faktorer, der påvirker omkostningerne

omkostningerne ved maling alene er ikke den eneste faktor, der skal overvejes, når man beregner malingsomkostninger. Flere elementer påvirker projektets samlede omkostninger.

samlet Kvalitet

naturligvis vil kvaliteten af det malingsjob, du søger, påvirke prisforlangende, undertiden dramatisk. For eksempel, når du indgår en professionel malingstjeneste, kan du forvente det bedste af det bedste med hensyn til malingens kvalitet såvel som malerne selv. Det færdige projekt skal se intet mindre end fantastisk ud. På bagsiden, hvis du får en bargain-prissat maling service, bør du forvente bargain-niveau resultater.

Køretøjsstørrelse

størrelsen på dit køretøj påvirker også omkostningerne ved et malingsjob. For eksempel ville en kompakt coupe koste langt mindre at male end en fuld størrelse lastbil eller SUV. Sidstnævnte køretøjer er meget større, så der er mere overfladeareal, der skal males.

kort sagt, jo større køretøjet er, jo højere er omkostningerne ved malingsjobbet. Periode.

valgt farve og malingskvalitet

selvom en hvid skjorte og en gul skjorte kan have samme pris i et stormagasin, fungerer malingsfarve ikke på samme måde. Farve påvirker prisen, og standardfarver som sort, grå og hvid er meget billigere end specialiserede farver. Desuden bør du forvente at betale mere, hvis du vælger sjældne farver, der bruges af premium bilproducenter.

malingskvaliteten bestemmer også omkostningerne ved det samlede malingsjob. Højere kvalitet og langvarig maling er dyrere end industristandarden. Men det er normalt det værd, da du bliver nødt til at male din bil langt sjældnere – hvis nogensinde igen.

for eksempel kan et lag Syntetisk emaljemaling koste mellem $300-$700 for en gennemsnitlig sedan. På bagsiden kan flere lag maling af høj kvalitet køre flere tusinde dollars eller mere. Du bliver også nødt til at overveje enhver yderligere malingskunst eller stilistiske detaljer, du måtte have. Ønsker du at tilføje racing striber? I mange tilfælde skal du betale et par hundrede dollars ekstra.

alt i alt, jo mere detaljeret projektet og jo højere kvaliteten af maling, jo dyrere bliver det.

eventuelle nødvendige reparationer

hvis dit køretøj har flere overfladefejl, som dybe ridser, vil et nyt malingsjob sandsynligvis koste dig mere, end det normalt ville. Nogle malingstjenester vil tilbyde at reparere eventuelle mangler, men selv dem, der ikke kan opkræve ekstra for projektet, da de bliver nødt til at male rundt om problemet eller dække det op.

nogle virksomheder kan endda nægte at male en bil, der har meget overfladeskader, fordi maling af disse områder uden beskyttelse kan føre til langvarig skade.

finish

glem ikke finish! Mange bil maleri tjenester vil tilbyde at voks eller forsegle din bil maling job ved afslutningen af projektet. En regelmæssig voks finish vil ikke køre dig for meget, men vil sandsynligvis tilføje en anden $100 til $200 til den endelige pris. Hvis du vil have auto body-tjenesten til at bruge en keramisk belægning eller andre mere specialiserede finish, kan du forvente at betale endnu mere.

men selvom de kan være lidt dyre, kan disse ekstra belægninger eller specialiserede materialer øge levetiden for din bils malingsjob betydeligt. Det er ikke en dårlig ide at få en belægning eller finish, hvis du har kontanter til overs og vil undgå at skulle male din bil igen i den nærmeste fremtid.