introduktion

Hvordan fungerer modvægtene i tårnkraner? Har du nogensinde tænkt på dette spørgsmål? Vi tager for det meste for givet, hvordan disse ofte massive enheder danner vores omgivelser. Det er svært at forstå, hvordan kranen gør hvad den gør uden at falde over fra en afstand eller dækket. Det er svært at forestille sig, hvordan noget så vigtigt kan bygges uden noget lige så stort ved siden af det for at hjælpe i processen. Kraner kombinerer ren højde med evnen til let at transportere tunge materialer op til flere etager. Uden kraner bliver dette job udfordrende og tidskrævende, så kraner hjælper med at fremskynde byggeprocessen, mens de stadig gør det meget enklere. Hvis du leder efter kraninstallation i Abu Dhabi, denne guide giver dig et indblik i, hvordan modvægte fungerer på tårnkraner.

Hvordan udføres en tårnkraninstallation?

før en tårnkran kan samles, skal der graves fundamenter til den, og kranens bunddel skal fastgøres til stålstænger i fundamenterne. Efter at betonen er hærdet, kan kranen samles sektion for sektion. Tårnkranens dele holdes på plads af en mobilkran, der er fastgjort med en hydraulisk skruenøgle. Drejeskiven, hvor kabinen sidder, er den tungeste komponent i kranen, og når den først er på plads, kan den leddelte arm, også kendt som fok, skrues på.

reb og et vognsystem tilføjes til fok for at tårnkranen kan fungere, og den er kablet op til kontrolpuden i kabinen. For at udligne den vægt, som kranen vil hæve, er en modvægt fastgjort til den modsatte ende af den leddelte fok. Mange kraner har en justerbar modvægt afhængigt af hvor meget vægt der hæves, men vægten er normalt sikret lige under jib ‘ ens ende. Kranen kan også afstives til siden af bygninger for at holde den lodret, selvom dette kun er muligt, hvis bygningen, der betjenes, allerede er i en betydelig højde.

Hvad er modvægte i tårnkranen?

ved løft eller sænkning af belastninger giver modvægte yderligere støtte. Modvægte skal have den rigtige masse og være i den rigtige afstand fra drejepunktet for at fungere så effektivt som muligt. Dette er kendt som fysikens øjeblik, og det er modvægtens masse ganget med dens afstand fra drejetappen. Modvægtsmomentet skal være lig med belastningens øjeblik for den mest effektive drift. Dette er kritisk, fordi hvis den ene sides øjeblik er større end den anden, vil den dominerende side vælte.

hvad er formålet med en modvægt i tårnkraninstallation?

når det kommer til kraner, er modvægte også afgørende for jobbeskyttelse i byggeområdet. En kran modvægt har til formål at holde kranen fra vælter. Modvægten bruges til at afbalancere vægten af objektet, der løftes. Det meste af tiden, disse vægte støtte kraner hejse tunge byrder eller grave i jorden. Selvom modvægte ikke bevæger sig meget hurtigt, er det vigtigt at være forsigtig, når du arbejder med dem. Hvis du går ved modvægten, skal du sørge for, at kranoperatøren ved, at du er der, så du ikke sidder fast mellem modvægten og stationære genstande i nærheden. Mellem de to punkter kan du blive klemt og alvorligt såret, hvis ikke dræbt. Modvægten er af afgørende betydning. Hvis det ikke er bygget korrekt og ikke er den rigtige størrelse og form, bliver det et kompliceret emne, der kan få køretøjet til at vælte i lastens retning eller bagud. Hvis den modvægt, der er oprettet, er for let til belastningen og bommer konfigurationen, vil en kran falde over i lastens retning, mens den forsøger at løfte den. Ellers vil en krans modvægt tippe den baglæns i følgende situationer:

• til bomopsætningen er modvægten for høj.
• kranen kører op ad en skråning.
• utilstrækkeligt tømmer er monteret under støttebenene under modvægten, mens kranen er på blødt land.
• støtteben eller anden jordstøtte kan ikke modstå de kombinerede vægte og vippekræfter, fordi de ikke forlænges eller sænkes på plads.
• hvis bomkonfigurationen hæves for højt, og der ikke tilføjes tilstrækkelig vægt til den.

beregning af den korrekte modvægt hjælper med at undgå uheld på kranstedet

den mest almindelige årsag til at vælte er en matematisk fejl. Som et resultat er det afgørende at bestemme den korrekte vægt og størrelse inden fremstillingsprocessen i designfasen. Dette er den eneste måde at sikre kranens modvægt sikker drift. Når du designer delen, skal du bruge følgende matematiske formel til at reducere potentielle risici og give en effektiv modvægt:

P =v

P er den nødvendige modvægts vægt; V er dens volumen; –pri er densiteten af det materiale, der bruges til at fremstille modvægten, og g er gravitationskonstanten (9,81).

hvorfor producenter foretrækker jern modvægte?

komplet støbejern, fuld beton eller en kombination af beton og metalbit foretrækkes af producenterne. Metal gaffeltruck modvægte, for eksempel, bruges i vid udstrækning til at maksimere pladseffektiviteten. Imidlertid har nogle industrier, såsom landbrug (traktorer) og off-road (gravemaskiner og kraner), modvægtskrav, som både metal og beton kan opfylde. Mens beton er billigere end jern, foretrækkes det, fordi betonanvendelser er sårbare over for mange problemer, som støbejerns modvægte kan løse. Fordelene ved at bruge jern modvægte omfatter-

1. tætte aggregater såsom limonit, hæmatit eller magnetit og metal bits og fragmenter kan anvendes til at øge tætheden af beton. Dette øger omkostningerne ved beton betydeligt, men det har også en lavere densitet end jern.
2. beton bliver dyrere at skære den ønskede form ud i applikationer, hvor modvægte skal passe ind i unikke former, såsom traktorkuffert modvægte, der dannes forskelligt afhængigt af plads på traktorernes bagaksel. Når støbejern formes til en glattere form, er det mindre sandsynligt, at der opstår revner.
3. da støbejern er tættere end andre materialer, har modvægte af støbt metal en tæthed på tre gange ren beton. Sammenlignet med beton gør dette det muligt for jern at nå målvægten på mindre plads og volumen, hvilket reducerer udgifterne til supplerende materiale.
4. støbejern er i modsætning til beton en genanvendt vare, der ikke nødvendiggør udvinding af friske råvarer.

konklusion

kran modvægte holder køretøjet stabilt og lodret, hvilket sikrer sikker service. Til udførelse af en modvægt af høj kvalitet, bedste konstruktionspraksis, det mest holdbare råmaterialesortiment som gråt støbejern og hyppige sikkerhedsinspektioner er nødvendige.