klynker, knirker og skrig fra dit servostyringssystem er almindelige problemer i koldt vejr. Hvis din bil skriger, når den er kold udenfor, kan der være problemer med servostyringen. Heldigvis er disse problemer normalt ret nemme at løse. Dette indlæg gennemgår, hvorfor din servostyring kan klynke eller skrige i kulden, og hvordan du løser det.
tegn på, at servostyringen forårsager bil-eller Lastbilskrig i kulden
øget hvin, knirk eller skrig, når du drejer
hvis der er et problem med din servostyring, vil du bemærke, at lyden bliver værre, når du drejer. Lyden kan komme enten fra dit bælte, der glider på servostyringsskiven eller fra selve servostyringspumpen.
Servostyringsdele, der kunne lave støj i kulden
skrigende Serpentinbælte
tegn Serpentinbæltet laver støj i kulden
et slidt bælte lyder mere som en skrig end en klynke. Hvis du hører en skrig ved opstart, der forstærker eller vender tilbage, når du drejer rattet, er det sandsynligvis serpentinbæltet.
årsager til Slangebæltet, der skriger i kulden
dit slangebælte eller tilbehørsbælte er lavet af gummi, som bliver mindre bøjeligt, når det er koldt. Det stivere bælte har sværere ved at få et godt greb på remskiverne, og bæltet glider muligvis lidt over remskiven. Det vil forårsage en skrigende lyd.
Sådan repareres et slangebælte, der skriger i kulden
Skrig fra bælterne er noget typiske i koldt vejr og bliver værre, jo koldere det er. Det repræsenterer muligvis ikke et stort problem, men du vil måske alligevel kontrollere bæltet. Bælter stivner med alderen, så et nyere bælte kan holde sin bøjelighed bedre i kulden. Hvis dit bælte ser stift eller revnet ud, skal du sandsynligvis udskifte det med et nyt.
servostyringsvæske
tegn servostyringsvæsken forårsager klynkning, når man drejer i kulden
problemer med dele i servostyringssystemet lyder mere som en klynke end en skrig, og denne klynkende støj forstærkes, når rattet drejes.
årsager til at klynke, når du drejer i kulden
kulden påvirker ikke kun gummiet på dit bælte. Det kan også have en effekt på dig servostyringsvæske. Servostyringsvæske er et viskøst materiale. I kulden bliver det tykkere. Det betyder, at det er sværere for din servostyringspumpe at bevæge sig.
det klynkende, du hører, kan være, at din servostyringspumpe kæmper for at få servostyringsvæsken i gang. Servostyringsvæske har tendens til at blive tykkere med alderen alligevel, så ligesom dit bælte er nyere mere koldt resistent end ældre. En smule klynker, især når du lige er startet op, eller når det er meget koldt, kan være normal.
Sådan repareres servostyringsvæske, der forårsager klynkning
hvis den klynkende støj fortsætter, kan du kontrollere din servostyringsvæske. Hvis væsken ser snavset ud eller gummeret op, skal du udskifte den.
Hvad skal man gøre, hvis din bil eller lastbil vedvarende klynker eller skriger i kulden
kort sagt, en lille smule støj, især når det er meget koldt, kan sandsynligvis forventes. Vedvarende støj kan dog være en indikator for at kontrollere tilstanden af dit servostyringssystem.
fastgør selv Servostyringsdele
Løs forskellige slags servostyringsdele og andre Autodele på mange mærker og modeller med 1A Auto ‘ s vejledningsvideoer.
Relateret Indhold
- Servostyringslækage
- Klynkende Støj, Når Du Drejer Rattet?
- Hvordan Fungerer Servostyring?
- Højt Serpentin Bælte Støj?
Shop Servostyringsdele
- Servostyringsslanger
- Servostyringsoliekøler
- Servostyringsføler
- Servostyringspumpe
- Servostyringspumpe Køleventilator
- Servostyringspumpe Remskive
- Servostyring Pumpe Reservoir