Lithium-ion-batterier og enheder, der indeholder disse batterier, bør ikke gå i husholdningsaffald eller genbrugsbakker.
Lithium-ion-batterier skal tages til separate genbrugs-eller husholdningsopsamlingssteder for farligt affald.
for at forhindre brande skal du tape batteriterminaler og/eller placere lithium-ion-batterier i separate plastposer.
på denne side:
- generel Information
- information til forbrugere
- Information til virksomheder
- information til arbejdstagere
- Information til transportører
- yderligere ressourcer
generel Information
Lithium-ion (Li-ion) batterier bruges i mange produkter såsom elektronik, legetøj, trådløse hovedtelefoner, håndholdt elværktøj, små og store apparater, elektriske køretøjer og elektriske energilagringssystemer. Hvis de ikke administreres korrekt i slutningen af deres brugstid, kan de skade menneskers sundhed eller miljøet.
den øgede efterspørgsel efter Li-ion-batterier på markedet kan i vid udstrækning spores til den høje “energitæthed” i denne batterikemi. “Energitæthed” betyder den mængde energi, som et system lagrer i en mængde plads. Litiumbatterier kan være mindre og lettere end andre typer batterier, mens de holder den samme mængde energi. Denne miniaturisering har muliggjort en hurtig stigning i forbrugernes vedtagelse af mindre bærbare og trådløse produkter.
information til forbrugere
der er to typer lithiumbatterier, som de amerikanske forbrugere bruger og har brug for at styre ved slutningen af deres brugstid: engangsbrug, ikke-genopladelige lithiummetalbatterier og genopladelige lithiumpolymerceller (Li-ion, Li-ionceller).
Li-ion-batterier er lavet af materialer som kobolt, grafit og lithium, der betragtes som kritiske mineraler. Kritiske mineraler er råmaterialer, der er økonomisk og strategisk vigtige for USA., har en høj risiko for, at deres forsyning forstyrres, og som der ikke er nogen lette erstatninger for. Når disse batterier bortskaffes i papirkurven, mister vi disse kritiske ressourcer direkte. For mere information om kritiske mineraler gå til US Geological Survey hjemmeside.
hvis batteriet eller den elektroniske enhed, der indeholder batteriet, bortskaffes i papirkurven eller placeres i den kommunale genbrugsbeholder med husholdningsgenvindelige stoffer som plast, papir eller glas, kan det blive beskadiget eller knust under transport eller fra forarbejdnings-og sorteringsudstyr, hvilket skaber brandfare.
Li-ion-batterier, eller dem, der er indeholdt i elektroniske enheder, bør derfor genanvendes hos certificerede batterielektronikgenvindere, der accepterer batterier snarere end at blive kasseret i papirkurven eller lagt i kommunale genbrugsbakker.
| engangsbatterier, ikke-genopladelige |
|
  |
|---|---|---|
| genopladelige lithium-polymer celler (Li-ion, Li-ion celler) |
|
 |
EPA-anbefaling: Find et sted til genbrug af Li-ion-batterier og produkter, der indeholder Li-ion-batterier ved hjælp af et af de foreslåede links; læg dem ikke i papirkurven eller kommunale genbrugsbakker.
Li-ion batterier i elektronik: Send elektroniske enheder, der indeholder Li-ion-batterier, til certificerede elektronikgenvindere, deltagende detailhandlere og genvindere inden for elektroniktilbageholdelsestjenester, eller kontakt dit lokale program for indsamling af fast affald eller husholdningsaffald for at få flere muligheder.
