du ved måske ikke godt om kraftmotorer. Kraftmotorer identificeres ud fra cyklussen, såsom to cyklusser eller firecyklussmotorer. Når du besøger markedet for at købe el-udstyr, kan du se flere magt udstyr Sorter.

men det vigtigste spørgsmål, som butiksejeren vil stille dig, er, hvilken type strømudstyr du har brug for, hvilket betyder 2-cyklus eller 4-cyklus motor.

du kan blive forvirret og begynde at tænke på, hvilken der er et bedre valg for dig. Du kan analysere ved navn, at 4-cyklussmotoren er mere kraftfuld end 2-cyklussmotoren, men det er ikke som du tænker.

i dag vil vi guide dig med komplette oplysninger om 2-cyklus og 4-cyklus kraftmotorer baseret på olieblandingsforhold som 40 til 1 og 50 til 1. Vi vil også sammenligne 40 til 1 og 50 1 olieblanding.

Hvad er en 2-cyklus motor?

hvis du leder efter en motor med høj effekt, der skal være kompatibel med forskellige DIY-projekter og store projekter, er en 2-cyklusmotor dit bedste valg. Det er et lettere valg med et robust design og funktioner.

du vil finde det mere kraftfuld, hurtig kører, og et bedre valg end 4-cyklus motorer med samme forskydning. De er fleksible til brug i nogen af positionerne, selv i den omvendte position, den fungerer godt.

der er masser af fordele, der gør det til et bedre valg end en 4-cyklus motor, fordi det kræver mindre slitage og vedligeholdelse. Du behøver ikke at smøre en 2-cyklus motor bord, såsom motorolie i et krumtaphus.

intet krumtaphus inkluderer en 2-cyklussmotor; sådanne motorer kræver smøring for at blive tilsat brændstoffet. Eksperter henviser til dette brændstof som 2-taktsolie eller 2-cyklusolie formuleret på basisblandingen af olie og bensin i et andet foreskrevet forhold.

i 1990 blev 2-cyklus motorer lanceret med et forhold på 32:1, Men nu leveres de nye mærker med 40: 1 olieblandingsforhold, og nu kommer moderne 2-cyklusmotorer i forholdet 50 til 1.

Hvad er en 4-cyklus motor?

fire cyklus motor har et separat rum til en olie kaldet krumtaphus. Det har brug for korrekt vedligeholdelse og kræver regelmæssig intervalvedligeholdelse.

disse motorer kører rent, men de er voluminøse eller tunge og svære at transportere. Forholdet blanding af brændstof, der anvendes som 40 til 1, eller 50 til 1 forhold er et dårligt valg i forhold til 2-cykler.

EPA-Standard for Olieblandingsforhold

EPA satte standarden for olieblandingsforhold for at fremstille kraftigt udstyr, så efter indstilling af denne standard blandes olieblandingerne med dårligt forhold som 16:1 og 32: 1 forældet fra markedet. Den laveste standard for olieblanding er et forhold på 40 til 1 på markedet for at sikre bedre ydelse.

den maksimale mængde olie i 40:1-forholdsstandarden betyder 3,2 ounces olie pr. Et sådant forhold er standard i 4-cyklus motorer.

mens forholdet 50:1 betyder 50 dele bensin til en mængde af en 2-cyklus olie, omkring 2,6 ounces olie for en gallon bensin. Forholdet 50: 1 er standardforholdet mellem olieblanding, der bruges til 2-cyklusmotorer, der bruges til at arbejde i hjemmedepoter.

da efterspørgslen efter forholdet 32:1 er steget til 50:1, skaber dette også behovet for den ideelle oliebase, der kan opnå behovet for smøring af udstyret, men det bruger mindre brændstof end motorer med lavere forhold.

det viser også, at da de bruger en mindre mængde brændstof, udtømmer det også færre luftemissioner, der gør det miljøvenligt. Der anvendes syntetisk eller blandet syntetisk olie.

der er ikke meget forskel mellem 50 til 1 og 40 til 1 olieblanding, før du sætter standarden af EPA-markedet, der allerede er vedtaget 50:1-forhold. De fleste af motorerne er fremstillet og bruger en 50: 1-forhold olieblanding, men stadig er 40 til 1-forhold olieblandinger tilgængelige på markedet.

