průměrný počet úrazů při dopravních nehodách, ke kterým dochází ročně ve Spojených státech, se pohybuje kolem tří milionů. Kromě toho každý rok zemře na zranění při dopravních nehodách asi 36 000 lidí, včetně řidičů, cestujících a chodců. Když strana nedodržuje pravidla silničního provozu, může dojít ke katastrofě, což vede k nepřekonatelným důsledkům pro zúčastněné.

proč se dopravní nehody stávají po celé zemi? Existují nějaké podobnosti mezi běžnými autonehodami? Jsou to nějaké odlehlé hodnoty? Níže je uvedeno 25 hlavních důvodů, proč dochází k autonehodám.

rozptýlené řízení

rozptýlené řízení je jednou z nejčastějších příčin smrtelných dopravních nehod ve Spojených státech. Když řidiči ztratí své zaměření na méně než několik sekund, jejich auto může cestovat po délce fotbalového hřiště jen průměrnou rychlostí 25 mil za hodinu.

zde je několik důvodů, proč dochází k roztržitému řízení:

• řidič odešle text během jízdy.
• řidič přijme hovor nebo mluví po telefonu při jízdě.
• řidič se při jízdě dívá dolů na svůj telefon.
• řidič jí za jízdy.
• řidič se při jízdě příliš dívá za nimi nebo na jejich stranu.
• řidič mluví za jízdy s jinou osobou na sedadle spolujezdce i na zadních sedadlech.
• řidič během jízdy konzumuje horkou kávu nebo špinavé jídlo.

jak vidíte, existuje mnoho různých důvodů, proč se řidič může rozptýlit. Být příliš rozptýlený při jízdě může způsobit přímý, čelní srážka nebo zadní kolize, oba mohou být smrtelné při mírných rychlostech.

překročení rychlosti

více než 20 let způsobuje překročení rychlosti přibližně jednu třetinu všech úmrtí. Překročení rychlosti způsobuje 26 procent letošních dopravních nehod. Většina řidičů se bohužel uchýlí k překročení rychlosti, aby se vyhnula silnému provozu, dorazila na místo určení rychleji nebo jednoduše proto, že jsou netrpěliví.

časté překročení rychlosti může přerůst ve špatný zvyk a vést k nenapravitelným škodám a zraněním ostatních. Jít příliš rychle může eliminovat čas, který řidič musí učinit rychlá rozhodnutí. Také překročení rychlosti zvyšuje šance, že řidič narazí na jiné auto na křižovatce.

překročení rychlosti navíc zvyšuje riziko kolize zezadu. Překročení rychlosti, řidiči zkracují čas, který by mohli muset zastavit, pokud by se náhle zastavil provoz nebo pokud narazí na jiný typ překážky.

překročení rychlosti je zcela možné zabránit a řidiči, kteří zrychlují a způsobují havárie, by měli být odpovědní za veškerou škodu, kterou způsobí.

řízení pod vlivem alkoholu

řízení pod vlivem alkoholu tragicky vyžádá životy tisíců lidí každý rok ve Spojených státech. Havárie, ke kterým dochází v důsledku zhoršené jízdy, mohou zranit řidiče a cestující ve všech zúčastněných vozidlech, stejně jako kolemjdoucí a chodce.

v závislosti na tom, jak je řidič pod vlivem alkoholu, může ztratit významnou kontrolu nad svými motorickými schopnostmi a kognitivní schopností bezpečně řídit, což vede k tomu, že narazí přímo do chodců. Trend řízení pod vlivem alkoholu bohužel stále roste. Nehody spojené s řízením pod vlivem alkoholu jsou obvykle velmi závažné, protože opilý řidič se nemusí pokoušet opravit a vyhnout se kolizi. Jako výsledek, významná zranění a dokonce i smrt jsou pravděpodobnými výsledky incidentů řízení pod vlivem alkoholu.

