Ha sido un año difícil para la industria de las aerolíneas, pero a medida que el número de personas que viajan sigue aumentando, las cosas se están asentando en una nueva normalidad. Por lo tanto, el Informe de las Mejores aerolíneas de 2021 de The Points Guy, una plataforma de medios de confianza que se centra en maximizar las experiencias de viaje y minimizar los gastos, no podría llegar en un mejor momento. El quinto informe anual de The Points Guy clasifica a las mejores aerolíneas de los Estados Unidos, así como a las peores aerolíneas de los Estados Unidos.

Después de centrar su informe de aerolíneas de 2020 en los protocolos de seguridad de Covid-19 y mantener seguros a los pasajeros en el cielo, el Tipo de Puntos ha adoptado una metodología más tradicional este año, clasificando la experiencia general de los viajeros aéreos midiendo 14 elementos en cuatro categorías clave, que incluyen confiabilidad (ponderada en un 30%), experiencia (ponderada en un 25%), lealtad (25%) y costos y alcance (20%). «Analizamos la totalidad de lo que un viajero típico experimentaría con una aerolínea, utilizando datos de EE. El Departamento de Transporte, junto con la disponibilidad de premios en tiempo real y las políticas de viajero frecuente para categorizar numéricamente las aerolíneas en los 14 elementos», dice Nick Ewen, editor sénior de The Points Guy.

Por tercer año consecutivo, Delta Air Lines ocupa el primer lugar en el ranking de Puntos de las mejores aerolíneas de Estados Unidos. «La aerolínea ha tomado medidas para invertir tanto en sus operaciones (obtuvo el primer lugar en el menor número de cancelaciones y golpes involuntarios, y obtuvo el segundo lugar en el menor número de retrasos) como en la experiencia del cliente (primero en salas vip y segundo en funciones de cabina)», dice Ewen.

Curiosamente, la única área donde la aerolínea no ha competido es cuando se trata de costos. «fue el último en nuestro elemento de asequibilidad, en su lugar, optó por apoyarse en su producto en vuelo y confiabilidad para ofrecer la mejor y más consistente experiencia general para los viajeros», dice Ewen.

El liderazgo de Delta en la industria ha sido reconocido por otros destacados expertos en aviación, incluido J. D. Power, que recientemente publicó su Estudio anual de Satisfacción de Aerolíneas de América del Norte, que mide la satisfacción de los pasajeros. En esos premios, Delta también se llevó el primer lugar.

«El personal de Delta—en todas las divisiones y ciudades de nuestra red, está impulsando nuestro rebote al poner a nuestros clientes en primer lugar en cada paso del viaje y ejecutar una operación que lidera la industria en todas las métricas clave», dice Allison Ausband, vicepresidente Ejecutivo y director de experiencia del cliente de Delta. «A medida que la recuperación cobra impulso, estamos haciendo inversiones para fortalecer nuestra ventaja competitiva, diferenciar aún más nuestra marca y dar una cálida bienvenida a nuestros clientes a medida que regresan a los cielos.»

En segundo lugar de la lista de Puntos está Southwest Airlines, que obtiene altas calificaciones por satisfacción del cliente, tarifas por cambio de equipaje y disponibilidad de premios. Southwest fue atracado por su falta de salas de espera en el aeropuerto. El United ocupó el tercer lugar, mientras que Alaska Airlines quedó en cuarto lugar. (En 2018, Alaska Airlines ocupó el primer lugar en la lista de Puntos de las mejores aerolíneas de Estados Unidos.)

En la parte inferior de la lista se encuentra Allegiant Air, una aerolínea de bajo costo que opera vuelos regulares y chárter. (Curiosamente, Allegiant llegó a la cima en otra clasificación de aerolíneas en 2020.) Frontier, otra compañía de bajo costo, llegó la penúltima. Según el Chico de los Puntos, Allegiant y Frontier se clasifican mal debido a varios factores, incluida la puntualidad, las cancelaciones y una experiencia sin lujos (sin Wi-Fi, sin entretenimiento, sin tomas de corriente). Otro inconveniente de volar con Allegiant Air: Para ganar millas, la aerolínea requiere que los pasajeros tengan una tarjeta de crédito de marca compartida, lo que coloca a la aerolínea en último lugar en la categoría de lealtad en 2021.

Mientras que el Tipo de Puntos regresó a un sistema de clasificación más tradicional este año, algunos de los datos aún se vieron afectados por la pandemia. «Hawaiian, United y Frontier vieron un número dramáticamente mayor de quejas de clientes al DOT en el apogeo de la pandemia, en gran parte relacionadas con las políticas de reembolso respectivas de esos transportistas», dice Ewen. Además, los datos de cancelación indicaron que algunas aerolíneas respondieron más rápidamente en los primeros meses de la pandemia, ajustando los horarios con anticipación en lugar de esperar hasta la semana anterior para cancelar los vuelos (que es como el DOT define un vuelo «cancelado»). «Esto no necesariamente causó cambios importantes en las clasificaciones en sí, pero algunos de los datos específicos fueron claramente influenciados por la pandemia», dice Ewen.

Ewen dice que lo que más le sorprendió en el nuevo ranking es que la eliminación de muchas tarifas de cambio y cancelación por parte de las compañías heredadas, que comenzaron a finales de agosto/principios de septiembre de 2020, no tuvo más impacto en la sección de alcance de Costos &. «Southwest ha reinado típicamente en esta área, y aunque esa brecha se redujo ligeramente, todavía estaba muy por delante de su rival más cercano (American, que aún imponía un promedio de 4 4.45 en tarifas auxiliares por pasajero)», dice Ewen. «Dicho esto, estas nuevas políticas solo estuvieron en vigor durante aproximadamente la mitad del período de 12 meses utilizado en el análisis, por lo que espero que el análisis del próximo año reduzca aún más el liderazgo de Southwest en esta categoría.»

Mientras los consumidores están pensando en volar de nuevo, Ewen dice que hay algunas cosas que considerar. Por un lado, el servicio—por teléfono, en aeropuertos y a bordo—no ha vuelto a los niveles pre-pandémicos. «Especialmente este verano, espere filas más largas en los puntos de venta de alimentos de seguridad y aeropuertos, y prepárese para largos tiempos de espera si necesita llamar a la línea de servicio al cliente de una aerolínea», dice Ewen.

Otra cosa que debe saber: Los principales transportistas continúan ajustando sus horarios para satisfacer la demanda cambiante y las necesidades de programación de la tripulación. El consejo de Ewen: «Asegúrese de revisar con frecuencia sus reservas para averiguar sobre cambios o cancelaciones con la mayor antelación posible», dice. «Estos cambios de horario no siempre se comunican a los clientes, así que sé proactivo.»

Puedes encontrar más detalles sobre la clasificación anual de aerolíneas del Tipo de Puntos aquí. O siga leyendo para ver los resultados de la lista general, clasificada de mejor a peor.

Las Mejores y Peores Aerolíneas de América en 2021

1. Delta Air Lines
2. Southwest Airlines
3. United Airlines
4. Alaska Airlines
5. American Airlines
6. JetBlue Airways
7. Hawaiian Airlines
8. Spirit Airlines
9. Frontier Airlines
10. Aire Allegiant

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