mange mennesker (forståeligt nok) tror, at et frimærke fastgjort til en konvolut lader dem sende næsten alt, hvad der passer via posten.

og selvom det normalt er tilfældet for de fleste mennesker, er sandheden at vide, at der er en grænse for, hvad du kan sende gennem USPS-systemet med kun et enkelt førsteklasses eller evigt stempel vedhæftet.

ja, du læser det rigtigt.

selvom du på en eller anden måde kan skohorn 30 eller 40 sider papir i en enkelt konvolut, kan du ikke sende det via posten med kun et stempel vedhæftet.

i stedet skal du vedhæfte to eller tre ekstra frimærker (måske endda forskellige slags frimærker), og det noget, som vi virkelig vil grave lidt dybere ind i om et øjeblik.

der er helt sikkert nogle undtagelser fra denne regel.

for eksempel vil faste konvolutter altid blive opkrævet med en enkelt fast sats – selvom disse generelt ikke sendes med “frimærker” vedhæftet i første omgang.

derudover kan et postkort sendes til den utroligt lave pris på postkortporto alene, og du behøver aldrig at vedhæfte et andet eller tredje stempel til en af dem.

lad os springe ind i bedre forståelse, når et frimærke fungerer, og når du muligvis skal få fat i et par ekstramateriale nedenfor.

vil et stempel dække alle mine Mailing behov?

som vi lige har talt om for et øjeblik siden, vil ikke alle dine konvolutter være i stand til at gå gennem posten, hvis du kun har et enkelt stempel knyttet til dem.

ja, dit gennemsnitlige bogstav (selv et fire eller fem siders bogstav) foldet op pænt i et stykke papir kræver ikke, at du har flere frimærker vedhæftet.

du vil være i stand til at få fat i en $0.55 (Fra januar 2021, alligevel) stempel, fastgør den til din konvolut, og slip den derefter i en postkasse, på posthuset, eller lad den stå i din egen postkasse med flaget op.

der er ikke noget rigtigt mysterium der!

så snart du begynder at tilføje andre ting til den konvolut, selvom – inklusive ekstra stykker papir – kan du muligvis ikke slippe af sted med at sende det via posten med kun et enkelt stempel.

det viser sig, at frimærker ikke sælges på en “konvolut” basis og ikke er blevet solgt på den måde i næsten 150 år.

Nej, Når du køber et førsteklasses eller standardstempel (eller et evigt stempel), køber du virkelig Porto for noget at gå gennem posten, der vejer mindre end en ounce.

$0.55-frimærket giver dig ret til at sende en enkelt ounce post via postsystemet.

nu vil det overvældende flertal af postofficerer, arbejdere og endda postmestre ikke miste deres sind, hvis du er stemplet konvolut kommer i Vejer på 1,3 ounces eller deromkring. Når du begynder at skubbe ud over 1,5 ounces eller mere, begynder du virkelig at strække tingene ganske lidt.

dette er, når du bliver nødt til at hente en anden stempel, eller endda en delvis værdi stempel, for at få din mail leveret fra punkt A til punkt B.

vi taler om, at lidt mere nedenfor, også.

hvor mange ark papir vil et frimærke dække?

der er ingen rigtig hård og hurtig regel til, hvor mange ark papir et enkelt frimærke dækker, når du vil sende det via posten, selvom der er “tommelfingerregler”, du kan holde fast ved.

det overvældende flertal af mennesker, der ønsker at sende breve, der er fire eller fem sider lange (standard stykker papir, standard størrelse og standard vægt/tykkelse) bliver aldrig nødt til at holde et sekundært stempel oven på deres konvolut.

nej, selvom du går (lidt) over den 1.0 ounce grænse, vi nævnte tidligere, vil du være fint.

begynd at strække sig forbi det, og det er da tingene kan begynde at blive lidt dyre.

nogle postarbejdere og postembedsmænd vil lade dig slippe af sted med op til 1.9 ounces mail i din konvolut, før de vil have dig til foråret for et andet frimærke. Enhver højere end det, selvom, og du bliver nødt til at betale ekstra for et andet frimærke.

Hvordan ved jeg, hvor mange frimærker der skal medtages?

der er et par ting, du kan gøre for at finde ud af nøjagtigt, hvor mange frimærker du skal vedhæfte til din konvolut eller pakke, før du afleverer den i posten eller afleverer den på posthuset.

den nemmeste ting at gøre er blot at holde dine konvolutter relativt lette, måske endda opdele dine breve i et par forskellige konvolutter, hvis du er nervøs for at gå overbord.

bare for at forstærke igen, vil fire eller fem stykker papir foldet op i en konvolut aldrig skubbe dig over kanten.