Li-ion-batterier, der let kan adskilles fra produktet (f.eks. elværktøj): Find et genbrugssted i nærheden af digFor at bortskaffe Li-ion-batterier korrekt. Send individuelle batterier til specialiserede batterigenvindere eller detailhandlere, der deltager i takeback-tjenester, eller kontakt dit lokale fast affald eller husholdningsfarligt affaldsprogram for flere muligheder.
to ressourcer til at finde en genbruger er Earth 911 databaseog Call2Recycle.
forholdsregler ved håndtering: anbring hvert batteri eller enhed, der indeholder et batteri, i en separat plastikpose. Anbring ikke-ledende tape (f.eks. elektrisk tape) over batteriets terminaler. Hvis Li-ion-batteriet bliver beskadiget, skal du kontakte batteri-eller enhedsproducenten for at få specifikke oplysninger om håndtering. Selv brugte batterier kan have nok energi til at skade eller starte brande. Ikke alle batterier kan fjernes eller serviceres af brugeren. Vær opmærksom på batteri-og produktmærkninger vedrørende sikkerhed og brug.
EPA-anbefaling: kontakt producenten, bilforhandleren eller firmaet, der installerede Li-ion-batteriet for at få styringsmuligheder; læg det ikke i papirkurven eller kommunale genbrugsbakker.
på grund af størrelsen og kompleksiteten af disse batterisystemer kan mellemstore og store Li-ion-batterier muligvis ikke fjernes af forbrugeren. Se producentens anvisninger og vær opmærksom på advarsler og sikkerhedsinstruktioner.
- bil: Kontakt bilforhandleren, butikken eller bjærgningsværftet, hvor batteriet blev købt.
- energilagring: kontakt producenten af energilagringsudstyr eller det firma, der installerede batteriet.
‘undgå gnisten. Være Batteri Sikkerhed Smart.’Kampagne
på grund af stigningen i brande på genbrugs-og affaldsfaciliteter over hele landet har industrigrupper arbejdet sammen om at udvikle ‘undgå gnisten. Være Batteri Sikkerhed Smart.’ kampagne. Denne kampagne søger at uddanne den amerikanske forbruger om batterisikkerhed og korrekt styring af brugte Li-ion-batterier. Kampagnens hovedbudskab er, at batterier kan og bør genbruges, når de når slutningen af deres brugstid. For mere information gå til Call2Recycle hjemmeside.
Department of Transportation ‘ s (DOT) “Marker afkrydsningsfeltet” kampagne
DOT ‘s” Marker afkrydsningsfeltet ” – kampagne er en offentlig oplysningskampagne, der søger at forhindre alvorlige hændelser ved at øge offentlighedens bevidsthed om hverdagsgenstande, der betragtes som farlige materialer i transport-Dette inkluderer batterier, der pakkes og sendes til genbrug eller bortskaffelse. Batterier skal identificeres korrekt, emballeres og mærkes via pakkemarkeringer, inden de sendes til genbrug eller bortskaffelse. For mere information, gå til dots Marker afkrydsningsfeltet kampagne og tjek kampagnevideoen.
information til virksomheder
nogle lithium-ion-batterier kan opfylde definitionen af farligt affald i henhold til Resource Conservation and Recovery Act (RCRA), hvis de udviser et kendetegn ved farligt affald, såsom antændelighed, reaktivitet eller toksicitet, når de bortskaffes. Personer, der genererer affald, der er defineret som farligt under RCRA kaldes “farligt affald generatorer.”Disse regler gælder ikke for husholdninger, fordi farligt affald, der kasseres af husholdninger, i henhold til RCRA generelt er undtaget fra reglerne for farligt affald. I modsætning hertil er kommercielle virksomheder ansvarlige for at afgøre, om affald, de producerer, er farligt affald, herunder Li-ion-batterier ved deres levetid.