řízení pod vlivem alkoholu je v rozporu se zákonem ve všech 50 státech a může mít za následek trestní obvinění. Trestní případy však často nestačí k pokrytí ztrát zraněných obětí a musí podat občanskoprávní žaloby proti opilému řidiči, aby se domáhali náhrady škody za všechny své ztráty.

bezohledné řízení

bezohledné řízení má širokou definici, která se liší stát od státu. Obvykle zahrnuje chování při řízení, které ukazuje nerespektování bezpečnosti ostatních.

níže jsou uvedeny některé příklady běžných bezohledných jízdních návyků, které by mohly způsobit havárie:

• řidič rozděluje jízdní pruhy a je příliš blízko k jinému vozidlu
• řidič projíždí kolem červeného světla a vyhýbá se autu ve stejném pruhu bez kontroly zrcátek
• řidič přepíná jízdní pruhy bez signalizace nebo kontroly zrcátek
• řidič se pohybuje mezi dvěma různými rychlostmi na silnici
• řidič náhle zabouchne na svých přestávkách na silnici, aby odbočil
• řidič sleduje ostatní vozidla příliš těsně
• řidič nedává jinému vozidlu dostatečnou vzdálenost k zastavení
• řidič používá odbočovací pruh k předání jiného řidiči
• řidič se snaží předat auto ve stejném pruhu tím, že jde na jejich straně
• řidič se proplétá dopravou vysokou rychlostí
• řidič naviguje po dálnici nebezpečně pomalou rychlostí

déšť

není žádným tajemstvím, že déšť způsobuje bezprecedentní problémy s řízením. Navzdory stěračům čelního skla automobilu, které zabraňují tomu, aby déšť zakrýval vidění řidiče (kromě topných systémů a dálkových světel, které jej pomáhají udržovat), může silný déšť velmi ztěžovat řízení.

mnoho lidí také jezdí bezohledně v dešti, včetně překročení rychlosti na mokrých ulicích. Bez ohledu na to, jak dobře jsou pneumatiky automobilu navrženy, mohou se na mokrém povrchu silně klouzat a otáčet.

také v závislosti na sklonu ulice se může vyvinout bazén s vodou. Pokud auto narazí na vodní hladinu vysokou rychlostí, může se vymknout kontrole a sklouznout do protijedoucího provozu. Takový případ může vést k významné dopravní nehodě, při které může více řidičů a chodců utrpět zranění nebo dokonce zemřít.

silný déšť může hrát klíčovou roli při smrtelné dopravní nehodě, zejména pokud zúčastnění řidiči nedodržují pravidla silničního provozu, což zahrnuje dostatečné zpomalení, aby si udrželi kontrolu nad svými vozidly.

běží červená světla

jedním z nejzákladnějších pravidel silnice je zastavit na červenou. Každý, kdo toto pravidlo neuposlechne, bezostyšně vystavuje ostatní řidiče nebezpečí. Hlavním důvodem je to, že mnoho řidičů okamžitě začne řídit hned poté, co červené světlo zezelená.

chybějící červené světlo o několik sekund by mohlo způsobit kolizi řidiče s jiným motoristou, což by vedlo k vážným zraněním. Většinu času, Řidiči zcela projedou červené světlo, pokud jsou pod vlivem alkoholu, roztržitý, nebo agresivně se snaží projít pomalejšími řidiči.

neexistuje žádná omluva pro řidiče, kteří jezdí na červenou, a to může vést k vážným zraněním a škodám. Pokud jste utrpěli zranění v důsledku jiného řidiče, který jel na červenou, zasloužíte si odškodnění. Obraťte se na autonehodu právník dnes diskutovat o své možnosti pro podání nároku a sleduje spravedlivou náhradu za vaše zranění a účty za lékařskou péči.

běžící značky Stop

další častou příčinou dopravních nehod ve Spojených státech je běh značky stop. Řidiči, kteří se zabývají touto nebezpečnou praxí, ohrožují ostatní, stejně jako řidiči, kteří jezdí na červenou. Někteří řidiči si nemusí myslet, že provoz stopky je velký problém, zejména proto, že jsou často na menších ulicích s nižšími rychlostními limity a zdánlivě nižším rizikem.

