Es el final de la temporada de navegación y el momento de comenzar a a regañadientes a atar las cubiertas de invierno para botes.

Entonces estarás deprimido por los espectáculos de barcos de invierno para luchar contra la tristeza de los navegantes de invierno.

Antes de llegar a eso, sin embargo, hay una cosa crucial que tienes que hacer: ¡Acondiciona el motor de tu barco interior para el invierno!

Si tienes un motor de barco interior o de popa (interior/exterior), la preparación para el invierno es una tarea imprescindible.

Este proceso evita que se acumule suciedad, mantiene la condensación fuera del tanque de combustible y, en general, mantiene el motor en buen estado.

Ya he cubierto barcos pontones para invierno, que generalmente tienen motores fuera de borda. Para aquellos de ustedes con lanchas a motor, aquí están los pasos para preparar para el invierno los motores de su embarcación interior.

He eliminado algunos pasos de todo el proceso de preparación para el invierno del barco aquí, como quitar la batería y mantenerla con una carga de goteo. Este artículo se centra específicamente en los motores de invierno.

Prepare el Motor de su Embarcación Interior para el invierno

Llene el tanque de gasolina. ¿Por qué quieres que el tanque esté lleno de gasolina durante el invierno? La respuesta: Esto disminuye la posibilidad de que el aire entre en el tanque.

El aire es malo para el tanque porque trae humedad y, con bajas temperaturas durante el invierno, ¡condensación! Si no llena su tanque, terminará con agua en el interior, lo que puede causar problemas graves para su motor.

Agregue el estabilizador de combustible—o lo que indique el Manual del propietario de su embarcación. Sugiero usar Aditivo de combustible STAR BRITE EZ-To-Start (consultar precio en Amazon).

¿Qué hace el estabilizador de combustible? El estabilizador evita la acumulación mientras su barco se sienta durante largos períodos de tiempo, no solo en sus líneas de combustible, sino también en sus inyectores de combustible y carburadores.

calentar el motor. Puedes hacer esto de dos maneras: Haga funcionar el motor mientras el barco está en el agua o haga funcionar el motor con un adaptador y una manguera que haga funcionar el suministro de agua.

Agregue Anticongelante y Aceites de nebulización por pulverización

Después de limpiar y preparar su motor como se describió anteriormente, el primer paso real de preparación para el invierno es aplicar anticongelante. El segundo paso es rociar aceites de nebulización en el motor.

Agregar anticongelante

Agregar anticongelante al motor evita que se congele la condensación de agua o de otro modo. La congelación puede ser dañina porque significa expansión, causando estrés y eventualmente grietas. Lo último que necesita es encontrar una consistencia lechosa en su aceite y tener que llamar a su mecánico.

¡Y no contamines donde juegas! Compre un anticongelante de propilenglicol no tóxico (consulte el precio en Amazon aquí). Evite el anticongelante a base de etileno, ya que el etileno puede liberar toxinas en el agua.

Agregar anticongelante a los Bloques de motor

Desea seguir las especificaciones del fabricante de su barco para drenar el bloque de motor. Una vez que el bloque del motor se vacíe del refrigerante, agregue el anticongelante de propilenglicol.

Agregar anticongelante a los motores de popa

Cuando escuche la palabra motor de popa, es importante saber qué significa. Esencialmente, un motor de popa es un motor interno con un sistema de accionamiento externo. Por lo tanto, un motor de popa debe tratarse como un motor interior, pero con unos pocos pasos adicionales para proteger las partes inferiores.

Para drenar las líneas, deje el motor de popa almacenado en una posición hacia abajo. Usando su fuente de agua dulce (manguera y grifo), permita que el motor de su barco alcance la temperatura. Esto permite que el termostato respire, permitiendo que tanto el refrigerante como el estabilizador de combustible circulen a través de líneas, carburadores e inyectores.

Para que sea fácil, los navegantes pueden comprar kits de bricolaje como este Kit Winterizer de Camco (consulte el precio en Amazon aquí).

Rociar aceite de nebulización en el motor

Después de aplicar el anticongelante a su motor, y mientras todavía esté caliente, el siguiente paso es rociar aceite de nebulización en el motor.

La pulverización de aceites de nebulización en motores intraborda y motor de popa es ligeramente diferente a la pulverización en motores fueraborda.

Sugiero el aceite de nebulización STA-BIL (consultar precio en Amazon). Para obtener más información, sugiero revisar este artículo de Gold Eagle que explica el uso adecuado del producto.