Lithium-ion-batterier med forskellige kemiske sammensætninger kan forekomme næsten identiske, men har forskellige egenskaber. Derudover er nogle kasserede Li-ion-batterier mere tilbøjelige til at have farlige egenskaber, hvis de indeholder en betydelig opladning, men sådanne batterier kan synes at brugeren er helt afladet. Af disse grunde kan det være vanskeligt for en generator at identificere, hvilke af dens Li-ion-batterier, der er defineret som farligt affald, når de bortskaffes. Derfor, hvor der er usikkerhed, anbefaler EPA, at virksomheder overvejer at styre Li-ion-batterier under de føderale “universelle affald” – regler i afsnit 40 i Code of Federal Regulations (CFR) del 273.
de universelle affaldsbestemmelser indeholder et strømlinet sæt krav til generatorer af specifikke typer almindeligt farligt affald (f.eks. lysstofrør indeholdende kviksølv, batterier) fra en lang række kommercielle indstillinger. Kravene varierer afhængigt af, om du akkumulerer mindre eller mere end 5.000 kg samlet universalaffald på stedet ad gangen, men de inkluderer instruktioner om, hvordan man håndterer affaldet, hvordan man mærker containere, hvor længe affaldet kan akkumuleres på stedet, og hvor affaldet kan sendes, blandt andre. Universelle affaldsbestemmelser kræver ikke overførsel ved hjælp af et farligt affaldsmanifest, men kræver, at affaldet sendes til et tilladt bortskaffelsesanlæg for farligt affald eller en genbruger. Internationale overførsler af Li-ion-batterier, der forvaltes som universalaffald, skal også overholde RCRA-kravene til eksport og import af universalaffald. EPA anbefaler, at virksomheder konsulterer deres statslige agenturer for fast og farligt affald for yderligere oplysninger om gældende universelle affaldsbestemmelser.
en yderligere overvejelse, især for små virksomheder eller dem, der genererer små mængder farligt affald pr. Li-ion-batterier, der kasseres af virksomheder, der genererer mindre end 100 kg (220 pund) farligt affald pr.måned, betragtes som meget lille mængde generatoraffald og kan være underlagt reducerede krav til farligt affald. Før du bruger fritagelsen, skal du kontakte dit statslige reguleringsprogram, da de kan have forskellige krav. Selvom EPA anbefaler, at alle batterier håndteres i henhold til de universelle affaldsstandarder, personer, der indsamler eller opbevarer brugte Li-ion-batterier fra husholdninger eller fra VVG ‘ er med henblik på begge undtagelser, bør holde dem adskilt fra andre indsamlede Li-ion-batterier, der er underlagt strengere krav. Ellers risikerer de, at hele den blandede indsamling underkastes de strengere krav (f.eks. de strømlinede universelle affaldskrav eller standardreglerne for farligt affaldsgenerator).
information til arbejdstagere
Department of Labor ‘ s Occupational Safety and Health Administration (OSHA) udsendte en informationsbulletin om sikkerhed og sundhed: forebyggelse af Brand og/eller Eksplosionsskade fra små og bærbare Lithiumbatteridrevne enheder. Bulletinen er rådgivende, informativ i indhold og har til formål at uddanne arbejdstagere og hjælpe arbejdsgivere med at skabe en sikker og sund arbejdsplads.
Information til transportører
Department of Transportation (DOT) Regulations for farlige materialer
lithiumbatterier er farlige materialer og er underlagt Department of Transportation ‘ s regulations for farlige materialer (HMR; 49 CFR Parts 171-180). Dette omfatter emballage og standard krav til farekommunikation (f.eks. markeringer, etiketter, forsendelsespapirer, beredskabsoplysninger) og krav til uddannelse af medarbejdere. Farekommunikationskrav findes i Del 172 i HMR, og krav, der er specifikke for lithiumbatterier, findes i 49 CFR afsnit 173.185.
- DOT og transportrelaterede ressourcer
yderligere ressourcer
- EPA-sponsorerede netinarer om emner elektronikgenvindingsanlæg og Materialegenvindingsfaciliteter (MRF ‘ er) oplever fra Li-ion-batterier:
- “en introduktion til lithiumbatterier og de udfordringer, de udgør for affalds-og genbrugsindustrien”
- “ledelsesudfordringer for lithiumbatterier hos Elektronikgenvindere”
- US Department of Transportation regulations for shipping lithium batterier
- Consumer Product Safety Commission batteri side
- hyppige spørgsmål om Lithium-ion batterier