elektromotory lze klasifikovat podle jejich počtu fází napájení. Mohou být kategorizovány jako jednofázové, dvoufázové a třífázové.
přečtěte si o nich více informací díky novému článku Udo, který nám laskavě poslal před několika dny.
dvoufázové motory se již nepoužívají. Jednofázový motor má dva typy zapojení; živé a neutrální. Tyto motory běží na jednofázovém napájení a mají jediné střídavé napětí. Protože generují pouze alternativní a ne rotující magnetické pole, vyžadují ke spuštění kondenzátor. Jednofázové motory se obvykle používají pro malé energetické aplikace.
třífázové motory naproti tomu vyžadují třífázové napájení, aby fungovaly. Tyto motory jsou poháněny třemi samostatnými střídavými proudy stejné frekvence, které vrcholí ve střídavých bodech v čase. Třífázový motor má tři živé vodiče a někdy i neutrální.
obr 1: části třífázového motoru / obrázek: electricalengineeringtoolbox
třífázové motory mají obvykle o 150% větší výkon než jejich jednofázové protějšky. Jsou samočinné, protože vytvářejí rotující magnetické pole. Tyto motory nevytvářejí vibrace a jsou méně hlučné než jednofázové motory. Většina struktur je bohužel zapojena do jednofázového napájení.
ačkoli více než jedna fáze často dodává budovu, může být použita pouze jedna fáze najednou. To vytváří problémy, pokud aplikace vyžaduje třífázový motor nebo pokud je k dispozici pouze třífázový motor. Naštěstí existují způsoby, jak lze třífázový motor „vyladit“ tak, aby běžel na jednofázovém napájení.
měnič s proměnnou frekvencí
nejjednodušší způsob je použití měniče s proměnnou frekvencí (VFD). VFD je elektrické zařízení, které řídí motory, které běží v nastavitelných rychlostech. Skládá se z usměrňovače, stejnosměrného kondenzátoru a střídače. VFD provádí třífázový motor na jednofázový převod výkonu opravou každé dvojice fází na stejnosměrný proud, poté převrácením stejnosměrného proudu na třífázový výstupní výkon. To nejen eliminuje spěchový proud během spouštění motoru, ale také umožňuje plynulý chod motoru z nulové rychlosti na maximální rychlost.
obr 2: měnič kmitočtu / obrázek: indiamart
VFD jsou k dispozici v různých jmenovitých kapacitách pro různé motory. Vše, co musíte udělat, je připojit napájecí zdroj ke vstupu VFD a připojit třífázový motor k jeho výstupu.
rotační fázový měnič
dalším způsobem chodu třífázového motoru na jednofázový výkon je použití rotačního fázového měniče (RPC). Rotační fázový měnič je elektrický stroj, který mění výkon z jednoho vícefázového systému na druhý.
Obr 4: Připojení převodního obvodu rotačního fázového měniče / obrázek: plantengineering
tyto převodníky generují čisté třífázové signály z jednofázového napájení rotačním pohybem. RPC jsou mnohem dražší než VFDs, a proto je zřídka praktické je použít pro převod fáze motoru.
obr 5: rotační fázový měnič / obrázek: scosarg.com
převíjení motoru
konečným způsobem, jakým může být třífázový motor spuštěn na jednofázový výkon, je převíjení motoru. Tato metoda je také známá jako jediné fázování. Zahrnuje převíjení elektromotoru pomocí kondenzátorů. Třífázová energie vstupuje přes tři sinusové vlny, které jsou symetrické. Tyto vlny jsou navzájem mimo fázi o 120 elektrických stupňů.
pro převod třífázového motoru jsou dvě jeho fáze připojeny k napájení jednofázového napájení. Fantomová noha je vytvořena pro třetí fázi pomocí kondenzátorů. Kondenzátory vynucují posun o 90 elektrických stupňů mezi pomocným a hlavním vinutím. Aby byl proud vyvážený, musí mít použité kondenzátory správnou kapacitu pro zatížení. Níže uvedený obrázek ukazuje schéma zapojení pro převod z třífázové na dvoufázovou metodou s jedním fázováním.