10, 15, eller 30 stykker papir foldet op-sprænger i sømmene-er bestemt overdreven og vil kræve et par ekstra frimærker eller opdele konvolutten i et par forskellige bogstaver.

en anden ting, du kan gøre, er at hente en køkkenskala, der er følsom nok til at måle enkelt ounces og fraktioneret ounces, en, som du kan lægge dine breve oven på, før du begynder at klæbe nogen frimærker til dem.

skalaen behøver heller ikke at være laser nøjagtig eller utroligt præcis.

som vi allerede nævnte et par gange, vil det overvældende flertal af folk på posthuset lade dit brev glide, hvis det er lidt overvægtigt – normalt op til 1,9 ounces.

så længe du er under 2.0 ounce tærskel du skal være god til at gå!

selvfølgelig, hvis du gør en masse mailing, kan det ikke være en dårlig ide at få dine hænder på en af disse postskalaer eller postmålere, så du virkelig kan nul ind på, hvor meget din Porto vil være.

det er helt overkill for din gennemsnitlige person (medmindre du sender hundredvis af stykker mail hver uge), men hvis du virkelig vil dobbelttjekke og være sikker på at din Porto er god at gå, er det den bedste måde hjemme at gøre det.

endelig kan du altid vente med at lægge frimærker på din konvolut, indtil du springer ned til dit lokale postkontor og får dem til at tjekke portoen for dig.

den store fordel her er selvfølgelig, at du ikke kun vil være i stand til at få nøjagtigt det rigtige beløb Porto (postarbejderen eller postmesteren hjælper dig her), men du kan også slippe dit brev med posten med det samme og få det til at starte sin rejse til din tilsigtede modtager på samme tid.

det er en rigtig “one-stop shop” slags løsning, der vil gøre underværker for sikker.

alt i alt, hvis du overhovedet er nervøs for, at et enkelt stempel ikke vil være nok, skal du bare have et andet stempel klar.

du kan endda vedhæfte begge frimærker (eller vedhæfte “fraktionerede” frimærker) for at sikre, at du dækker portoen. Det meste af tiden har du dog ikke noget at bekymre dig om.

Hvad Med Forever Stamps?

skønheden ved Forever-Frimærker er, at de aldrig mister deres værdi, selvom prisen på Porto stiger.

og hvis historien er nogen indikation overhovedet, går prisen på Porto altid op.

faktisk går det hurtigere og hurtigere end nogensinde før og viser absolut ingen tegn på at bremse når som helst snart. Vi kan ende med at bruge en dollar eller mere pr.

med Forever Stamps er du dog garanteret at kunne bruge det frimærke som et traditionelt førsteklasses frimærke, uanset hvad du har betalt for det pålydende værdi.

i januar 2021 koster et førsteklasses frimærke $0,55 – og det er hvad Forever-Frimærker også koster.

det er klart, at incitamentet her er at købe så mange førsteklasses frimærker som muligt. Du virkelig ønsker at hobe dem op, at få så mange som du har brug for at dække de næste to eller tre år (eller mere) af forsendelser, hvis du vil være sikker på, at du låse i disse lave priser.

som vi talte om for et sekund siden, har prisen for førsteklasses mailing hoppet år efter år.

det var ikke så længe siden, at et enkelt førsteklasses frimærke ville have sat dig tilbage $0.22. Vi er ud over det dobbelte lige nu.

vil du nødt til at pop ned til posthuset i fem eller seks år og betale en dollar eller mere for stempel, som du ved, du kunne have dækket for halvdelen, hvis du har købt frimærkerne på forhånd?

svaret er sandsynligvis nej!

Hvornår vil frimærker alene ikke dække min Porto?

frimærker alene vil ikke dække din porto i et par situationer, som regel alle vedrører pakker og pakker versus lige op konvolutter og breve.

selvfølgelig, hvis du skal fylde en brevkuvert med alt andet end trykt papir, er chancerne ret gode, at du skyder forbi den 1,9 ounce, enkeltstempelgrænse, vi har talt om hele tiden.

med pakker vil et frimærke dog aldrig være godt nok til at sende det via posten – du bliver nødt til at betale baseret på vægt, leveringshastighed og en håndfuld andre kriterier og funktioner, som du vælger fremad.

faste takstbokse, på den anden side, holder bestemt forsendelsesomkostningerne for det meste lave.

tænk på disse som “evigt Stempelagtige” slags Porto, for så vidt du kan betale en enkelt pris for at få noget sendt halvvejs over hele landet, uanset hvad.

hvis du vil drage fordel af sporing på dine konvolutter, hvis du vil tilføje forsikring til dine konvolutter, eller hvis du vil tilføje andre ekstramateriale (som f.eks.

Hvordan sørger jeg for, at min Mail er god at gå?

den nemmeste måde at vide, at din Porto alle tager sig af, og at din mail er god at gå, er at bringe den ned til dit lokale postkontor og dobbelt bekræfte den med nogen, der arbejder der.

de vil være i stand til at tage et blik på din konvolut, heft til det i deres hænder og ved næsten øjeblikkeligt (takket være deres erfaring), om det eneste førsteklasses frimærke skal dække ting.

nogle gange vil det. Nogle gange vil det dog ikke – men du vil være på præcis det rigtige sted at købe den ekstra porto og få den sendt ud ASAP.

det bliver virkelig ikke meget bedre end det!

Administrer Mail bedre med en amerikansk Global mailkonto

mens USPS gør et fantastisk stykke arbejde med at hjælpe folk med alle deres mailingbehov, er der mange alternative tjenester, der leverer mere moderne mailløsninger – inklusive dem hos US Global Mail.

en af de fremtrædende virtuelle postkassetjenester på planeten, US Global Mail er meget en moderne posttjenester fra top til bund.

du kan drage fordel af tjenester og løsninger leveret af US Global Mail, der ikke er tilgængelige med USPS, og nogle af dem er ikke tilgængelige andre steder.

vi taler om fuld digitalisering af hvert stykke mail, du har sendt til din fysiske amerikanske globale e-mail – adresse (ingen postbokse her), postadvarsler i realtid, så du ved nøjagtigt, hvad der er ankommet-og hvad der ikke har, og en lang række andre løsninger, der gør dette til en meget attraktiv mulighed.