pokud chcete zlepšit ovladatelnost automobilu, lepší pneumatiky jsou jednou z nejjednodušších úprav, které můžete provést. Pneumatiky a vylepšené komponenty odpružení však mohou jít jen tak daleko. Zvláště pokud je cílem Přímá rychlost, budete nakonec muset naladit motor. Běžným prvním krokem je instalace přívodu studeného vzduchu. Ale výměna standardního přívodu vzduchu ve vašem autě skutečně přidává nějakou koňskou sílu?

co má dělat přívod studeného vzduchu?

související: Jak přidat další koně do stáje Ford Mustang GT

všechny spalovací motory potřebují vzduch, aby získaly sílu. Normálně se tento vzduch nasává potrubím pro nasávání vzduchu. Ale protože ani čistý vzduch není opravdu čistý, je přívod vzduchu pokryt filtrem uloženým ve speciální krabici. Filtr a box také slouží jako přepážka, vysvětluje Four Wheeler, což snižuje hluk motoru.

nicméně, stejně jako u standardních držáků motoru, některé z těchto vylepšení přicházejí za cenu výkonu. Pro jednoho, konstrukce přívodu vzduchu z továrny omezuje, kolik kyslíku se dostane do spalovací komory. Za druhé, filtrační box je obvykle umístěn poměrně blízko k samotnému motoru. To znamená, že se zahřívá-a horký vzduch je méně hustý a obsahuje méně kyslíku, vysvětluje Autoblog. Jinými slovy, opak toho, co preferují motory, zejména přeplňované a přeplňované.

Zde přicházejí přívody studeného vzduchu. Jsou umístěny dále od motoru, a někdy přicházejí s tepelným štítem, vysvětluje CJ Pony Parts. Kromě toho je často filtr sání studeného vzduchu širší, s méně omezujícím materiálem, než OEM. To znamená více proudění vzduchu, což v kombinaci s chladnější teplotou znamená více kyslíku a více energie.

alespoň to se má stát na papíře.

má přívod studeného vzduchu skutečně zlepšit výkon?

příbuzný: Ford dá vašemu Rangerovi navíc 50 Hp za $ 825

Donut Media chtěl zjistit, jak efektivní byl přívod vzduchu acold při zvyšování výkonu automobilu. Tak, hostitel Zach Jobeinstaloval jeden ve svém NA Miata, spolu s konektorem Racing Beat. To je ve skutečnosti stejný druh přívodu studeného vzduchu, který předchozí majitel mé NB Miatainstaloval.

Jobe nepokládá Miata na dyno po instalaci přívodu studeného vzduchu. Nový příjem však rozhodně vydává více hluku než zásoby a dochází k mírnému zlepšení výkonu. To je v souladu s tvrzeními výrobce. K& n tvrdí, že jeho nejlepší přívody studeného vzduchu Miata přidávají 3-4 koňské síly.

takže samo o sobě přívod studeného vzduchu nepřináší mnoho výkonu. Nicméně, to je vlastně v pořádku, Streetside Auto vysvětluje, protože to má být jen jedna část celé stavby. Proto je výrobci, jako je Ford, zahrnují do svých výkonových sad. Nové, volnější přítoky znamenají, že znovu vyladěné ECU a / nebo přidané turba mohou dělat svou práci lépe.

ceny, instalace a potenciální problémy

přívody studeného vzduchu nejsou nijak zvlášť drahé, zejména ty více orientované na silnici. Například nejdražší k&n intakelisted pro můj Miata stojí $ 286. A instalace může být obvykle provedena během hodin nebo dvou.

příbuzný: měl bych se obávat vody přicházející z výfuku auta?

u přívodů studeného vzduchu je však třeba mít na paměti několik věcí. Některé nahrazují celé potrubí, které vede do motoru. To může rušit snímač proudění vzduchu v autě a způsobit problémy s tankováním, vysvětluje FCP Euro. Dodatečně, některé z těchto přívodů používají naolejované filtrační prvky,které se mohou v průběhu času hromadit nad senzorem, zprávy CarsDirect. Zvláště pokud je příjem umístěn nízko, kde může snadněji zachytit nečistoty. A konečně, ne každý přívod studeného vzduchu je v každém státě legální.

Sledujte další aktualizace z MotorBiscuit na naší stránce Facebook.