potopení RMS Titanic 15. dubna 1912 bylo jednou z nejznámějších námořních katastrof v historii. Přibližně 1500 lidí bylo ztraceno v severním Atlantském oceánu, ale jak studená byla voda?

když se Titanic potopil, teplota vody v této oblasti severního Atlantiku byla 27 stupňů Fahrenheita nebo -2,7 Celcius. Toto číslo uvedl kapitán Stanley Lord z SS Californian, nejbližší loď k místu katastrofy.

další informace o potopení Titaniku a teplotě vody v tu noc, číst dál.

katastrofa

Titanic opustil Southampton v Anglii na své první plavbě do New Yorku 10. Dubna 1912. Využil nejmodernější systém údajně vodotěsných oddílů, což znamená, že trup lodi mohl být propíchnut, aniž by způsobil jeho potopení.

tento systém fungoval teoreticky, ale v praxi měly oddíly chybný design. Když se loď v časných ranních hodinách 15. dubna srazila s ledovcem, bylo šest oddílů roztrháno a voda z nich zaplavila zbytek lodi.

oblast severního Atlantiku, kterou Titanic proplouval, byla proslulá svými ledovci a posádka lodi okamžitě pochopila závažnost situace.

posádka lodi volala o pomoc, ale mohla dosáhnout pouze RMS Carpathia, která byla vzdálená 58 mil. Carpathia nepřijela čtyři hodiny a Titanic se rychle potápěl, takže smrt mnoha na palubě byla nevyhnutelná.

záchranné čluny

navzdory těmto rizikům byla zcela nová loď vybavena pouze 20 záchrannými čluny namísto 48 potřebných k záchraně všech svých cestujících a posádky.

to, že Titanic měl tak málo záchranných člunů, nebylo pro tuto dobu neobvyklé. V roce 1912 měly záchranné čluny usnadnit přesun lidí z jedné lodi na druhou, ne evakuovat loď a čekat na záchranu.

věřilo se, že celá řada záchranných člunů zaplní palubu a naznačí cestujícím, že jejich cesta je nebezpečná. Britská Obchodní rada sdílela tento názor a umožnila majitelům instalovat 20 záchranných člunů.

existovala pravidla týkající se toho, kdo by měl vstoupit do záchranných člunů jako první, počínaje cestujícími první třídy. Ženy a děti dostaly přednost a existují účty pasažérů první i druhé třídy, kteří klesali na záchranných člunech.

cestující třetí třídy nebyli zadrženi, na rozdíl od některých všeobecných přesvědčení, a někteří přežili, ale na palubě nebyly ani žádné záchranné čluny určené k jejich záchraně. Mnoho záchranných člunů bylo sníženo na polovinu kapacity, protože posádka nebyla plně vyškolena v tom, jak je snížit, a panikařil.

voda

více než 1500 lidí, kteří zůstali na Titaniku po odchodu záchranných člunů, bylo ponořeno do severního Atlantského oceánu. Neexistuje přesný záznam o teplotě, protože lodní deník byl ztracen.

nicméně kapitán Stanley Lord, který dorazil na místo katastrofy v Kalifornii SS, poskytl teplotu z paměti, když byl požádán během vyšetřování Senátu Spojených států. Lord uvedl, že teplota vody byla 27 stupňů Fahrenheita nebo -2,7 Celsia.

vzhledem k tomu, že voda byla pod bodem mrazu, bylo by nemožné, aby lidé přežili po delší dobu. Ti, kteří se neutopili, brzy utrpěli smrtelné ponoření podchlazení.

jen málo z lodních záchranných člunů se vrátilo, aby pomohlo druhým, protože se obávalo, že budou ohromeni těmi, kteří zůstali ve vodě. Někteří se vrátili a byli schopni zachránit lidi, kteří by jinak zemřeli.

Charles John Joughin, hlavní pekař lodi, se vzepřel veškeré běžné logice, když přežil incident. Joughin šel s lodí do vody a, na sobě záchrannou vestu,byl schopen šlapat vodu, dokud neobjevil loď na boku s muži stojícími na ní.

pro Joughina nebylo místo, aby mohl bezpečně nastoupit na loď, a tak ho Isaac Maynard, stevard, který Jougina znal, držel za ruku, dokud ho přeživší na jiném záchranném člunu nemohli bezpečně vytáhnout na palubu.

jak Joughin, silný plavec, dokázal přežít, se dlouho diskutovalo. Když se dozvěděl, že se loď potápí, podílel se na silném pití, což by obvykle urychlilo proces podchlazení.

v každém případě to bylo zázračné přežití na plavbě, kde jich bylo příliš málo. Z 2229 lidí, kteří nastoupili na Titanic, se jen něco málo přes 700 dostalo zpět na břeh.