Model vlaky přicházejí v mnoha různých velikostech, s názvem “ váhy.“Měřítko modelu je jeho relativní velikost v poměru ke skutečné věci(nazývané „prototyp“). Například modely ho v měřítku 1 / 87. Velikost skutečné věci. Pokud byste měli model ho v měřítku čtyřicetimetrového boxcaru, budete potřebovat 87 z nich, aby odpovídaly délce skutečné věci. Vzdálenost mezi kolejnicemi se nazývá měřidlo. Ve skutečném světě, „standardní rozchod“ je čtyři stopy, osm a půl palce uvnitř mezi kolejnicemi. Ve světě modelů, vlaky HO běží pouze na rozchodu kolejí.625 “ široký, zmenšený od skutečné věci.

proč existuje tolik různých měřítek modelových vlaků? Historie modelových vlaků sahá téměř 150 let, téměř stejně stará jako samotný železniční průmysl. První modely nebyly konstruovány v žádném měřítku ani standardu, stejně jako hračky, aniž by existovaly různé vlaky, které by spolupracovaly. Jak byly stanoveny standardy pro vláčky hraček, výrobci se rozhodli stavět na společných měřítcích, některé z nich jsou uvedeny níže.

g scale vlaky byly zavedeny Lehmann Grosse Bahn (což znamená“ Lehmann Velké vlaky“) v 1960. vzhledem ke své velikosti a trvanlivosti, tyto robustní hračky vlaky jsou často používány ve venkovních zahradních železnic, kde fandové kombinují svou lásku vlaků s krásnými zahradami a skutečné scénické prvky, jako jsou rybníky a vodopády. Zatímco vlaky jsou zábavné hrát s, i ty nejmenší set-up bude trvat hodně místa. Možnosti pro různé vlaky a příslušenství jsou také omezené. V závislosti na výrobci se modely g pohybují v měřítku od 1: 24 do 1: 32, ale obecně jezdí společně na stejné rozchodové dráze.

na přelomu minulého století byl Lionel první, kdo vyráběl elektrické vláčky v Americe v takzvaném „standardním rozchodu“, kde byly kolejnice od sebe vzdáleny 2.125″. Po první světové válce se menší měřítko O (1: 48) stalo populární velikostí pro výrobce hraček v Americe. Mnoho souprav hraček jezdí na tříkolejné trati, což umožňuje stavět složité rozvržení kolejí bez komplikovaného elektrického zapojení. Lionel pokračuje ve výrobě vlaků a příslušenství O scale, spolu s řadou dalších výrobců, jako je Atlas, MTH, a Williams.

období mezi první a druhou světovou válkou zaznamenalo vzestup menších modelových vlaků, počínaje stupnicí S (1: 64)ve 30. letech, popularizovaných americkými letovými vlaky (vyrobenými společností A. C. Gilbert Co.). Tyto vlaky se staly populárními, protože jezdily na realističtěji vypadající dvoukolejné trati místo tříkolejného systému používaného konkurentem Lionelem. Zatímco mnozí sbírají vintage americké letáky, existuje mnoho výrobců, kteří dnes vyrábějí moderní výrobky. Výběr vlaků a příslušenství může být omezen, ale někteří fandové si užívají výzvu stavět své vlastní modely od nuly a improvizovat z dílů.

ho scale (1:87) se poprvé objevila v Evropě, než se stala populární ve Spojených státech v polovině 1930. zkratka „HO“ znamená „half-o.“Menší vlaky byly levnější a zabíraly méně místa než jejich větší bratranci O, kteří se stali oblíbenými u lidí, kteří se stěhovali do malých domů a bytů ve 40. letech 19. století. jak se výrobní metody zlepšily po druhé Světové Válce, vlaky ho scale se staly populárními pro jejich jemnější detaily a širokou škálu dostupného příslušenství. Nejširší paleta vlaků je k dispozici v měřítku HO od stovek výrobců ve všech cenových relacích.

první N stupnice (1:160) modelové vlaky byly vyrobeny v Německu v roce 1962, ale v Americe by debutovaly až v roce 1967, kdy Aurora představila svou řadu „poštovních známek“.“Označení“ N „je zkratka pro „devět“, odkazující na rozchod 9 mm mezi kolejnicemi koleje n stupnice. Zatímco tyto rané snahy byly podle moderních standardů hrubé, mnoho fandů bylo uchváceno malými modely. Každý, kdo chce vytvořit dlouhé hlavní železniční tratě a zametat scénické výhledy, aniž by obětoval prostor, rychle přijal menší měřítko. Dnes, N měřítko je jen druhý v popularitě ho měřítku, s širokou škálu vlaků a příslušenství k dispozici.

nejmenší praktická modelová železniční stupnice byla vyvinuta také v Německu. Výrobce hraček Marklin vydal první modelové vlaky v měřítku Z (1:220) V roce 1972, které bylo přiděleno poslední písmeno abecedy, protože se předpokládalo, že nebudou vyrobeny žádné menší vlaky! Když byly tyto vlaky později dovezeny do Ameriky, byly nejprve odmítnuty jako novinka. Jak se však výrobní procesy zlepšovaly a drobné mechanismy se staly spolehlivějšími, získaly si vlastní výklenek. Zatímco výběr vlaků a příslušenství může být omezen, řada výrobců se věnuje výrobě moderních vlaků Z v americkém stylu.

s pokračující popularitou modelu railroading v Americe, stovky výrobců velkých i malých přispěly tisíce různých vlaků a příslušenství v různých měřítcích a cenových relacích. Jak se výrobní proces stal sofistikovanějším, modeláři začali požadovat vlaky, které přesněji připomínaly skutečnou věc. Bez ohledu na to, jaké měřítko si vyberete, dnešní model railroader se může těšit na jemně podrobný model, který je „připraven ke spuštění“ hned po vybalení z krabice, přesný až do posledního nýtu. Levnější modely umožňují modeláři přidat více detailů podle potřeby. Možná vás překvapí, jak dobře vypadají nejdostupnější modely dnes. Nemusíte utrácet spoustu peněz, abyste získali maximální požitek z hobby modelové železnice!