial, verifique que se ajuste de forma segura y que aún pueda ver correctamente.

Ropa: las prendas que cubren la mayor parte de su cuerpo, como pantalones largos y chaquetas, proporcionarán la mayor protección. También querrás complementar tu ropa con guantes y botas sobre los tobillos. Incluso con tanta ropa, deberías poder moverte sin restricciones.

Conoce todos los controles y símbolos de la motocicleta

No llegarás muy lejos en tu motocicleta sin saber cómo usar cada uno de sus controles. Si bien tenemos algunos de los controles básicos de motocicleta que se enumeran a continuación, es una buena idea consultar el manual del propietario para conocer los detalles sobre el manejo de su bicicleta:

Manillar: Estacionado en la parte delantera de la bicicleta, los manillares lo ayudan a dirigir la bicicleta.

Acelerador: Situado en el manillar derecho, el acelerador controla la velocidad de la bicicleta. Velocidad por girar el acelerador (torciéndolo hacia usted); baja por la rodadura (torsión de lejos). Cuando lo sueltes, el acelerador debe volver a su posición original.

Palanca de freno delantero: La palanca de freno delantero está delante del acelerador en el manillar derecho. Apriete la palanca para frenar la rueda delantera.

Palanca de freno trasera: La palanca de freno trasera está junto al reposapiés derecho. Presione hacia abajo con el pie para aplicar el freno a la rueda trasera.

Embrague: El embrague está en el manillar izquierdo, opuesto a la palanca del freno delantero. Se tira del embrague para cambiar de marcha. El embrague se engancha automáticamente en su posición normal. Para desconectar, apriete el embrague.

Palanca de cambios: La palanca de cambios es lo que realmente cambia las marchas de la transmisión. Situado junto al reposapiés izquierdo, mueve la palanca hacia arriba y hacia abajo con el pie para seleccionar la marcha deseada.

Interruptor de encendido: El interruptor de encendido enciende o apaga el sistema de encendido. El encendido funciona junto con el botón de arranque para arrancar la bicicleta.

Arrancador: El botón de arranque es lo que usa para arrancar su bicicleta después de encender el encendido. El arrancador se encuentra en el manillar derecho junto al acelerador.

Inspeccione la bicicleta

Inspeccionar su motocicleta regularmente le ayudará a mantenerse en buenas condiciones y a mantenerse seguro mientras conduce. Trate de revisar su bicicleta semanalmente y antes de cada paseo. Cuando lo haga, eche un vistazo a lo siguiente: Neumáticos

: Verifique la presión del aire y busque cualquier desgaste.

Fluidos: asegúrese de tener los niveles de aceite y fluidos adecuados.

Faro y luz trasera: Verifique que ambas luces estén operativas.

Señales de giro: Pruebe sus señales de giro y asegúrese de que las luces de señalización delanteras y traseras funcionen.

Batería: Revise el estado de su batería y verifique que esté firmemente unida. (Si está muerto, puedes intentar ponerlo en marcha.)

Luz de freno: Aplique cada control de freno individualmente para asegurarse de que ambos puedan encender la luz de freno.

Cadena o correa: Compruebe la tensión y lubricación de su cadena o correa.

Embrague y acelerador: asegúrate de que el embrague esté apretado y suave, y de que el acelerador se recupere después de girarlo.Espejos

: Coloque los espejos para que pueda ver la mayor parte posible del carril que está detrás de usted y del que está junto a usted.

Frenos: Pruebe cada freno individualmente. Cada freno debe sentirse firme y ser capaz de sostener la motocicleta en su lugar cuando se aplica completamente.

Bocina: Presiona el botón de tu bocina para ver si funciona.

Súbete a la bicicleta

Ahora que sabes cómo prepararte para un viaje y cómo funciona generalmente una motocicleta, es hora de subirte a la bicicleta. Si tu bicicleta tiene un pie de apoyo, súbete a la bicicleta desde el lado izquierdo y usa el pie para empujar el pie hacia arriba mientras enderezas la bicicleta con el manillar. Siempre levanta el pie de apoyo antes de irte.

Cuando te subas, asegúrate de que la bicicleta no sea demasiado grande para ti. Ambos pies deben poder tocar el suelo y, de lo contrario, debe sentirse cómodo y tener un control total de la bicicleta.

Encienda el motor

Aquí es cuando puede encender su motor. El proceso de arranque puede variar en función de la marca y el modelo de su motocicleta, pero así es como se hace normalmente:

1. Encienda el interruptor de encendido.
2. Cambia la transmisión a neutral.
3. Apriete el embrague y presione el arrancador.

