nejlepší způsob, jak opravit delaminaci RV, je zabránit tomu, aby se vůbec vyskytla. Pokud se to stane, Určitě to chcete chytit brzy a zabránit tomu, aby se zhoršilo. Já osobně nikdy nechci opravit delaminaci RV na vlečce našeho přívěsu. Proto podnikám kroky k tomu, abych zabránil delaminaci stran.
co je delaminace RV
na naší prohlídce továrny Northwood jsme viděli, jak je naše páté kolo Arctic Fox postaveno, od kol nahoru. Poté, co jsme provozovali vlastní grafický obchod po dobu 10 + let, jsem strávil spoustu času před naším velkoformátovým laminátorem. Takže mě zvláště zajímalo, jak laminovali stěny dohromady. To bylo docela působivé. Je to v podstatě stejný proces, jaký jsme použili při vytváření velkoformátové grafiky, ale v mnohem větším měřítku!
laminované RV stěny připravené k instalaci.
strany našeho pátého kola jsou vyrobeny laminováním různých vrstev materiálů dohromady. Velké listy sklolaminátu vnější kůže jsou přilepeny k obložení a vysoké hustoty pěny naplněné hliníkovou super struktury. Vnitřní stěny jsou vytvořeny laminováním dalších materiálů na druhé straně. Tyto sestavené komponenty jsou válcovány velkým laminátorem, který vše stlačuje pod vysokým tlakem.
k delaminaci RV dochází, když se vnější vrstvy oddělí. Sklolaminát kůže může zvednout z obložení nebo materiálu stěny pod. Špatné případy delaminace RV se mohou projevit jako velký bublající účinek. Velké oblasti vnější stěny mohou mít znatelné vyboulení, které se při tlačení stlačuje jako velký blistr. Nebo si můžete všimnout jemného zvlnění vlečky v blízkosti spodních švů a tvarování. Pokud to nebude řešeno okamžitě, tyto vlnky se rozšíří a propracují se po vaší zdi. Na přední straně naší první soupravy jsme si všimli raných fází. Díkybohu, nikdy se to nezhoršilo, jakmile jsem podnikl následující kroky, abych zabránil delaminaci RV.
střešní šev připraven k opravě.
jak zabráníte delaminaci RV
Chcete-li opravit delaminaci RV, jakmile se dostane opravdu špatně, vyžaduje odizolování stran a v podstatě přestavbu vnějších stěn. Ve většině případů se jedná o náklady prohibitivní celkovou ztrátu. Proto je nejlepší zabránit delaminaci RV častou kontrolou a utěsněním každého vnějšího švu.
špatné těsnění vlečky může způsobit delaminaci RV.
na našem továrním turné navrhl produktový manažer Arctic Fox, aby se to mělo provádět každý rok. Jsem přesvědčen, že častá kontrola, a bodová oprava všech zhoršujících se švů opraví delaminaci RV. Nebo spíše, udržování dobrých švů vnější stěny tomu zabrání, nebo ho nezhorší. Proto věřím, že každý RVer by měl mít v sadě nástrojů zásobu těsnicího prostředku na klín Dicor.
každých několik let možná budete chtít zásobit Dicor a znovu uzavřít celou soupravu. Není to žádná legrace, ale to jsem dělal loni. A zatím letos vše vypadá dobře, bez známek delaminace.
před výměnou švu Dicor.
nejprve zkontrolujte všechny švy na vnějších stěnách vašeho RV nebo přívěsu. Ať už máte hliníkovou nebo skleněnou vlečku, musíte zabránit vniknutí vlhkosti do laminovaných stěn.
následuje odstranění starého tmelu. To je ta zábavná část, ne. Zjistil jsem, že sada těsnicích nástrojů je užitečná pro odstranění starého Dicoru. Vykopejte špičatý konec nástroje pro odstraňování těsnění do tmelu. Při kroucení rukojetí ji pevně zatlačte. Rychle se dozvíte, jak těžké je odstranit starý dicor.
odstraňte starý Dicor tmel.
zde je další tip, který vyžaduje jemný dotek. Použijte nástroj nůž nebo žiletku rozdělit korálek Dicor. Umístěte čepel do švu pod úhlem 45 stupňů. Pomalu a jemně vytáhněte nůž, pečlivě se snažte neklouznout a způsobit velké škrábance, jako jsem to kdysi udělal.
trpělivost a tlak je velký rozdíl zde. Vytvořte další štěrbinu ve švu pod úhlem 45 stupňů. Potom můžete použít nástroj pro odstranění těsnicího těsnění mnohem snadněji k odstranění velkých částí Starého Dicoru.
poté důkladně očistěte oblast podél celého švu. Alkohol funguje nejlépe. Nechcete používat žádné rozpouštědlo, protože to může zničit váš povrch. A čisticí prostředky nefungují moc dobře.
během opravy švů Dicor.
v obtížných místech se spoustou starých Dicor jsem použil plastovou myčku nádobí s alkoholem, abych ji odstranil. Jen buďte opatrní, abyste se hluboce nepoškrábali. Namočte starou ponožku do alkoholu a omotejte ji kolem prstu. Použijte velké množství loketního tuku a vezměte malé části najednou.
buďte opatrní, kam dáte ty dlouhé proužky gooey gunk a kam šlapete. Jen je nechte spadnout a budete nosit Dicor na podrážkách bot celé týdny.
jakmile jsou švy čisté, jste připraveni použít nový tmel. Zmínil jsem se, že byste se mohl zásobit Dicorem? Objednejte si víc, než si myslíte, že budete potřebovat. Je pravděpodobné, že vám dojdou, než dokončíte práci.
nový tmel na střešní švy Dicor.
získejte nenivelační těsnění bez prohnutí. Tím se zabrání kapání po stranách při utěsnění vnějších stěn RV.
použijte nový Dicor, protože můžete utěsnit vanu, ale nepoužívejte těsnění. Sledoval jsem, jak finišující posádka používá Dicor, a věděl jsem, že to celou dobu dělám dobře.
nový Dicor tmel zabraňuje delaminaci RV.
sledoval jsem, jak aplikují dostatek korálků podél švu. Poté pomocí navlhčeného prstu lehce vytvarujte tmel, abyste zajistili, že vyplní všechny mezery. Posádka používala rukavice, a měl stříkací láhev, pravděpodobně alkoholu nebo mýdlové vody. To vám umožní snadno klouzat prstem po tmelu, aniž byste dostali Dicor po všech prstech. Používali také latexové rukavice. Neobtěžuju se.
po výměně těsnění Dicor na vnějším švu RV.
udržujte dobré švy častým nanášením nového těsnicího prostředku Dicor na vnější vlečku a nikdy byste neměli opravovat delaminaci RV.