způsob přepravy je důležitým aspektem při plánování procesu přepravy. Kromě nákladů je třeba při určování formy přepravy posoudit naléhavost zásilky, hodnotu odesílaného zboží, jakož i velikost a hmotnost zboží. V tomto článku vám chceme pomoci určit, který způsob je nejlepší pro přepravu Vašeho nákladu a nákladu!
Použijte náš bezplatný nástroj k získání odhadu nákladu hned:
Ocean
námořní obchod představuje asi 90% globálního obchodu a podle UNCTAD bylo 1687 milionů tun (odhad 2015) přepraveno v přibližně 177.6 milionech kontejnerů (odhad 2015) pokrývající 998 miliard tunových mil (odhad 2016).
vzhledem k velikosti nebo objemu existuje několik druhů nákladu, které nelze nebo je ekonomicky životaschopné pohybovat jinými druhy dopravy než po moři.
Námořní přeprava je levnější způsob přepravy zboží, ale nevýhodou je delší doba přepravy. Další výhodou pro námořní dopravu je, že velikost a hmotnost mohou být problémem pro vzduch; není to pro námořní dopravu.
Námořní přeprava se používá poměrně rozsáhle pro pohyb sypkých komodit, jako jsou zemědělské produkty (pšenice, kukuřice, sója atd.), uhlí, železné rudy nebo pro mokré sypké produkty, jako je ropa a ropa. Taky, větší, liché předměty, včetně motorů a vrtulí, se mohou pohybovat také tímto režimem, v závislosti na tom, jak citlivá je dodací lhůta.
Námořní přeprava je také preferovaným způsobem dopravy pro pohyb velkého objemu a těžkého nákladu, jako jsou minerály, kovy, rudy, ocelové svitky atd. což by nebylo možné přesunout leteckou nákladní dopravou.
podniky navíc kladou větší důraz na dopad na životní prostředí na lodní dopravu. Letecká nákladní doprava emituje vyšší množství znečišťujících plynů s menší prostorovou kapacitou ve srovnání s námořní nákladní dopravou, které jsou považovány za mnohem ekologičtější způsob dopravy s vyšší nosností.
klíčové výhody námořní přepravy zahrnují
- vhodné pro širokou škálu produktů s dlouhými dodací lhůty
- velké objemy. Jeden, ultra-velká kontejnerová loď může nést + / -20,000 dvacet-noha ekvivalentní jednotky (TEU)
- nejvíce šetrné k životnímu prostředí mezi všemi druhy dopravy
- ekonomický. Liner shipping je nejúčinnější způsob dopravy zboží
- rozsáhlé pokrytí po celém světě
- Více možností dopravce pro odesílatele
vzduch
během příštích 15 let, jak světový HDP roste, bude poptávka po zboží s vyšší hodnotou. Podle prognózy společnosti Boeing 2016 – 2017 world air cargo bude po celém světě poměrný růst hodnoty na tunu celkového obchodovaného zboží.
pro uspokojení poptávky po růstu se předpokládá, že světová letecká nákladní doprava poroste v průměru o 4,2 procenta ročně.
letecká přeprava je kritický způsob dopravy. Slouží trhům a dodavatelským řetězcům, které vyžadují rychlost. Jeden z největších příkladů sahá až do roku 1997, kdy Apple začal inovovat detaily řízení dodavatelského řetězce. Téměř okamžitě po návratu Steva Jobse. V té době většina výrobců počítačů přepravovala výrobky po moři, což je mnohem levnější varianta než letecká přeprava.
Steve Jobs využil výhod letecké přepravy a použil inovativní strategii. Zaplatil 50 milionů dolarů, aby koupil veškerý dostupný rekreační letecký nákladní prostor, aby zajistil, že nové průsvitné modré iMacy společnosti budou během vánoční sezóny široce dostupné, což jim poskytne obrovskou konkurenční výhodu oproti jejich soupeřům. – „Byl to okamžik“ Oh s—“, “ vzpomíná bývalý šéf dodavatelského řetězce HP Mike Fawkes.“
další průmyslová odvětví, jako je automobilový a maloobchodní průmysl, také využívají leteckou dopravu k dosažení doplňování zásob „just-in-time“ (JIT). Možnost JIT umožňuje obchody, výrobní linky umístit plnění objednávek na základě poptávky as, a v případě potřeby. Poskytuje větší flexibilitu a snižuje náklady na zásoby a skladování.
také zboží podléhající rychlé zkáze, jako jsou potraviny, květiny a některá léčiva, také využívá kratší dobu přepravy. Dalším pozitivem pro leteckou dopravu je, že celkově je méně manipulace s nákladem, takže pravděpodobnost poškození nebo krádeže je při využití vzduchu méně pravděpodobná.
ale letecká doprava má také své vlastní nevýhody, jako je jedna z nejdražších kvůli požadavku na rychlost a použité palivo.
má také omezení velikosti a hmotnosti. Regulační orgány omezují to, co může a nemůže být přepravováno letecky, a jako takové mohou být podivně tvarované nebo velmi velké předměty vhodnější pro jiné druhy dopravy.
mezi hlavní výhody letecké přepravy patří
- rychlý tranzit
- méně manipulace s nákladem
- méně dokumentace
- spolehlivý příjezd a odjezd
- zvýšená úroveň zabezpečení Vašeho nákladu
železnice
dalším způsobem dopravy, který je také považován za „zelenou“ možnost, je železnice. Vlaky spalují méně paliva na tunu míle než silniční vozidla a vlak, který může mít až 100 vozů, potřebuje pouze jednoho řidiče. Existují, nicméně, některé dodatečné náklady, které vzniknou při železniční cestě: na každém konci železničního tranzitu bude zapotřebí silniční dodávka a náklady na přepravu kontejneru mezi vlakem a silničním vozidlem budou účtovány.
