pokud vlastníte dieselové auto, všimli jste si, že z jeho výfuku vychází kouř? Možná vidíte, když nastartujete auto, zejména v chladném počasí, nebo při akceleraci je kouř.
pokud se něco z toho v současné době děje s vaším autem, pak je to bohužel pravděpodobně známka toho, že s ním něco není v pořádku. Ve většině případů by z výfuku dieselových automobilů neměl vycházet žádný viditelný kouř.
viditelný kouř pocházející z dieselových automobilů může být vázán na různé mechanické problémy, v závislosti na barvě samotného kouře. V této příručce, diskutujeme o různých typech kouře, které by mohly vycházet z výfukových plynů naftových automobilů, s jakými problémy jsou spojeny a jak problém vyřešit.
bílý kouř
příčiny bílého kouře
bílý kouř může být výsledkem surové nafty vycházející z výfuku automobilu před jeho řádným spálením. K tomu může dojít buď proto, že vstřikované palivo motoru je vadné, nebo v důsledku nízkého stlačení válce. Druhý problém může být způsoben problémem s ventily motoru, pístními kroužky motoru nebo válci.
pokud z výfuku vašeho dieselového automobilu vychází bílý kouř, když je vozidlo při studeném startu volnoběhu (spouštění motoru při okolní teplotě) a poté zmizí, když auto zrychluje a motor se zahřívá,může to být problém s pístními kroužky motoru nebo válci.
bílý kouř může také vzniknout, pokud voda vstupuje do spalovacích prostor, včetně vadných těsnění hlavy nebo prasklých bloků válců.
jak tomu zabránit
pokud na motor použijete splachovací čistič, měli byste být schopni zabránit vyzařování bílého kouře během studených startů, abyste snížili znečištění klíčových součástí. Tento výrobek by měl být k dispozici v obchodech pro údržbu automobilů.
pokud to nestačí k zastavení vyzařování bílého kouře a je to porucha součástí motoru, měli byste vzít dieselové auto do profesionální garáže. Buďte připraveni zaplatit za opravy v tomto scénáři.
modrý kouř
příčiny modrého kouře
modrý kouř může být potenciálně emitován během studeného startu, když je vůz nečinný, protože se spaluje olej. Mohlo by to být v důsledku problému se samotným motorovým olejem. Olej vložený do automobilu může být nesprávným stupněm pro motor, což znamená, že je příliš silný nebo tenký na to, aby motor správně běžel.
Alternativně může dojít ke spálení oleje kvůli problémům s jednou nebo několika součástmi motoru, včetně vedení ventilů nebo těsnění, pístních kroužků nebo válců.
jak tomu zabránit
podobně jako zastavíte vyzařování bílého kouře, může být použití splachovacího čističe na motoru dieselového automobilu přesně to, co je nutné ke snížení vyzařovaného modrého kouře.
pokud modrý kouř stále vychází i po použití, znamená to vážnější problém s motorem, který byste měli zkontrolovat v garáži.
černý kouř
příčiny černého kouře
ze všech různých barev kouře, které mohou vycházet z výfuku dieselového automobilu, je černý kouř nejběžnějším typem. Obvykle je to známka nedostatečného a nedokončeného neúplného spalování motorové nafty.
existuje mnoho možných příčin, včetně špinavých nebo opotřebovaných vstřikovačů paliva, vadného turbodmychadla, opotřebovaných nebo přilepených pístních kroužků, špinavého vzduchového filtru nebo motoru, který by mohl pracovat při Podprůměrné teplotě.
nadměrné tankování nebo používání paliva špatné kvality může také vést k vyzařování černého kouře.
jak tomu zabránit
ujistěte se, že kupujete palivo slušné kvality z podezřelých zásuvek a pravidelně kontrolujete, zda vzduchový filtr není příliš špinavý. To jsou dobré způsoby, jak snížit šance, že vaše dieselové auto někdy vydá černý kouř, nebo ho zastavte, pokud se to již stalo dříve.
může být nutné čas od času Obnovit úplnou čistotu součástí motoru, což můžete provést pomocí splachovacího čističe na samotném motoru. Pokud je vzduchový filtr špinavý, je poměrně snadné jej vyměnit.
pokud je černý kouř vyzařován i při všech těchto opatřeních, je pravděpodobně spojen s jinými součástmi motoru. V takovém případě má smysl získat mechanika, aby zkontroloval motor a provedl nezbytné změny.