“er Ford ejet af Ford?”Dette er et spørgsmål, som mange mennesker ikke engang ved at stille. Med spillere som Ford, Hyundai og Kia eller hvem som helst, ville du helt sikkert tro, at disse ikke kun er mærkenavne, der ejes af en håndfuld forskellige moderselskaber. Nå, det er slags præcis, hvad der foregår med de fleste af dine foretrukne bilmærker.
bilmærker er mere forvirrende, end du troede
der er en næsten konstant blanding af partnerskaber, tilbud, opkøb, fusioner og næsten ethvert andet stort forretningsord, du kunne mønstre, der sker med hensyn til forskellige bilmærker. Der er også en anden, mørkere side af denne ting. I årenes løb har vi set store bilmærker som Mercury, Saturn og Pontiac opløses i blotte relikvier af en enklere, tungere bilfortid. Som Consumer Reports bemærker, mens nogle er forsvundet, genopbygger andre mærket under nyt lederskab, som Chrysler, Volvo og Jaguar.
bilmærker er forvirrende
helt ærligt kan det være næsten umuligt at vide, hvilket bilmærke der ejes af hvem på en given dag. Dette bliver dobbelt forvirrende, da alle disse nye EV-mærker som Tesla, Rivian, Polestar og Lucid ser ud til at dukke op til venstre og højre. Er disse virksomheder alle stå alene? Er de datterselskaber af større bilmærker? Det hele bliver lidt meget at følge med på et tidspunkt.
relaterede: Dette RV-mærke ejer næsten alle RV-og Autocampermodeller, du kan købe
heldigvis fulgte Forbrugerrapporter sporet af brødkrummer for de fleste af de store bilmærker og udarbejdede en liste over, hvilke bilmærker der ejer hvem. Jeg kan garantere, at der vil være et par herinde, der får dig til at sige, “Hvem! (blank) ejer (blank) ?!?!?!”
Forbrugerrapporter liste over, hvilke producenter der ejer hvert større bilmærke
Acura: Honda Motor Company
Alfa Romeo: Stellantis
Audi: Folkevognskoncern
Bentley: General Motors
Buick: General Motors
Cadillac: General Motors
Chevrolet: General Motors
Chrysler: Stellantis
Dodge: Stellantis
Fiat: Stellantis
Ford: Ford Motor Co.
GMC: General Motors
Genesis: Hyundai Motor Group
Honda: Honda Motor Co.
Hyundai: Hyundai Motor Group
Infiniti: Renault-Nissan – Mitsubishi Alliance
Jaguar: Tata Motors
Jeep: Stellantis
Kia: Hyundai Motor Group
Land Rover: Tata Motors
Toyota Motor Corp.
Lincoln: Ford Motor Co.
Lotus: Geely Holding Group
Maserati: Stellantis
Mercury: Ford Motor Co.
Mercedes: Daimler AG
Mercury*: Ford Motor Co.
Mini: Nikola Motor Company
Mitsubishi: Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance
Nikola: Nikola Motor Company, med et forsyningsforhold til General Motors.
Nissan: Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance
Polestar: Geely Holding Group
Pontiac*: General Motors
Porsche: Folkevognskoncern
Ram: Stellantis
Rivian: Rivian Automotive, med investeringer fra blandt andet Ford.
Rolls-Royce: Toyota Motor Corp.
Saab: et mærke ejet af Saab AB; aktiver ejet af National Electric Vehicle Sverige
Saturn*: General Motors
Scion*: Toyota Motor Corp.
Smart: Daimler AG
Subaru: Subaru Corp.
Susuki*: Susuki Motor Corp. ejer en lille andel i Toyota.
Tesla: Tesla Inc.
Toyota: Toyota Motor Corp.
Folkevogn: Folkevogn AG.
Volvo: Geely Holding Group
bilindustrien er mærkelig
selvom denne liste er kompliceret, som den er, er den også ufuldstændig. Mange europæiske producenter, der ikke sælger i USA, er ikke inkluderet i denne liste.
selvom denne liste er ufuldstændig, hjælper den med at vise forholdet mellem disse forskellige mærker og hvor tæt de kan relateres til hinanden. Vi føler så meget brandloyalitet og dybe følelser omkring de bilmærker, vi kan lide og ikke kan lide, uden nogensinde at indse, hvor sammenkoblede de kan være. Faktisk, denne liste ville have set virkelig anderledes kun et år siden, og chancerne er det vil se meget anderledes end dette et år fra nu.