et meget almindeligt problem er, når et køretøj rykker, når det accelererer. Hvis din Audi A4 rykker, når du trykker på gasen, er der et par almindelige problemer, der kan få dette til at ske. Disse omfatter fejltænding, brændstofleveringsproblemer, katalysatoren og meget mere.

Audi A4: ryk, når du accelererer årsager

DIN A4 ‘ s motor er en pumpe. Det blander luft og brændstof sammen og har brug for en stærk antændelse af de to for at køre ordentligt. Hvis nogen af disse tre variabler er slukket, vil du ikke have optimal forbrænding.

hvis dit check engine-lys er tændt, er det første, du skal gøre, at scanne computersystemet og se, om der er nogen OBDII-diagnostiske fejlkoder. Du kan hente en scanner temmelig billigt. Eller de fleste større dele butikker vil give denne service til dig gratis.

her er de mest almindelige problemer, der får din A4 til at ryste, når du accelererer:

Misfire

en motorfejl kan være forårsaget af et par ting. Det meste af tiden vil det være tændrørene eller spolepakkerne, der er synderen. Et misfire er den mest almindelige årsag til, at din Audi A4 ville ryste, mens du accelererer.

her er nogle almindelige årsager til fejltænding.

• tændrør– selv under de bedste forhold skal tændrør til sidst udskiftes. Olie på stikkene, det forkerte stik eller dårlige tændrør kan forårsage fejl.
• Coil Packs– din tændspole eller coil packs, Opret gnisten og send den til tændrøret på det helt rigtige tidspunkt for optimal effekt og effektivitet. Når man er gået dårligt, vil de normalt få din A4 til at rykke, når du accelererer, går i tomgang og gør ondt i brændstofkilometer. Her er mere om diagnosticering af dårlige spolepakker.
• Plug ledninger– tændrør ledninger er ikke så almindelige som de plejede at være, men din særlige model af A4 kan have dem, så de er på listen. En tændrørsledning går dårligt, når den ikke længere kan overføre gnisten fra spolepakken eller distributøren korrekt.

mens tændingssystem er den mest sandsynlige årsag til, at et køretøj rykker, når det accelererer, er det ikke det eneste.

Udstødningsproblemer

al din udstødning skal passere gennem katalysatoren for at komme til udstødningsrøret. Det er muligt for konverteren at tilstoppe. Dette gælder især, hvis der har været en rig luft/brændstofblanding, der har kørt igennem det i et stykke tid. Når den er tilstoppet, vil din A4 kæmpe og rykke, når du accelererer.

du kan også bemærke, at den har en “tophastighed”, der er meget lavere end hvad du skal køre på motorvejen. Dette sker, når katalysatoren er næsten helt fuld, og motoren kvæler på udstødningen.

brændstofsystem

DIN A4 har brug for brændstof for at køre(naturligvis). Hvis en af dine brændstofinjektorer er tilstoppet eller ikke skyder ordentligt, kan det forårsage en rykkende fornemmelse.

uden for dårlige brændstofinjektorer kan en dårlig brændstofpumpe eller brændstoffilter også forårsage et rykk under acceleration. Når en af disse går dårligt, er der ikke nok brændstoftryk ved brændstofskinnerne.

du bør kontrollere, om luftindtaget det blokeret med noget fremmed. Eller hvis du har et meget snavset luftfilter. Ikke nok luft vil smide luftbrændstofforholdet og gøre A4-rykket også.

dårlig motorophæng eller Transmissionsbeslag

motor-og transmissionsbeslag er ansvarlige for at forbinde din A4 ‘ s motor og transmission til chassiset. Hvis en af dem går i stykker, kan det føre til ryk, når du bremser, accelererer eller sætter køretøjet i gear.

konklusion: Audi A4 rykker, mens du accelererer

held og lykke med at finde ud af, hvad der får din Audi A4 til at ryste, mens du accelererer. Alt beskrevet ovenfor skal få kontrollampen til at tænde, med undtagelse af en dårlig motor/transmissionsbeslag. Så sørg for at få fejlkoderne og tag den derfra.