ROCHESTER, NY (WROC) – Frontální hranice jsou oddělení dvou vzdušných hmot. Tyto vzdušné hmoty jsou definovány mezi nimi bude často za následek mraky a srážky. Tyto hranice jsou často vedeny proudovým proudem nahoře a tvarují nízký tlak na povrchu. Tyto čelní hranice se mohou objevit kdykoli během roku. V závislosti na charakteristikách přední strany je můžeme rozdělit do čtyř hlavních kategorií. Studená fronta, teplá fronta, stacionární přední a uzavřená přední strana.
studená fronta:
studený vzduch postupující do teplejšího vzduchu, který tvoří hranici, by byla studená fronta. Chladnější vzduch je hustší než teplejší vzduch, takže bude (většinu času) jezdit pod studeným vzduchem a při pohybu studené fronty může dojít k náhlé změně teploty. Na obrázku níže si všimněte, že studená fronta se rozprostírá vysoko v atmosféře. Jak teplejší vzduch stoupá, ochlazuje se a rozšiřuje se a vytváří mraky. Tyto mraky mohou vést k dešti a tvorbě bouřek podél studené fronty.
studené fronty obvykle táhnou podél jižní části nízkotlakých systémů se studeným kanadským vzduchem postupujícím za frontou. Očekávejte, že se ve vaší lokalitě změní směr větru z teplého jižního větru na chladnější západní nebo severozápadní vítr. Dewpoint ussually klesá s průchodem přední strany také. Za přední stranou se zvýší tlak. Většina studených front
studená fronta je modrá na povrchové mapě s trojúhelníky označujícími směr, kterým se přední strana pohybuje. Většinu času se pohybuje obecně ze západu na východ nebo ze severu na jih.
teplá fronta:
teplé fronty mohou být mnohem širší a často se budou rozšiřovat na východ od nízkého tlaku. Vzhledem k tomu, že postupuje teplý vzduch, může to v podstatě vypadat jako studená fronta, která ustupuje. Srážky spojené s touto frontou budou stratiformní (rozšířené) a ojediněle přinesou bouřky na severovýchodě.
teplé fronty mohou být často obtížné předvídat kvůli jejich široké povaze. Mírný vzestup vzdušného balíku může znamenat lehčí srážky, které se nemusí projevit v určitých modelových bězích.
teplá fronta je červená na povrchové mapě s půlkruhy označujícími směr jízdy. To je obecně ze západu na východ nebo z jihu na sever, protože teplejší vzduch pochází z našeho jihu.
stacionární přední strana:
stacionární přední strana představuje dvě vzduchové hmoty, které jsou uzamčeny na svém místě. Obecně najdete srážky podél přední strany a bude sedět pod stálým nebo pomalu se pohybujícím proudovým proudem. Stacionární fronty mohou vést k záplavovým situacím, protože vlhkost může přetrvávat v jedné oblasti po dlouhou dobu a neustále přinášet déšť. Stacionární fronty se mohou tvořit, když se postupující studená fronta přestane pohybovat.
stacionární přední strana je kombinací studené i teplé přední strany s vyčnívajícími tvary, které ukazují, kde je teplý a studený vzduch umístěn ve vztahu k přední straně.
uzavřená fronta:
studené fronty se pohybují rychleji než teplé fronty. Podél nízkotlakého systému, když je postupující teplá fronta na východ od nízkého tlaku, studená fronta na jih se může přiblížit a nakonec převzít teplou frontu, vytvoření uzavřené fronty.
uzavřená fronta na mapě počasí je znázorněna fialově jako střídající se studené a teplé přední tvary označující směr, kterým se přední strana pohybuje.
nejběžnější uzavřená fronta je tam, kde postupující studený vzduch jezdí pod teplým vzduchem spojeným s teplou frontou i chladnějším vzduchem. Toto je považováno za studenou okluzi.
——-
pokud jde o čelní hranice, existuje několik dalších čestných uznání. Suchá linie je oddělení mezi suchými a vlhkými vzdušnými hmotami, které mohou být blízké teplotě. Velmi běžná suchá linie nalezená ve Spojených státech je ta, která střetává suchou a teplou airmass z pouště jihozápadně s vlhkou a teplou airmass z Mexického zálivu. Na této lince se mohou tvořit bouřky, které mohou být někdy silné až silné.