hvis du ejer en dieselbil, har du bemærket, at der kommer røg ud af udstødningen? Måske ser du, når du starter bilen, især i koldt vejr, eller der er røg, når du accelererer.
hvis noget af dette i øjeblikket sker med din bil, så er det desværre nok et tegn på, at der er noget galt med det. Under de fleste omstændigheder bør der ikke komme nogen synlig røg ud af dieselbilernes udstødning.
synlig røg fra dieselbiler kan knyttes til forskellige mekaniske problemer, afhængigt af selve røgens farve. I denne vejledning diskuterer vi de forskellige typer røg, der kan komme ud af dieselbiludstødning, hvilke problemer de er forbundet med, og hvordan man løser problemet.
hvid røg
årsager til hvid røg
hvid røg kan være et resultat af, at rå diesel kommer ud af en bils udstødning, før den er brændt ordentligt. Dette kan forekomme enten fordi motorens brændstofinjektioner er defekte eller som følge af lav cylinderkompression. Sidstnævnte problem kan sættes ned på et problem med motorventiler, motorens stempelringe eller cylindrene.
hvis der kommer hvid røg ud af din dieselbils udstødning, mens køretøjet er i tomgang under en koldstart (start af motoren ved omgivelsestemperaturen), og den derefter forsvinder, når bilen accelererer, og motoren varmer op, kan dette være et problem med motorens stempelringe eller cylindrene.
hvid røg kan også oprettes, hvis der kommer vand ind i forbrændingsrum, inklusive defekte hovedpakninger eller revnede cylinderblokke.
Sådan forhindres det
du skal kunne forhindre, at der udsendes hvid røg under koldstart, hvis du påfører en skyllerenser på motoren for at reducere snavs af nøglekomponenter. Dette produkt skal være tilgængeligt fra bilvedligeholdelsesbutikker.
Hvis dette ikke er nok til at stoppe hvid røg, der udsendes, og det er en fejl med motorkomponenter, skal du tage din dieselbil til en professionel garage. Vær forberedt på at betale for reparationer i dette scenario.
blå røg
årsager til blå røg
blå røg kan potentielt udledes under en koldstart, når bilen er inaktiv, fordi olie brændes. Dette kan skyldes et problem med selve motorolien. Olien i bilen kan være den forkerte kvalitet for motoren, hvilket betyder, at den er for tyk eller tynd til at køre motoren korrekt.
alternativt kan olie blive brændt på grund af problemer med en eller flere motorkomponenter, herunder ventilstyrene eller tætningerne, stempelringene eller cylindrene.
Sådan forhindres det
på samme måde som du stopper hvid røg fra at blive udsendt, kan det være nøjagtigt, hvad der kræves for at reducere blå røg, der udsendes.
hvis blå røg stadig kommer ud, efter at du har brugt dette, så indikerer det et mere alvorligt motorproblem, som du bør få kontrolleret i en garage.
sort røg
årsager til sort røg
af alle de forskellige Røgfarver, der kan komme ud af en dieselbils udstødning, er sort røg den mest almindelige type. Det er normalt et tegn på utilstrækkelig og ufærdig ufuldstændig forbrænding af dieselbrændstof.
der er mange mulige årsager til dette, herunder beskidte eller slidte brændstofinjektorer, en defekt turbolader, slidte eller klæbende stempelringe, et snavset luftfilter eller motoren kan fungere ved en temperatur under gennemsnittet.
Over brændstof eller brug af brændstof af dårlig kvalitet kan også føre til, at der udsendes sort røg.
Sådan forhindres det
sørg for at købe anstændigt kvalitetsbrændstof fra ikke-mistænkte stikkontakter og regelmæssigt kontrollere, at luftfilteret ikke er for snavset. Disse er gode til måder at reducere chancerne for, at din dieselbil nogensinde vil udsende sort røg, eller stoppe det, hvis det allerede er sket før.
motorkomponenter skal muligvis gendannes til fuld renlighed fra tid til anden, hvilket du kan gøre ved hjælp af en skyllerenser på selve motoren. Hvis luftfilteret er beskidt, er det relativt let at udskifte dig selv.
hvis der udsendes sort røg, selv når du tager alle disse forholdsregler, er det sandsynligvis bundet til andre motorkomponenter. I så fald er det fornuftigt at få en mekaniker til at inspicere motoren og foretage nødvendige ændringer.