jak kritické komponenty jdou, váš brzdový systém je na prvním místě seznamu. Jakkoli rychle jedete, musíte být schopni zastavit na vyžádání. Brzdové systémy vozidel jsou hydraulické, což znamená, že pracují tlačením tlakové kapaliny. Pokud je v systému vzduchová bublina, bude menší tlak, houbovité brzdy a delší zastávky. Ale to je jen začátek. Ponecháno bez dozoru, auto se nemusí zastavit vůbec.

i když to můžete opravit, existuje také způsob, jak tomu zabránit. Podívejme se na to, kdy a jak odvzdušnit brzdy.

kdy odvzdušnit brzdy

nejprve opravdu nekrvácíte brzdy-krvácíte kapalinu a vzduch z brzdového systému a zbavujete se vzduchových bublin, které se mohly vytvořit před přidáním čerstvé brzdové kapaliny.

zde je, když byste měli krvácet brzdy:

• když se vaše brzdy začnou cítit houbovité.
• když zastávky trvají déle a cítí se méně jisté.
• pokud zjistíte únik. Úniky nemusí jen propouštět tekutinu, mohou také vpouštět vzduch. Jediným způsobem, jak se ujistit, že váš systém nemá vzduchovou bublinu, je odvzdušnění brzd po opravě úniku.
• pokud vyměňujete opotřebované brzdové destičky, které mohou způsobit vniknutí vzduchu do hlavního válce. Brzdění s opotřebenými destičkami vyžaduje více brzdové kapaliny, která vypouští nádrž a vytváří prostor pro vzduch.
• pokud vyměníte rotory nebo podložky. Každá brzdná práce by měla zahrnovat odvzdušnění brzdy z bezpečnostních důvodů.
• jednou ročně jako součást dobré preventivní údržby.

jak odvzdušnit brzdy

pro všechny čtyři metody, které můžete použít k odvzdušnění brzd, budete potřebovat šroubovák pro šrouby Torx (identifikovatelné šesticípou drážkou v jejich hlavě), bez ohledu na to, kolik čerstvé brzdové kapaliny vaše vozidlo potřebuje, a kontejner pro držení staré kapaliny.

zde jsou čtyři metody odvzdušnění brzd:

• gravitace: vložte nádobu pod odvzdušňovací šroub, otevřete šroub a nechte gravitaci vtáhnout starou tekutinu do nádoby. Buďte připraveni na nějaké vyčištění později. Tato tekutina nespadne do přímky; místo toho stéká po částech mezi odvzdušňovacím šroubem a nádobou.
• manuál: vložte nádobu pod odvzdušňovací šroub a otevřete ji, zatímco jiná osoba pomalu tlačí a uvolňuje brzdový pedál a vytlačuje kapalinu a vzduch ven. Pracujte s brzdami hladce, abyste zabránili vytváření více vzduchových bublin, které by mohly přetrvávat a kontaminovat novou tekutinu. Sledujte pozorně, abyste se ujistili, že tekutina, která vychází, není pěnivá — to je známka vytváření nových vzduchových bublin.
• tlak: znovu vložte nádobu pod odvzdušňovací šroub a otevřete ji. Poté použijte nádrž s tlakovou brzdovou kapalinou na hlavním válci, abyste vytlačili kapalinu a vzduch systémem a ven do nádoby.
• vakuum: pro tuto metodu připojte vakuový odvzdušňovací šroub po jeho otevření. Čerpá tekutinu a vzduch ven a do připojené nádoby.

bez ohledu na to, jak se vydáte, krvácení brzd, když máte problém nebo jako součást pravidelné údržby pomáhá zajistit, aby váš brzdový systém fungoval co nejlépe a udržoval vás a vaše cestující v bezpečí.

podívejte se na všechny brzdové kapaliny jsou k dispozici na NAPA on-line nebo důvěřovat jeden z našich 17.000 Napa AutoCare míst pro běžnou údržbu a opravy. Další informace o krvácení brzd, chatujte s znalým odborníkem v místním obchodě s autodíly NAPA.

fotografie s laskavým svolením Mika Hagertyho.