Hvordan laver man et 50 til 1 Olieblandingsforhold?

det er ikke en udfordrende opgave; du skal bruge omhyggelig måling af brændstof under blanding. Her er den enkle måde at fremstille 50 til 1 olieblanding på.

• køb først den nødvendige mængde gas og olie fra den lokale markedsbutik.
• vælg derefter et luftigt sted at arbejde og indstil alt dit udstyr tilstrækkeligt.
• for at opnå et 50 til 1 olieblandingsforhold skal du blande 2,6 ounces olie i en gallon brændstof.
• Antag, at du har to gallon bensin, så måler du først 2,6 ounces olie og blander dem i 2 gallon bensin. Det er blevet gjort.

Hvordan laver man en 40 til 1 olieblanding?

der er ikke meget forskel undtagen mængden af brændstof, du vil bruge til at forberede en 40 til 1 brændstofblanding. I 40 til 1 brændstofblanding betyder det, at du skal bruge 3,2 ounces brændstof til at blande i en gallon brændstof.

• Køb 2 liter brændstof og 6,4 ounces olie for at forberede 40 til 1 olieblanding
• mål nu og tilsæt 6,4 ounces brændstof i 2 liter brændstof og bland dem godt.
• det er blevet gjort; du har forberedt 40 til 1 olieblanding til brug i kraftmotoren.

der er ingen grund til at bekymre sig om at bruge 40 til 1 i stedet for 50 til 1 olieblanding, fordi det også er i henhold til EPA-standarden, og der er ikke meget forskel på deres forhold.

du kan heller ikke finde meget forskel i ydeevne, men 50 til 1 er et bedre valg i henhold til ydeevne og miljøvenlig natur. Men 50 til 1 olieblanding er lidt dyrere end 40 til 1.

bedste 50 til 1 olieblanding

det kan være lidt svært at vælge den bedste 50:1 olieblanding til dine behov. Du kan finde vores top picks nyttige. Det er et overblik værd.

Echo 6450001 Strømblanding 1 Gallon olieblanding (50: 1) 6 pakke

denne 50: 1 olieblanding er et fantastisk værktøj til at frigøre strøm, ydeevne og køretid i dit udendørs udstyr. Med Echo 1 Gallon Effektblanding olieblanding (50: 1) 6 Pack kan du bruge denne bekvemme blanding til at gøre op til en gallon 2-cyklus motorolie.

disse pakker er designet med forbindelser af høj kvalitet, der bruges af OEM-producenter af udendørs drevne udstyrsmotorer til beskyttelse mod rust, slid eller korrosion ved hjælp af olieforhold på 50 dele brændstof/olie pr.

denne funktion gør det enkelt for slutbrugere, fordi der ikke er behov for at måle blandingsforhold på stedet, før de fylder deres gastanke. Det hjælper også med at optimere røgemissioner, som alt går i at gøre sin lave lugtprofil, som brugerne elsker.

Denne Echo 6450001 Olieblanding (50:1) smøremiddel giver en ideel blanding af høj kvalitet af halvsyntetisk olie med brændstof.

50:1 kommer i en seks-pack, så du har nok til at dele med venner og familie, så alle kan få mest muligt ud af deres udendørs drevne udstyr motorer.

det har tilsætningsstoffer, der ligner OEM-løsningsproducenterne bruger til at opfylde JASO FD-og ISO L-EGD-standarder, der sikrer optimal smørebeskyttelse.

Stihl 3 Pack Syntetisk Olieblanding 50:1 hk Ultra 2-cyklus

tre-pack syntetisk olie fra Stihl 50/1 er en syntetisk to-cyklus olie, der er designet til tunge elværktøj og motorsave. Det er overlegen i motor rengøring og har ekstraordinære smørende egenskaber.

