palivové čerpadlo ve vašem autě dodává plyn z plynové nádrže do motoru, takže vaše auto může běžet hladce. Pokud se čerpadlo přehřeje, poškodí nebo selže, motor automobilu nedostane palivo správně nebo vůbec. Pokud si všimnete těchto šesti značek, zvažte, zda si vezmete auto do místního obchodního zastoupení, aby bylo palivové čerpadlo vyměněno.

 Fuel Pump_Fridley_MN_Friendly_Chevrolet

Whining Noise From the Fuel Tank

pokud si všimnete kňučení přicházejícího z místa vaší palivové nádrže, palivové čerpadlo pravděpodobně začíná selhat. Pokud uslyšíte kňučení, palivové čerpadlo může být špatné, dochází vám plyn nebo jsou v nádrži nečistoty.

prskání nebo přepětí motoru

když jedete a motor náhle začne prskat, může být palivové čerpadlo vadné. Pokud palivové čerpadlo nemůže dodávat stálý proud paliva do motoru, výkon motoru klesá a začne prskat. Můžete si také všimnout, že auto stoupá, když motor nedostává správné množství benzínu kvůli selhání palivového čerpadla.

problémy se startováním vozu

i když není možné nastartovat auto, může to být způsobeno řadou problémů, důvodem může být vadné palivové čerpadlo. Pokud se motor otočí, když otočíte klíčem, ale má pocit, že se nespustí, existuje velká šance, že palivové čerpadlo nemůže dodávat plyn do motoru. Pokud se budete i nadále snažit nastartovat auto bez dostatečného množství paliva, vybijete baterii a vložíte další důraz na startovací systém, což povede k opravám automobilů.

ztráta výkonu při zatížení

pokud táhnete přívěs nebo nesete těžký náklad a všimnete si, že Vaše vozidlo začíná táhnout, může dojít k poruše palivového čerpadla. Se zvýšeným zatížením vozidla, selhávající palivové čerpadlo nemůže dodat dostatek plynu nebo udržet palivo pod tlakem natolik, aby udržel krok s vysokou poptávkou po plynu, který vozidlo potřebuje ve stresových situacích.

snížený počet najetých kilometrů plynu

pokud se náhle ocitnete v plnění plynové nádrže více než obvykle, zvažte selhání nebo vadný pojistný ventil v palivovém čerpadle. Pokud se ventil v případě potřeby neotevře, umožňuje přebytečný benzín proudit do systému motoru. Bohužel, přebytečný benzín nebo palivo nelze uložit nebo použít v motoru, a místo toho, to jen zbytečně shoří, což způsobuje snížení počtu najetých kilometrů plynu.

zastavení při vysokých teplotách

zastavení motoru je často indikátorem špatného palivového čerpadla, zejména pokud vidíte stoupající teplotu na měřidle teploměru automobilu. Pokud motor nedostává dostatek paliva z palivového čerpadla, musí tvrději pracovat, aby motor fungoval správně. Čím těžší motor musí pracovat, tím je teplejší a může se zastavit, aby se zabránilo přehřátí.

Udržujte palivové čerpadlo v dobrém provozním stavu tím, že nenecháte své auto příliš nízko na benzín, kupujete plyn od renomované stanice a pravidelně kontrolujete palivové čerpadlo.

obrázek přes

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.