nicméně, když se přiblížíte k stopce a očekáváte, že zastaví jiný řidič, a ne, výsledná kolize může být vážná. Běžící značky stop často vedou k nehodám v širokém okolí, což může mít za následek vážná zranění. Cestující na boku vozu, který je zasažen, jsou zvláště ohroženi těžkými zraněními.

nezkušená jízda

nezkušená jízda se ve Spojených státech stává poměrně často. Teenageři a další nelicencovaní řidiči se mohou dostat za volant a způsobit vážné škody ostatním motoristům.

nezkušená jízda může způsobit takové ničivé dopravní nehody, protože většina lidí bez řidičského průkazu zcela nezná pravidla silnice. Z tohoto důvodu nemusí nezkušení řidiči vědět, kdy správně podstoupit nebo projít, což by mohlo vést ke kolizím. Možná nevědí, jak správně nastavit rychlost na klikatých silnicích nebo jak bezpečně řídit v dešti.

nezkušení řidiči nemusí plně pochopit, jak dát ostatním řidičům správnou vzdálenost, aby se chránili před náhlými zastávkami. Také nemusí vědět, jak reagovat v rizikových situacích, například v případě, že vozidlo začne klouzat nebo jinak začne ztrácet kontrolu.

i mladí řidiči s licencí mohou dovolit, aby jejich nezkušenost vedla k havárii. Dospívající řidiči jsou často rozptýleni nebo nemusí plně uznat rizika nebezpečného chování při řízení, jako je zhoršená jízda nebo překročení rychlosti. Nezkušenost je příčinou mnoha různých typů dopravních nehod a zraněné oběti by měly obdržet plnou náhradu za své lékařské účty a další ztráty.

noční jízda

jízda v noci je obecně bezpečná, ale pouze za několika podmínek. Na správně osvětlených silnicích a když řidič používá své světlomety, jízda v noci by neměla mít mnoho výzev.

ale to není obvykle případ většiny řidičů. Řidiči cestující po neznámých silnicích s tlumeným nebo žádným osvětlením nesou obrovské riziko. Bez řádného osvětlení se ulice mohou stát pastí smrti jak pro motoristy, tak pro chodce.

osoba, která cestuje pěšky po neosvětlené silnici, může být snadno zasažena protijedoucím autem. K takové kolizi může dojít, když řidič obejme stranu silnice a zasáhne chodce. Vzhledem k přítomnosti žádných pouličních světel by řidič s největší pravděpodobností nikdy neviděl chodce.

k těmto typům nehod může dojít, i když řidič Zapnul světlomety. V důsledku toho musí řidiči při cestování po neosvětlených ulicích zůstat ostražití. Pokud tak neučiní, může dojít k vážným a předcházejícím kolizím.

konstrukční vady

konstrukční vady, jako jsou vady automobilů a silniční vady, často vedou k nehodám. Zejména vady vozidla mohou během dopravní nehody způsobit nenapravitelné poškození vozidla a řidiče.

vady vozu, které mohou mít za následek smrtelné kolize na silnici, zahrnují:

• brzdy automobilu se nemusí včas zapojit. Nemusí dokonce pracovat vůbec s řádnou údržbou.
• airbag automobilu se nesmí zapojit do následků dopravní nehody, což způsobí, že řidič narazí hlavou na volant nebo utrpí jiné masivní poranění mozku a těla.
• kola nebo odpružení vozidla mohou být poškozena nebo nesprávně smontována, což vede k dopravní nehodě.

silniční vady mohou mít také katastrofální následky. Nefunkční stopka může mít za následek srážku řidiče s jiným motoristou. Semafor může také selhat a vést k autonehodě. Velké výmoly nebo jiná nebezpečí na silnici, která se neopraví, mohou způsobit, že řidič ztratí kontrolu nad svým vozidlem. Tyto scénáře by mohly být zátěží města nebo společnosti odpovědné za údržbu tohoto úseku silnice.

