faderen til Model T-bilen var Henry Ford. Henry blev født den 30. juli 1863 på sin families gård i Dearborn, Michigan og voksede op med at tinkere og fikse landbrugsudstyr. Da han blev ældre, arbejdede han på et lokalt maskinværksted og senere for Vestinghouse Engine Company. Men i sin fritid forfulgte han sin ultimative lidenskab-arbejder på en “hesteløs vogn”.

i 1896 byggede han sin første, og hans forretning startede. Ford indarbejdede Ford Motor Company i 1903 og proklamerede,”Jeg vil bygge en bil til den store skare”. Ford afsluttede snart designet af sin Model T-bil og byggede en fabrik for at fremstille dem. De første Model T ‘ er blev tilgængelige til salg i 1908 for $950. (Bemærk: Inden for 10 år kunne en Model T købes for kun $280.)

det varede ikke længe, før efterspørgslen oversteg udbuddet, og Fords løsning på dette problem var unik. Han udviklede avancerede “samlebånd” teknikker hans Highland Park i 1912 anlæg kunne vise sig en komplet chassis hver 93 minutter. Dette var en fantastisk forbedring i forhold til den tidligere produktionstid på 728 minutter. Fords masseproduktionsteknikker ville i sidste ende muliggøre fremstilling af en Model T hvert 24.sekund. Hans innovationer gjorde ham til en international berømthed.

i 1914 begyndte Ford at betale sine ansatte fem dollars om dagen, hvilket næsten fordoblede lønningerne fra andre producenter. Denne” fem Dollar dag ” forsikrede, at han kunne få de bedste medarbejdere på jobmarkedet. Senere skar han arbejdsdagen fra ni til otte timer for at konvertere fabrikken til en tre-skift arbejdsdag. Forretningen blomstrede, og Henry følte, at de medarbejdere, der bidrog til hans succes, skulle have bedre liv som et resultat. Dette var en meget usædvanlig måde at prøve “almindelige medarbejdere” på det tidspunkt.

i 1927 blev næsten 15.500.000 Model T ‘ er solgt i USA, og køretøjet ændrede uigenkaldeligt det amerikanske samfund. Efterhånden som flere amerikanere ejede biler, ændrede urbaniseringsmønstre sig. Det var ikke længere nødvendigt at bo i nærheden, hvor man arbejdede og boede. USA oplevede væksten i forstæder og en befolkning betaget med muligheden for at gå overalt, når som helst.

det er en ganske erkendelse, at Ford var vidne til disse ændringer i løbet af hans levetid. Interessant nok længtes han personligt efter den agrariske livsstil i sin ungdom. I årene før hans død den 7.April 1947 sponsorerede Ford restaureringen af en idyllisk landlig by kaldet Greenfield Village. I dag er Greenfield Village en meget populær turistattraktion, der giver indsigt i livet for den mand, der ændrede Amerika – Mr. Henry Ford.

Om Os Kontakt Os