Přemýšleli jste někdy, co to je, že dělá Bobber jedinečný od jiných motocyklů? V tomto článku zjistíte, co dělá Bobber kolo hodné titulu, jejich původ a atributy a pohled na dnešní moderní interpretaci klasického Bobber vypadá.

co je to Bobber motocykl? Bobber je motocykl, který byl zbaven všech náležitostí, jako je přední blatník a další náležitosti. To je pak dána zkrácený zadní blatník (bobbed), tlumené základní nátěrové schéma a snížený postoj.

Bobbers však nejsou bez výjimek a mají dlouhou historii, takže si budete chtít přečíst, abyste prozkoumali jedinečnost Bobberu o něco dále.

obsah

• co dává Bobber je to jedinečný vzhled?
• kdy se Bobbers poprvé objevil?
• jaký je rozdíl mezi Bobberem a vrtulníkem?
• návrat Bobber
• jaké jsou výhody Bobber?
• podívejte se na některé příklady moderních Bobbers:
  • Harley Davidson Street Bob
  • Indian Scout Bobber
• shrnutí

co?s dává Bobber to?s jedinečný vzhled?

Bobber kola byla původně vytvořena vlastníky přizpůsobení své vlastní motocykly, zpočátku pro účely výkonu. To se postupem času změnilo, ale následuje seznam atributů, díky nimž je Bobber jedinečný a kolo jako takové definováno:

• Bobbers jsou obecně stavěny pomocí skladových kol a odpovídajícím způsobem je upravují.
• odstranění předního blatníku.
• Zkrácený Zadní Blatník.
• odstranění některých, ne-li všech přebytečných doplňků, jako jsou světla, zrcadla atd.
• mohou mít upravený rám vytvářející kratší rozvor a sníženou sedlovou trubku.
• typicky bude mít Bobber postoj nízko dolů a je zde výrazný tvar identifikovaný zametací diagonální linií mezi hlavou řízení a zadní nápravou.
• tlumené barevné nátěry nebo dokonce jen základní nátěr.
• Bobbers jsou tradičně určeny pouze pro sólovou jízdu.

tak, nyní máte fyzické aspekty toho, co dělá Bobbera jedinečným,ale stejně jako já se možná divíte, kdy to všechno začalo?

no, udělal jsem nějaké kopání a objevil kořeny Bobber sahají až do 1920.

kdy se Bobbers poprvé objevil?

Bobbers poprvé přišel na viděnou v roce 1920 s vydáním Harley Davidson ‚J‘ série V-Twin. Majitelé začali upřednostňovat snížené kolo, takže začali používat kola s malým průměrem, řezání rámu a vytvoření kratší zadní části.

netrvalo dlouho a začala fáze „Kalifornského snižování“. Majitelé měli kola, která stylisticky vypadala lépe, ale také fungovala lépe než skladová kola vyráběná v té době.

v 1930 Harley a Indian produkoval kola po ‚Cut-Down‘ trend. V návaznosti na závodníky začali brát nadváhu ze svých kol, aby zvýšili výkon, počínaje předním blatníkem a vytvářením zadního blatníku „bob-tail“. Bob-job se narodil.‘

toto bylo po dlouhou dobu základem vlastní scény. Lee Marvin nemesis Marlona Branda v „The Wild One“ lze vidět na koni Harley Panhead ve stylu Bobber; pokud nic jiného, film opravdu dává nádherný pohled na scénu na kole v 1950 a vývoj původního Bobbera.

netrvalo dlouho a výrobci prezentovali svým zákazníkům příslušenství, které vyhovovalo stylu, a pro jezdce bylo podstatně snazší „bobovat“ svá kola. Výrobní kola z Harley, Indian a Triumph se již půjčovaly stylu; což znamenalo, že rámy již nebyly nutné upravovat.

nicméně, Bobbers se chystal vyvinout to trochu dále do nové fáze úplně.

zatímco úpravy na skladových kolech ke zvýšení výkonu vedly k narození Bobbera, styl se stal pomalu relevantnějším. Lidé ještě více sekali rámy, zvětšovali rozvory a délku vidlic, aplikovali nová schémata barev, která hledala pozornost.

vrtulníky byly na obzoru a poté katapultovaly k popularitě vydáním „Easy Rider“ v roce 1969. Styl měl přednost před výkonem, a proto se Bobbers na chvíli posadil na zadní sedadlo.

jaký je rozdíl mezi Bobberem a vrtulníkem?

základní rozdíl mezi vrtulníkem a Bobberem spočívá v tom, že vrtulník má obecně zcela vlastní rám nebo extrémně upravený rám. Vrtulník je extrémní verze původního bobberu a často obětuje detaily výkonu, jako je manipulace, aby dosáhl svého vzhledu.

návrat Bobber

2000 začal vidět Bobber vlastní scéna tečení zpět, posuvné přímo na místo s pozdějším retro scény výbuchu. Triumph zaznamenal oživení po přivedení Bonneville v roce 2001, což poskytlo ideální platformu pro přizpůsobení.