nebezpečné změny jízdního pruhu

průměrný řidič mění jízdní pruhy několikrát denně. Někdy mohou zapomenout signalizovat změnu jízdního pruhu. Ostatní motoristé nebudou a nemohou číst myšlenky tohoto řidiče. Nevíte, kdy se řidič plánuje otočit, takže pokud řidič náhle zastaví na silnici nebo náhle přejde s malým prostorem, může způsobit kolizi s vaším autem.

mnoho lidí také předpokládá, že je bezpečné přepínat jízdní pruhy a neobtěžovat se kontrolou zrcátek, když může být řidič v mrtvém úhlu. Překonání bez potřebného prostoru může vést k nehodě zadního nebo bočního potrubí.

žádní řidiči by neměli předpokládat, že ostatní vědí, jaký bude jejich další krok. Místo toho by měli na každém kroku signalizovat, aby upozorňovali příchozí řidiče a neustále se bránili na silnici. Pokud tak neučiní, mohou havarovat a měli by být odpovědní za ztráty, které z toho vyplývají.

špatné řízení

špatné řízení není na silnici příliš běžné, ale může se stát. Jednou z nejčastějších příčin špatného řízení je rozptýlení. Tím, že se řidič nezaměří na silnici, může se náhodně přesunout na špatnou stranu a okamžitě se srazit do příchozího provozu.

rozptýlení na silnici může také vést k tomu, že řidiči nevidí dopravní značky, které naznačují změnu dopravního toku. Například dopravní kužely a stavební značky mohou bránit toku běžného provozu a chytit rozptýlené řidiče nepřipravené, což má za následek, že rozptýlený řidič jede špatně a způsobí škodu ostatním motoristům.

porucha je další častou příčinou nesprávné jízdy a kolizí. Opilí nebo omámení řidiči by mohli špatně odbočit a nakonec jet špatným směrem na jednosměrné silnici nebo dálnici. To často vede k smrtelným čelním nehodám.

nesprávné zatáčky

nesprávné zatáčky často zahrnují řidiče, který odbočuje ze špatného jízdního pruhu nebo do nesprávného jízdního pruhu. Kdykoli řidič neudrží svůj jízdní pruh a přejde do širšího jízdního pruhu, hrozí mu srážka s jiným motoristou. Zákon vyžaduje, aby každý odbočil v nejbližším pruhu ze správného odbočovacího pruhu, a porušení těchto zákonů může vést k nehodám.

také někteří řidiči mohou dělat příliš široké zatáčky a rozdělit jízdní pruhy. Někteří řidiči se mohou při zatáčkách také srazit s jinými řidiči. V každém případě mohou nesprávné zatáčky vést k vážným autonehodám.

řidiči by měli dodržovat pravidla jízdy pro správné zatáčky. Jakákoli odchylka od těchto zákonů může vést k smrtelným dopravním nehodám. Pokud dopravní nehoda způsobená nesprávným otočením způsobila vaše zranění, máte nárok na náhradu na pokrytí vašich lékařských účtů a dalších souvisejících výdajů.

Tailgating

mnoho řidičů je příliš netrpělivých a agresivních. Budou se uchýlit k tailgating jiného řidiče, aby se pokusili dostat na místo, kde jdou rychleji. Tailgating však může být extrémně nebezpečný a pravidelně vede k haváriím.

příliš blízko k jinému vozu nedává řidiči dostatek času na přizpůsobení, pokud se provoz náhle zastaví. Jako takový, způsobení kolize zezadu se stává pravděpodobnější během tailgating. To může být pravda při rychlejších nebo pomalejších rychlostech.

z tohoto důvodu musí všichni řidiči udržovat bezpečnou vzdálenost od ostatních motoristů. Pokud není možnost projít jiným řidičem, je důležité zpomalit a být trpělivý. Řidiči, kteří nedokážou zůstat v klidu, často končí agresivně a způsobují kolize.

bohužel, tailgating je velmi časté. Pokud jste zažili nehodu související s tailgating, okamžitě kontaktujte právníka pro autonehodu a prodiskutujte svá práva a způsob, jak hledat možné řešení.