delší cesty bývají v průměru levnější po železnici a kratší cesty jsou méně nákladné po silnici. Tam, kde bod nákladové neutrality přichází, se řídí mnoha faktory, které jsou specifické pro trasu a komoditu, ale obecně lze očekávat, že bod nákladové neutrality bude ležet v rozmezí 130 až 150 mil.
v roce 2015 dorazil první nákladní vlak přepravující nákladní kontejnery ISO z Číny do přístavu Rotterdam za 18 dní oproti běžným 44 lichým dnům u moře.
tento přesun kontejnerizovaného nákladu po železnici z Číny do logistických center v Evropě, například v Nizozemsku, Velké Británii, je považován za významný krok ve vývoji obchodu mezi oběma kontinenty. Vyzvala nadnárodní společnosti, jako jsou Hewlett-Packard a Ricoh, aby pro svůj náklad využívaly trasu z Evropy do Číny.
manažer Evropské dopravy v Ricoh poznamenává, že pokud lze nastavit efektivní plánování, železnice je relativně rychlý způsob dopravy, který trvá pouze 20 dní do Číny. Kromě toho má pohyb po železnici také některé výhody, jako jsou všechny kontejnery přepravované na místo najednou, přičemž jsou šetrné k životnímu prostředí, protože vlak uvolňuje mnohem méně CO2 než letadlo.
klíčové výhody železniční nákladní zahrnují
- spolehlivé tranzitní časy a jízdní řády
- železnice jsou nejúčinnější formou pozemní dopravy. Jeden vlak může přepravovat ekvivalent více než 400 nákladních vozidel
- rychlé a nákladově efektivní dodávky na velké vzdálenosti. Typicky více než 500 mil
- tradičně má železnice silný bezpečnostní rekord.
- pomáhá zmírnit dopravní zácpy, čímž snižuje emise
silniční
Silniční nákladní doprava je jedním z nejběžnějších ze všech druhů dopravy. Je široce používán na kontinentech, jako je Evropa, Afrika a Severní Amerika. Proces jednotného celního dokladu zajišťuje bezproblémový pohyb zboží i v různých státech a zemích.
Silniční nákladní doprava poskytuje několik výhod oproti jiným druhům dopravy, jako je
- nákladová efektivita
- rychlé a plánované dodání
- místní, přeshraniční, dlouhé nebo krátké dodávky i ve venkovských oblastech
- flexibilní služba
- Úspora nákladů na balení ve srovnání s jinými režimy
- sledování a sledování nákladu a kamionu
- kompletní dodávky dveří to-door servis a je to jeden z úspornějších dopravních prostředků.
kamionová doprava je však poněkud omezena na to, co může přepravovat podle velikosti použitých vozidel a omezení velikosti a hmotnosti. Dalším omezením je, že je ovlivněno počasím, stavem vozovky a dopravou.
multimodální
další možností, kterou je třeba mít na paměti, jsou multimodální řešení – využití více než jednoho druhu dopravy.
Multimodal je kombinací různých druhů dopravy, jako je železnice, silnice a moře, což umožňuje zákazníkovi nákladově efektivní správu zásilek od začátku do konce a zajišťuje optimální péči a efektivitu na každém kroku.
jedním z takových příkladů je železniční síť cross region kombinovaná s kamionem. Poskytovatelé včetně DHL, Geodis, UPS a DB Schenker nabízejí takové řešení podél čínské sítě Silk Road.
podle UPS může služba nabídnout úsporu až 65% oproti nákladům na leteckou dopravu a zároveň poskytnout přepravní časy až o 40% rychlejší než standardní pohyby oceánů.
mořský vzduch je dalším příkladem multimodální dopravy. Služba je považována za levnější než letecká a rychlejší než námořní služba.
alternativní řešení čistého vzduchu nebo oceánu poskytuje Sea-Air globální úsporu času a nákladů v dopravním průmyslu spolu s ekologickou šetrností.
někdy použití tohoto způsobu dopravy pomáhá vyhnout se poplatkům za demurrage.
mezi hlavní výhody multimodální dopravy patří
- náklad lze přesunout do kterékoli části světa pomocí více druhů dopravy
- snižuje vzdálenost zboží mezi výrobcem a spotřebitelem
- zákazníci mohou jednat s jedním subjektem, aby zvládli všechny druhy dopravy podle jednoho dokumentu
- efektivní a nákladově efektivní možnosti doručení
závěr – jaký druh dopravy byste měli použít?
existuje mnoho možností pro přepravu zboží a nemusí existovat jedno řešení pro vaše přepravní potřeby. Každý druh dopravy má své výhody a nevýhody. Upřednostnění vašich potřeb, pochopení vaší zásilky a porovnání nákladů je důležité při plánování vaší zásilky a výběru nejlepšího způsobu dopravy.
přepravní výhody podle režimu:
více informací
existuje mnoho možností pro přepravu zboží. Při plánování vaší zásilky je důležité upřednostnit vaše potřeby a porovnat náklady. Chcete-li se dozvědět více o tom, jak můžete spravovat svůj náklad online, Klikněte zde. Chcete-li také zůstat aktuální o nejnovějších zprávách a trendech v oboru, přihlaste se k odběru našeho zpravodaje a sledujte nás na sociálních médiích. Cvrlikání & LinkedIn