pomalu byla do výroby uvedena kola, která byla vydána jako Bobbers (což způsobilo určitou polemiku o tom, jaká je skutečná definice Bobberu; jak to všechno začalo tím, že jezdci dělali spíše vlastní přizpůsobení než výrobce). Styl však získal mnoho jezdců, kteří viděli tato kola jako poctu staré škole Bobber.

v roce 2006 vydal Harley Street Bob, který sklouzl přímo do výklenku Bobber. Více nedávno a důkazem toho, že Bobbers jsou stále uctíváni cyklisty, bylo vydání Indického skauta Bobbera a Triumph Bobber v roce 2017. Dívám se na ně o něco později do určité hloubky.

jaké jsou výhody Bobber?

• výhodou číslo 1 je, že odizolování kola dolů na holé kosti znamená, že jsou lehčí a existuje vyšší poměr výkonu k hmotnosti. Takže fungují lépe nebo alespoň rychleji.
• Jakmile provedete Projekt Bobber, který děláte na kole svůj vlastní, nebude jiný jako to.
• vytékají v pohodě, jsou naprosto nadčasové a jak dokazuje 100 let historie, nikdy nevyjdou z módy.

podívejte se na některé příklady moderních Bobbers:

Fancy Bobber styl, aniž byste museli dělat práci sami? Existuje spousta Bobbers ve výrobě z čeho vybírat, ale tady je pohled na 2 mých oblíbených.

Harley Davidson Street Bob

2021 Harley Davidson Street Bob je cena za $ 14,999 pro standardní model.

srdcem této šelmy je motor V-Twin Milwaukee-Eight 114, 84 koňských sil.

kolo je softail s nastavitelným zadním mono nárazovým odpružením, což umožňuje Harleymu zachovat vyhledávaný vzhled tvrdého ocasu – který zapadá do stylu Bobber stejně jako zadní blatník.

Jízdní poloha je natažena, částečně pomáhána tyčemi opic.

je zatemněn, s výjimkou 4 schémat barev, které Harley nabízí pro nádrž a blatníky:

• Vivid Black
• Stone Washed White Pearl
• Baja Orange
• Deadwood Green

přestože je Street Bob standardně připraven pro 2-up jízdu, černé sedadlo a polštářová podložka jsou velmi jemné a drží se v kompetenci udržení nízké jízdní polohy. Sedlo jezdců sedí v souladu s motorem, takže důležitá linie od hlavy řízení k zadní nápravě tak typická pro Bobber zůstává nedotčena. Je to velmi připomínající model bobbers z roku 1950.

Indian Scout Bobber

Indian Scout Bobber byl propuštěn v roce 2017 po úspěchu Indian měl s vydáním v roce 2014 Scout.

je cena za $ 10,999 pro standardní model.

k dispozici jsou 3 verze: Scout Bobber Sixty, Scout Bobber a Scout Bobber Twenty.

Bobber Sixty je zaměřen na nové jezdce a má o něco menší motor kapalinou chlazený, 1000cc, 76 koňských sil V Twin.

Bobber a Bobber dvacet sdílet kapalinou chlazený, 1133cc, 94-koňská síla V-Twin.

Všichni 3 Bobbers sdílejí následující Bobber charakteristiky:

• zatemněný lak
• zadní blatník „Bob-Tail“
• snížil Zadní zavěšení, aby získal postoj „Bobber“.
• jsou o 4 kg lehčí než původní Scout.
• všechny přicházejí se samostatným sedadlem

Bobber Twenty je nejblíže původnímu stylu Bobber.

Dodává se s plovoucím sólovým sedadlem a mini lidoopy, které zdůrazňují tradiční postoj. Barvy jsou také tlumené (ale stále velmi elegantní)v „Sagebrush Smoke“ a „Thunder Black Smoke“. Klasické indické logo čelenky na nádrži je posledním razítkem, které vrhá pozorovatele přímo zpět do historie indických motocyklů.

oba moderní Bobbers jsou skvělé stroje a zapadají přímo do výklenku, pro který byly postaveny. Myslím, že respektují staré školy Bobbers krásně a vzhledem k tomu, že jsou oba zakládajícími výrobci, které jezdci používali k vytvoření stylu Bobber; moderní jezdci se nemohou pokazit ani s tím, aby získali skutečnou autentičnost Bobber, bez potřeby nástrojů!

shrnutí

co dělá Bobber jedinečným pro mě je, že to všechno začalo před 100 lety s jednou z nejstarších motocyklových společností-Harley Davidson. Styl vytvořený domácími staviteli v roce 1920 obstál ve zkoušce času, nikdy nezmizel úplně a inspiroval mnoho vlastních scén k dnešnímu dni.

tradiční nízký agresivní postoj, žádné příslušenství a minimalistický základ se hodí k čistotě jízdy, jen otevřená cesta a vaše 2 kola.

jste připraveni najít své skladové kolo, na kterém můžete udělat „bob-job“?

Ano, já taky.