Busque los frenos y el acelerador

Antes de despegar, aclare la ubicación del acelerador y los frenos delantero y trasero. Estos serán algunos de los controles más críticos para administrar mientras conduce.

Use el embrague y cambie de marcha

El embrague debe tirarse cada vez que cambie de marcha. Cambia de marcha a medida que ajustas la velocidad: sube de marcha cuando vas más rápido, baja cuando vas más lento o cuando te detienes.

Cambiar de marcha será más fácil una vez que te familiarices más con tu bicicleta. En general, para cambiar de marcha:

1. Tire completamente de la palanca del embrague.
2. Mueva la palanca de cambios hacia arriba o hacia abajo (dependiendo de su marcha actual) hasta que escuche que la marcha se engancha, luego comience lentamente a soltar el embrague.
3. A medida que suelte el embrague, gire gradualmente el acelerador para volver a la velocidad.

El desplazamiento hacia abajo puede resultar más complicado que el desplazamiento hacia arriba. Si no aplicas suficiente acelerador al ralentizar, es posible que tu motocicleta se mueva o resbale cuando sueltes el embrague. Esto se puede evitar reduciendo la velocidad del motor cuando la velocidad del motor es inferior a la de la bicicleta.

Su objetivo es coordinar sin problemas los movimientos del embrague, el acelerador y la palanca de cambios. Esto le ayudará a cambiar de marcha sin problemas y evitar complicaciones.

Práctica de giro

Los nuevos usuarios deben tener precaución al girar. Tomar un giro demasiado rápido puede hacer que se desvíe hacia otro carril o se salga de la carretera por completo. Frenar de forma demasiado repentina para dar un giro puede hacer que patines y pierdas el control de la bicicleta.

Hacer giros en una motocicleta requiere precisión, por lo que es importante practicar con frecuencia. He aquí una descripción general de cómo dar un giro:

1. Reduzca su velocidad frenando o bajando el acelerador.
2. Mira el giro que quieres hacer. Solo mueve la cabeza; mantenga el resto de su cuerpo estable.
3. Inclínese con el vehículo en la curva. Inclínate más para giros más pronunciados y a velocidades más rápidas. Si es un giro lento y brusco, solo inclina la bicicleta. Evite frenar para mantener el control.
4. Mantenga la velocidad constante a lo largo de la curva, o acelere a medida que sale de ella girando sobre el acelerador.

Detener la práctica

Detener efectivamente implica frenar y bajar de velocidad. Aunque el freno delantero es técnicamente más potente — proporciona el 75% de tu potencia de frenado) que el freno trasero, debes aplicar ambos de manera uniforme cada vez que te detengas. Mientras frenas, cambia a una marcha más baja que sea adecuada a tu velocidad. Cuando se detenga, mantenga los frenos puestos y coloque el pie izquierdo en el suelo para mantenerse apoyado.,

Es posible detenerse con solo bajar de marcha y bajar el acelerador, pero estos controles no activarán las luces de freno. Recuerde bombear los frenos para notificar a otros conductores que está desacelerando.

Pruebe el posicionamiento en el carril

Una motocicleta es considerablemente más pequeña que un automóvil, camión o SUV, lo que le da más margen sobre la posición que puede tomar en un carril. Si debes permanecer en el centro del carril o cerca de un borde depende de la situación: rara vez hay una posición correcta.

Sin embargo, su posición en el carril debe maximizar su capacidad de ver y ser visto por otros conductores. Esto significa mantenerse alejado de los puntos ciegos de otros conductores y mantener una distancia segura lejos de los automovilistas delante de usted y a sus lados.

Únase a su escuela local de entrenamiento de motocicletas

Leer sobre los conceptos básicos de conducción de motocicletas no se compara con tener un profesional que le enseñe en persona. Si te tomas en serio la idea de aprender a conducir o estás considerando obtener tu licencia de motocicleta, únete a tu escuela de motociclismo local. Allí obtendrá el conocimiento práctico y la práctica que necesita para aprender a controlar su bicicleta y cómo conducir una motocicleta con un pasajero.

Para muchos ciclistas, pocas cosas son más emocionantes que hacer un viaje en motocicleta con amigos. Sin embargo, más bicicletas significan más riesgos. Antes de subirse a sus bicicletas y viajar, consulte estos consejos de seguridad para conducir una motocicleta en grupo.

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD:

El artículo es solo para fines educativos. Los usuarios deben consultar a su fabricante de motocicletas específico para obtener instrucciones adicionales. Los controles pueden variar de los que se muestran en el video. Manejar una motocicleta es un riesgo. Las motocicletas deben manejarse respetando las leyes de tránsito. Los pasajeros deben usar / usar el equipo de seguridad adecuado. Los pasajeros deben tener una licencia de conducir válida.