řízení pod vlivem drog

alkohol není jedinou látkou, která způsobuje poškození a nebezpečné chování při řízení. Mnoho typů drog má také účinky, které snižují řidičské schopnosti, a to může zahrnovat legálně posedlé léky na předpis.

při intoxikaci může řidič ztratit část svých motorických a kognitivních dovedností.

jejich zhoršený stav může způsobit, že řidiči zcela ignorují nebo ignorují nejzákladnější pravidla jízdy následujícími způsoby:

• řidič na léky na spaní může ztratit vědomí a srazit se s protijedoucími řidiči a chodci.
• řidič s vysokým obsahem narkotik může halucinovat a rozbít chodce a řidiče.
• řidič pod vlivem drog může řídit červená světla, stopky, cestovat nebezpečnou rychlostí a dělat velmi široké zatáčky.

člověk by nikdy neměl řídit pod vlivem drog, bez ohledu na to, jak nevýznamná je jejich dávka. Lékař nebo lékárník obvykle dá pokyny, kdy a kdy neřídit, a řidiči by měli vždy dodržovat tyto pokyny.

Ice

auta nejsou určena k cestování na ledu, protože jsou v dešti. Pokud si nekoupíte speciální pneumatiky určené k cestování na ledě, budete v nevýhodě. Při vysokých rychlostech mohou auta snadno klouzat po ledu a zasáhnout cokoli v jejich cestách.

pokud řidiči cestují vysokou rychlostí v ledových podmínkách, může dojít k masivní dopravní nehodě zahrnující více účastníků. V závislosti na povětrnostních podmínkách se může led přilepit a shlukovat na silnici. Když k tomu dojde, řízení se stává obtížnějším.

při překročení rychlosti mohou pneumatiky zasáhnout kus ledu, který může mít stejný dopad jako výmol. Jakmile pneumatiky opustí zemi a přistanou zpět na ledu, auto může klouzat. V některých oblastech může být na silnici „černý led“, který může být pro řidiče obtížné vidět, dokud nebude příliš pozdě. Pokud existuje šance na mokré nebo mrazivé podmínky, řidiči by měli vždy hrát bezpečně a zpomalit. Pokud tak neučiní, mohou být odpovědní za nehody a zranění.

sníh

na rozdíl od ledu se sníh může hromadit ve výšce. Většina aut nejezdí dobře ve velkém množství sněhu. Dokonce i velké nákladní automobily budou mít potíže s pohybem v takových podmínkách kvůli srážkám shromážděným na vozovce.

vrstva sněhu nad ledem může řidiče oklamat, aby si mysleli, že jejich auto bude v pořádku, pokud budou tlačit přes sníh. LED pod sněhem však může být nebezpečným problémem a auta mohou klouzat.

kromě toho mohou auta uvíznout ve sněhu a náhle zastavit uprostřed silnice. Pokud ostatní řidiči cestují za uvízlým vozidlem, může dojít ke kolizi zezadu. Z tohoto důvodu by se řidiči měli vyhnout cestování ve velkém množství sněhu a věnovat velkou pozornost nepříznivým meteorologickým doporučením.

Road Rage

někteří agresivní řidiči berou svůj hněv na další úroveň, což může mít za následek silniční vztek. Road rage může zahrnovat širokou škálu jízdních chování, to vše vystavuje ostatní na silnici bezprostřednímu riziku poškození.

silniční vztek může zahrnovat:

