at holde nødbrændstofreserver på båden er en meget god sikkerhedsprocedure. At løbe tør for gas er en meget almindelig forekomst i sejlsport, så sørg for at du har nok til at komme til en havn er en meget smart ide.

du skal vide meget vægt, du tilføjer til din båd, så du kan bestemme, hvor meget reserver du skal holde om bord. Lad os nedbryde de forskellige vægtberegninger for ethanol og ethanolfri gas.

for at hjælpe dig med at finde ud af den maksimale vægt, som din båd sikkert kan håndtere, er det vigtigt at starte med det grundlæggende.

Hvor Meget Vejer Gas?

uanset om du er en erfaren bådfører eller en absolut nybegynder – dette er et spørgsmål, som alle har brug for at besvare.

ifølge Science and Technology Desk Reference vejer en amerikansk gallon Gas 6,1 pund og en kejserlig Gallon vejer 7,2 Pund.

for at give dig en klarere ide om, hvor meget det er, er her et par ting at huske på:

1. En gallon gas er lettere end en gallon vand.

sammenlignet med gas vejer vand 8,4 Pund. Det er mere end en 2 pund forskel – hvilket forklarer hvorfor gas flyder på vand. Derfor er det ikke meget godt at hælde vand på en bensinbrand.

2. Diesel er meget højere end brændstof.

en gallon diesel vejer cirka 7,1 Pund. At 1 pund forskel er på grund af dens større molekyler og højere densitet. Dens flammepunkt og autoantændelsestemperaturer er også betydeligt højere.

de fleste både over 45 fod kører normalt udelukkende på diesel – hvorfor motorerne har tendens til at være større og tungere.

for at gøre det endnu nemmere for dig at måle, billede disse få nemme illustrationer:

• en gallon gas er en tungere end en 2-liters flaske soda
• en gallon gas er lettere end to lærebøger i gennemsnitlig størrelse
• en gallon gas er dobbelt så stor som en to-skive brødrister
• en gallon gas er lig med vægten af en lille kuglekugle

UK Imperial vs. US Gallon vægt: Hvad er det Forskel?

det enkle svar er – den kejserlige gallon er tungere i vægt end den amerikanske gallon.

• 1 Imperial gallon gas svarer til 7,2 Pund (3,2659 liter)
• 1 US gallon gas svarer til 6,1 Pund (2,7669 liter)

baseret på disse tal er den kejserlige gallon omkring 1/5 eller 20% større i volumen end den amerikanske gallon.

ændres gasens vægt afhængigt af vejret?

Ja, men kun op til en meget lille mængde – højst mindre end et pund pr.

vægten af gas er betinget af mange faktorer, især: fugtighed, temperatur og vejrændring.

den generelle regel er, at på varmere dage har bensin en tendens til at veje mere, fordi volumenet udvides – ellers kendt som termisk ekspansion. Marine diesel er især følsom over for temperaturændring på grund af dens højere densitet.

da svingningerne i vægt er meget minimale, vil det virkelig ikke gøre en stor bule på din båds samlede kapacitet. Men hvis du vil lægge op på en masse ekstra gas, er det bedst at pakke lys i varme sommerdage.

Hvorfor Er Dette Nummer Vigtigt?

bestemmelse af vægten af gas pr.gallon er en af de nemmeste måder at estimere brændstofforbrænding på.

“brændstofforbrænding” er din båds brændstofforbrug – målestokken for, hvor meget brændstof din båd bruger pr.sømil. Dette vil igen bestemme, hvor meget ekstra gallon du har brug for til en enkelt rejse.

_boating Magasin_e er kommet op med en nem at beregne formel, der måler brændstofeffektivitet i pounds af brændstof, der anvendes pr hestekræfter udviklet i timen.

under hensyntagen til dette forbruger ponton – og basbåde generelt omkring 4-5 gallon i timen. Det betyder, at for en 5 timers rejse skal du bruge omkring 25 gallon gas. For både med en skroglængde på over 20 fødder, som midterkonsolbåde, er det gennemsnitlige brændstofforbrug 5 – 6 gallon i timen.

disse tal er baseret på cruising hastighed. For en rekreativ båd i gennemsnitlig størrelse er denne hastighed ofte langsommere end 20 knob. Brændstofforbruget varierer afhængigt af mange faktorer, som styrekontrol og hårde vejrforhold.

skal du medbringe ekstra Gas om bord under hver sejltur?

her er aftalen – Du behøver ikke at medbringe ekstra gas om bord, medmindre det er absolut nødvendigt.

de fleste både har en tank, der opbevarer rigeligt brændstof til at vare en dag på vandet. Og det er vigtigt at huske, at gas er yderst brandfarlig, så transporterer for meget om bord vil være øge risikoen for båd brande.

men hvis du planlægger at bruge mere end et par dage på vandet, skal du bruge det ekstra brændstof for at fuldføre rejsen.

i tilfælde som disse er her et par ting at huske:

1. Den sikreste mængde at bringe om bord er en enkelt 6-gallon gasdåse.

det er nemt at flytte rundt og vil ikke ændre vægten af din båd for meget. Dette er nok til at køre i mere end en time på cruising hastighed.

2. Brug passende dåser, der er specielt designet til brændstofopbevaring.

dette omfatter USCG-godkendte tanke og bærbare/ekstra brændstoftanke. Ved hjælp af plastik og andre beholdere kan brændstoffet dryppe og slippe ud.

3. Opbevares i et ventileret område, men væk fra direkte sollys.

dette skyldes, at gas har tendens til at ekspandere og opbygge tryk, når den udsættes for varme.

4. Ekstra dåser skal opbevares sikkert.

dette kan gøres ved at bruge stropper og lange beslag for at forhindre, at de vælter og lækker over hele båden.

5. Hvis du skal genopfylde, skal du gøre det i et åbent område og væk fra antændelseskilder.

Bådkapacitet og farerne ved overbelastning

før du beslutter dig for at medbringe en ekstra dåse gas om bord, er det vigtigt at bestemme din båds maksimale kapacitet.

de fleste statslige sejlsportlove kræver, at der placeres en kapacitetsplade på fritidsfartøjer, især på både mindre end 20 fod.

denne plade viser bådens kapacitet med hensyn til antal personer og pund, som båden sikkert kan holde. Men med henblik på ekstra brændstofopbevaring er det vigtigste tal mængden af pund.

overbelastning af din båd med for mange ekstra dåser med gas ville gøre din båd modtagelig for svømning. Og selvom du er inden for den tilladte vægtgrænse, skal dåserne opbevares og fordeles jævnt for at holde båden stabil.

det er en vigtig faktor at tage ind, især i dårligt eller uroligt vejr, når en overbelastet båd er mere tilbøjelig til at blive oversvømmet eller endda kantet.

bundlinjen

alle vellykkede sejlture starter med korrekt planlægning og beredskab.

før du går på en båd, er det vigtigt at forstå og korrekt estimere din båds brændstofforbrænding, gaskilometer og maksimal kapacitet – som alle let kan bestemmes, når du ved, hvor meget en gallon gas vejer.