Continúe el proceso llenando un cubo de cinco galones (o el conveniente kit de bricolaje mencionado anteriormente) con anticongelante no tóxico. Cierre el grifo de admisión, transfiera la manguera al cubo. Dejando el motor del barco al ralentí, esté atento a que el líquido del cubo alcance niveles bajos y el escape descargue el anticongelante. Tómelo durante 30 segundos o hasta que el cubo esté casi seco, y luego proceda a empañar el carburador.

Rocíe generosamente el aceite de nebulización. Los motores con alta potencia pueden chisporrotear, los motores de baja potencia incluso pueden detenerse—¡ pero eso está bien! Debería ver humo blanco y, cuando el cubo anticongelante esté finalmente seco, apague el motor y vuelva a fijar la manguera al grifo.

Alternativamente, puede quitar cada bujía individual. Una vez retiradas las bujías, puede rociar aceites de nebulización directamente en la cámara de combustión del motor.

Cambie el aceite del Motor y Reemplace el Filtro de aceite

Algunos navegantes tienden a dejar esta tarea hasta su inspección del bote de primavera. Pero yo digo que lo hagas ahora mientras tu motor ya está caliente. Drenar y cambiar el aceite es más fácil cuando está caliente. Y el aceite de su motor y transmisión podría estar contaminado con suciedad y partículas ahora, lo que puede dañarlo durante el invierno si no se trata adecuadamente.

Con un suministro de agua continuo, con su barco todavía en el agua o con una manguera de jardín estándar, encienda el motor y controle el filtro de combustible en busca de fugas. Si se encuentra una fuga, apague el motor y haga las reparaciones adecuadas. Compruebe el filtro instalado una vez más.

Reinicie el motor. Manténgalo a RPM inactivas y permita que alcance temperaturas regulares. El truco aquí es no enfriar demasiado el motor. Es mejor enfriarlo gradualmente con el tiempo. Cuando use una combinación de manguera y adaptador, no abra el grifo a plena carga. Corta el grifo para que fluya de forma constante.

Asegúrese de dejar que el motor funcione durante 15 minutos como mínimo. Esto permitirá que el estabilizador de combustible entre en el sistema de combustible. Pero si esto resulta difícil o tiene prisa, al menos agregue un estabilizador de aceite.

4. Hacer una Inspección Final

Casi allí! Pero mientras tengas las manos sucias, es mejor que sigas estos controles de rutina.

Revise el sistema de escape en busca de corrosión

Inspeccione su sistema de escape separándolo del silenciador del elevador de agua. En general, busque cualquier cosa sospechosa, como corrosión y acumulación. Asegúrese de que la manguera de inyección de agua cruda no se haya obstruido de ninguna manera.

Inspeccionar mangueras y abrazaderas de manguera

A menudo, las mangueras y abrazaderas de manguera pueden dañarse. Revíselos para asegurarse de que no estén agrietados, rallados u oxidados. Si lo son, asegúrese de reemplazarlos ahora antes de que se olvide de venir la primavera!

Selle las grietas de la Entrada de aire

¡Si encuentra alguna abertura, séllela! Las grietas y aberturas permiten la acumulación de aire húmedo y condensación de agua. Comprobar la entrada de aire y salidas de escape. Puede usar cinta simple para asegurarlos.

Y algunas cosas de última hora para mencionar, solo para que no se olvide de los pasos básicos para el invierno del barco:

• Cuida la batería. Retírelo y guárdelo en el interior de su casa, o déjelo instalado y conéctelo a un cargador de goteo.

• Considere las plagas. ya sea que mantenga su barco en el ascensor o en el almacenamiento, planifique en consecuencia con controles de plagas y repelentes.

• Invierta en una cubierta de barco de invierno de calidad. También puede ser útil invertir en un deshumidificador y postes centrales. Hay más información sobre cubiertas y bastones para cobertura de invierno aquí.

• Invierta en prevención de robos. Manténgase alerta y pase a revisar su barco de vez en cuando.

¿A qué esperas? Si el invierno se avecina, o si espera un clima inusualmente frío en su área, es hora de invernar el motor de su barco a bordo.

La próxima primavera, encontrará su barco en excelente forma.

Después de una rápida inspección del bote de primavera y algunos pasos de deshilachado, todo lo que tiene que hacer es tomar el refrigerador y llevar a la familia a divertirse en el agua.

Brette DeVore es escritora, editora y comercializadora de contenido independiente. Una antigua diseñadora de interiores con un amor por los viajes y el aire libre, sus especialidades van desde la hospitalidad y el estilo de vida hasta el turismo y la recreación. Atrápala acampando bajo las estrellas, leyendo junto a la hoguera.