• řidič úmyslně odstřihne jiného řidiče nebezpečnou změnou jízdního pruhu
• rychlejší řidič ocasem zpomalí řidiče a stane se frustrovaným, možná dokonce úmyslně zasáhne své auto
• řidič křičí výhrůžky nebo zobrazí zbraň, což způsobí, že se ostatní řidiči vyděsí a rozptýlí
• řidič jinak následuje a obtěžuje pomalejšího řidiče

některé incidenty vzteku na silnici se stávají násilnými, kdy se jeden řidič pokouší fyzicky poškodit druhého řidič v boji. Někdy se do toho mohou zapojit i zbraně. Častěji, Rozzlobený řidič vyběhne jiného řidiče ze silnice.

výmoly

výmoly jsou běžné po celé zemi a často se zhoršují, jak se mění počasí. Pokud nejsou výmoly správně upevněny, mohou v mnoha situacích způsobit dopravní nehody.

když řidič náhle narazí na výmol, pneumatika může vybuchnout, což způsobí, že se řidič otočí v opačném směru, což ovlivní ostatní řidiče. Kromě toho se řidič může pokusit vyhnout výmolu a v důsledku toho se srazit s jiným řidičem.

výmoly mohou způsobit vážné poškození jakéhokoli automobilu. Řidiči obvykle dělají vše pro to, aby se jim vyhnuli, aby chránili své pneumatiky, nevědomky se příliš blíží ostatním motoristům. Někteří dokonce přepnou jízdní pruhy, aniž by se dívali do svých zrcadel. Všechny tyto akce mohou způsobit autonehodu.

v závislosti na velikosti a umístění výmolu může dojít k havárii. Dopravní agentury a dodavatelé by se měli zabývat nebezpečnými výmoly, aby zabránili nehodám, a pokud tak neučiní, tyto společnosti by mohly být odpovědné za nehody a zranění. Řidiči, kteří dělají chyby, když se snaží vyhnout výmoly mohou být také odpovědné.

ospalá jízda

ospalá jízda se stává častěji, než si uvědomujete. Američané mají obvykle brzy ráno a musí dojíždět do práce během časných ranních hodin. I při pití kávy mohou být příliš unavení, aby zůstali soustředění a vědomi si svého okolí. Ti, kteří se vracejí domů z tvrdého a dlouhého pracovního dne, mohou narazit na stejný problém.

ospalá jízda eliminuje základní motorické dovednosti, které člověk potřebuje k bezpečné navigaci po silnici. Ospalá jízda může také mít za následek halucinace motoristů a dvojité vidění. Ve skutečnosti mnoho vědců přirovnává účinky únavy na řidiče k řízení pod vlivem alkoholu.

na rozdíl od všeobecného přesvědčení může pití kávy a energetických nápojů jen zhoršit ospalost. Nakonec účinky těchto stimulantů zmizí a způsobí, že se tělo úplně vypne a usne. Ospalá jízda je běžná u řidičů kamionů, řidičů spolujízd a podobných lidí při práci na silnicích.

vyfukování pneumatik

k vyfukování pneumatik může dojít z mnoha různých důvodů. Jedním z důvodů je nebezpečí na silnicích. Není neobvyklé, že obecní silnice jsou ve špatném stavu a ohrožují jízdu. Cestování po poškozených vozovkách nenechává řidičům mnoho prostoru, aby se vyhnuli prasklinám a poklesům, které mohou poškodit jejich pneumatiky.

neopatrní řidiči se mohou pokusit manévrovat po náročných silnicích bez kontroly zrcátek. Tito řidiči se tak mohou srazit s jinými motoristy. Může také existovat přítomnost výmolů, které mohou způsobit okamžité nenapravitelné poškození pneumatiky. V závislosti na velikosti výmolu může být pneumatika propíchnuta a rychle ztratit vzduch. Když k tomu dojde, může řidič ztratit kontrolu nad svým vozidlem. V oblastech s vysokým provozem, kde se jízda stává kompaktní, mohou být výbuchy pneumatik nebezpečné.

pokud jste utrpěli zranění při dopravní nehodě kvůli špatným podmínkám na silnici, možná vás zajímá, zda můžete nést odpovědnost za město. Nejlepší je kontaktovat právníka pro dopravní nehodu a dozvědět se více o tom, kdo je za vaši nehodu skutečně vinen.

