så først har jeg gjort masser af forskning, der forsøger at finde ud af mit problem. Jeg ved, at der er en høj mængde bærende problemer og differentielle problemer med denne model. Jeg har en 04 Stifinder v8 4H4 med bugseringspakken og begrænset slip 3.73 gear og 117k miles.
jeg får to forskellige lyde, den ene er en tilfældig høj tonehøjde fra venstre bageste i de sidste 3 år ( færdig ~45k miles). Det sker bogstaveligt tilfældigt, nogle gange ingen bump, andre gange når jeg går over Bump. Det sker også nogle gange, når transmissionen skifter. Jeg kan kun høre det, når vinduerne er nede.
for nylig (sidste 15k) får jeg en slibning/bindende støj, når jeg bliver skarp ved lave hastigheder, dvs.manøvrering på parkeringspladsen eller drejning fra et stopskilt. Det sker kun, når alt er varmt, dvs.når køretøjet har bagt i sommersolen eller efter kørsel i et stykke tid. Hvis køretøjet er koldt, lyder det helt fint. Jeg tror ikke, det er mine lejer, da jeg ikke hører nogen lyde, der varierer med hastigheden, når jeg ruller ned ad motorvejen, bortset fra den normale differentierede klynkende støj. Jeg hører heller ikke nogen lyde i al anden kørsel. Jeg har udskiftet den bageste diff-væske med royal purple 75v140 og friktionsmodifikator, det gjorde den klynkende lyd mere støjsvag, men påvirkede ikke den lave hastighedsslibning/bindende støj. Jeg har verificeret alle mine bøsninger og kugleled og få nul spil i alle 4 hjul. Alle svajestangens kropsbeslag er blevet udskiftet og grundigt smurt (flere gange, bare i tilfælde). Jeg har også udskiftet øverste forreste kugleled med moogs.
jeg har fundet TSB 06-04-04 http://www.modularfords.com/threads/68546-TSB-06-04-04-Limited-Slip-Axle-Chatter-Shudder-Binding-Sensation-Or-Vibration-Duri
hvad jeg ikke vil have, er, hvis min diff skal udskifte ring og tandhjul (jeg vil hellere gøre det tidligt med bare lejer/nye koblingspakker som denne fyr 200k+ http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=390430
jeg opgraderer i øjeblikket forbremser til aviatorbremser, som kræver aviator frontknoglen. Så jeg vil udskifte forhjulslaget, mens jeg har det fra hinanden (da mine stadig er originale). Jeg planlægger at gå OEM Motocraft eller Timkin.
så spørgsmålet er…
1) nogen ide om den høje pitched tilfældige knirk? på nogen måde kan det være baghjulsleje…
2) ideer om slibning/bindende støj bagfra, er det diff eller baghjulslejer.
3) hvis det er bag diff, er det værd at gøre nu eller vente til senere?
4) hvis jeg har brug for at genopbygge diff, nogen kender en god skrive op. Jeg vil selv gøre arbejdet. Jeg ville også være på udkig efter de rigtige dele til at købe.
enhver hjælp er meget værdsat. Jeg elsker min opdagelsesrejsende, bare elsker ikke de grimme lyde.