STIHL anbefaler et blandingsforhold på 50: 1 (minimum 89 oktan), almindelig blyfri bensin og STIHL-motorolier. Det kan bruges til højtydende motorsave eller elværktøj. Olien er biologisk nedbrydelig og nedbrydes 80 procent inden for 21 dage.

denne olie Fås i tre pakker, så du vil måske dele den med familie og venner.

STIHL HP Ultra oil er den bedste til høj ydeevne, uanset hvordan du klipper den (eller trimmer eller makulerer den), og det betyder ikke noget, hvilken metode til at skære den. Denne 2-cyklus olie er overlegen i rengøring og har ekstraordinære smøreegenskaber.

bedste 40 til 1 olieblanding

hvis du vil købe den bedste 40 til 1 olieblanding, kan vores topvalg hjælpe dig med at finde det rigtige produkt til dine behov, lad os kigge.

TruFuel 40:1 forblandet brændstof 2-cyklus 32 ounce– 6525538

TruFuel er et sæt produkter, der er designet specielt til 2-cyklus luftkølede motorer. TruFuel er det ideelle brændstof til denne type motor, der kræver en 40:1 blanding.

kun til brug i 2-cyklus motorer, ikke beregnet til at betjene 4-cyklus motorer.

specielt til bærbart gasdrevet udstyr er det praktisk, sparer tid og giver fremragende ydeevne. Forbedrer udstyrets levetid og sikrer en nem installation af nyt udstyr.

øget respons med lavere aromatiske niveauer end konkurrencedygtige mærker, der fører til renere forbrænding ved enhver belastning reducerede aromatiske niveauer fører til mindre røg, der giver dig bedre synlighed, uanset om du er på jobstedet eller udendørs og nyder naturens naturskønne skønhed.

TruFuel giver også dit udstyr forlænget motorlevetid ved at reducere tilsmudsning af stik og forlænger brugen af udstyr med overlegen korrosionsbeskyttelse.

lettere start-ups, øget trigger respons, glattere tomgang, og ingen rygning eller tilsmudsning af stikket. Den forbedrede koldstartfunktion reducerer nedetid, fordi du bruger mere tid på at bruge udstyret til at få arbejdet gjort i stedet for at vente på, at det opvarmes.

VP små motorbrændstoffer 40: 1 Ethanolfrit 2-cyklus brændstof 6298

VP Racing Fuels sælger olie i kvaliteter fra 10: 1 til 40: 1 til små motorapplikationer, herunder motorsave, strengtrimmere, Græsslåmaskiner og bladblæsere.

94-oktanformlen sikrer optimal ydelse med et bredere udvalg af små motorer end noget andet produkt på markedet. Den 100% syntetiske JASO-FD-klassificerede 2-cyklusolie eliminerer ethanolindhold, der bevarer brændstofsystemer, når opbevaring uden for sæsonen er et problem.

Vp ‘ s 2 cykler blyfri brændstof stabiliseres ved 40:1 har mange flere fordele sammenlignet med traditionelle totaktsmotorer. For den lille motor plæneklipper giver et forhold på 40: 1 optimal effekt, men kan også bruges til strengtrimmere og motorsave.

ud over at være 100% syntetisk, er VP ‘ s 40:1 olie blevet testet og vurderet som en af de bedste to-cyklus olier.

Endelige tanker

i dag bruger markedet 50:1-forhold, hvilket er bedre end 40:1, men nogle mennesker bruger stadig 40: 1-forholdet til blanding af olier.

50 til 1 kan være dyrere end 40 til 1, men det giver bedre smøring og motorbeskyttelse, som forlænger udstyrets levetid.

i en nøddeskal foretrækkes 50:1 frem for 40:1, selvom der er en mindre forskel i ydeevne. Det er op til dig at vælge, hvad der passer inden for dit budget.