mlha

mlha je zajímavý jev. Když se chladný vzduch mísí s teplou vodou, vlhkost může dosáhnout 100 procent, což způsobuje tvorbu mlhy. Mlha je pro řidiče extrémně nebezpečná, protože dálková světla nemohou zcela proniknout okolní mlhou.

mlha je neobvyklá v živých městských oblastech, kde jezera a řeky neexistují. I když se v těchto oblastech vytvoří mlha, často nebude tak hustá jako ve venkovských oblastech. Venkovská mlha, která se může tvořit nad mosty, může zcela znemožnit vidění. Mlhavé podmínky zvyšují pravděpodobnost srážky s jiným řidičem a mohou mít za následek těžká zranění a smrt. To je zejména případ, kdy řidiči nedokážou zpomalit nebo vytáhnout ze silnice, když nevidí.

nebezpečné křivky

nebezpečné křivky, známé také jako klikaté silnice a „křivky mrtvého muže“, jsou těsné křivky na silnici, které mohou způsobit autonehodu. Venkovské oblasti mají často četné smrtící křivky, kde řidiči musí dělat těsné a soustředěné zatáčky.

problém je v tom, že tyto otáčky mohou být náhlé. Pokud je řidič rozptýlen, může zapomenout snížit rychlost. Výsledkem je, že řidič může utéct z křivky a způsobit oslabující zranění cestujícím nebo sobě.

řidič může také opustit svůj jízdní pruh na levé straně a na zatáčce se srazit do protisměru. Obvykle mají křivky, jako jsou tyto, známky naznačující, kdy se blíží. Roztržitý řidič je může snadno ignorovat, stejně jako řidič, který je pod vlivem alkoholu nebo pod vlivem drog.

přechody zvířat

přechody zvířat jsou neobvyklejší příčinou dopravní nehody, ale může se to stát v závislosti na řadě několika faktorů, mezi které patří:

• co to bylo za zvíře? Byly kachny přes silnici, nebo to byl velký jelen nebo Los?
• byly nějaké známky nebo varování, že se nacházela oblast přechodu zvířat?
• překročili řidiči přejezd zvířat?
• snažil se řidič vyhnout zvířatům a srazil se s jiným motoristou?
• snažil se řidič vyhnout zvířatům a srazil chodce?

přechody zvířat jsou v lidnatých městech vzácné. Ve venkovských městech budou zvířata pravidelně přecházet po silnici. Ať už je to jakkoli, zasažení zvířete nebo snaha vyhnout se zasažení zvířete může mít za následek vážné havárie.

pouliční závody

mnoho řidičů zažilo pouliční závody v té či oné podobě. Pouliční závody se mohou stát úplně z ničeho nebo, v některých případech, zúčastnění řidiči dokonce plánují pouliční závod. Dva řidiči se rozhodnou soutěžit proti sobě, tkaní se dopravou, projíždějící ostatní řidiči,a šroubování přes červená světla nebo křižovatky, někdy více než 90 mil za hodinu. Smrtelná dopravní nehoda by se mohla stát, pokud by se závodní řidič srazil s jiným motoristou v cestě.

najít nejlepší auto nehoda právník ve vašem okolí

jak můžete vidět, existuje mnoho důvodů, proč dopravní nehody se stalo ve Spojených státech. Některé příčiny jsou častější než jiné, ale všechny mají potenciál způsobit vážná zranění ostatním.

pokud se domníváte, že váš pád způsobil jiný řidič nebo strana, neměli byste platit všechny své léčebné výlohy sami. V mnoha případech můžete obdržet spravedlivou náhradu za vaše zranění a ztráty.

neváhejte vyhledat pomoc od nejlepšího právníka pro dopravní nehody ve vaší oblasti. Pokud si na to uděláte čas, může to často výrazně zlepšit výsledek vašeho případu. Kontaktujte Brauns Law, PC dnes pro bezplatnou konzultaci.