det ser ud til, at hybridbilen blev oprettet for bare et par årtier siden med opfindelsen af Toyota Prius. Imidlertid, hybridbilen går faktisk tilbage til over et århundrede siden og har haft en plettet historie lige siden. Lad os se på hybridbilernes historie og finde ud af, hvornår den første blev bygget.

blandingen

tro det eller ej, den første hybridbil, der blev bygget, var af FerdinandPorsche helt tilbage i 1899. Han kaldte det systemet Lohner-Porsche blandet ogDet brugte en bensinmotor i stedet for en batteripakke, der leverede strøm til toelektriske motorer, der hver kørte forhjulene. Han producerede 300 af dem på det tidspunkt, da bilen blev godt modtaget af offentligheden, men dens popularitet varede ikke længe.

i 1904 oprettede Henry Ford den første bilmonteringslinje og startede masseproducerende bensinmotorbiler i en meget hurtigere hastighed og solgte dem til en mere overkommelig pris end hybriderne på det tidspunkt. Snart nok var hybridbilerne for dyre og døde ud i lang tid.

renere luft

Spol frem til 1960 ‘ erne, da kongressen ønskede at reducere luftforureningen og koncentrere sig mere om fremstilling af mere brændstofeffektive biler på et tidspunkt, hvor Amerikanske gasblussere var fremherskende. Det var dog først i 1973, da den arabiske olieembargo forårsagede en oliekrise, der kørte gaspriserne op, og den offentlige efterspørgsel efter mere brændstofeffektive biler steg. Men dette var desværre ikke nok til at bringe hybridbilen tilbage.

i løbet af de næste par årtier, mindre biler med mindremotorer blev mere populære, især når de japanske mærker vindetmere popularitet i de amerikanske Bilersom Toyota Camry og Honda Accord og Civic blev mere populær ogmotorteknologi gik fra karburatormotorer til brændstofindsprøjtning.

1990 ‘erne

i løbet af 1990′ erne forsøgte bilproducenter som GM og Toyota at masseproducere elbiler i et forsøg på at reducere drivhusgasser. GM frigav EV1, og Toyota frigav RAV4 EV, som begge havde meget korte produktionskørsler, da de ikke fandt rentable nok til, at virksomhederne kunne fortsætte med at fremstille dem. Derefter debuterede Honda i 1999 den første Insight, en to-sæders, to-dørs hybrid, der opnåede astronomisk gaskilometer (61 mpg kombineret).

2000 ‘ erne

kun syv måneder efter,at Honda Insight blev frigivet, debuterede Toyota den første Prius, som over tid lavede ordene “hybridbil” og”Toyota Prius” husstandsnavne. I nærheden af 2010 ‘ erne, da brændstofpriserne steg ogmiljøbevidstheden blev mere populær, nye bilmærker som Tesla dukkede op på markedet, og flere bilproducenter har fokuseret på hybrid-og elbiler som en stor del af deres fremtidige sortiment.

fremtiden

fra hvad vi kan fortælle nu, vil der blive taget meget større skridt mod brændstofeffektivitet og “grønne” køretøjer. For eksempel planlægger Audi at lancere 30 elbiler inden 2025, og Folkevagten har en række elbiler, der skal afsløre de næste par år. Mens fremtiden altid er usikker, selv i bilverdenen, lever vi i spændende tider. Mens den nuværende situation er rystende, tror vi i bedste fald, at det kan betyde større skub i den rigtige retning for ikke kun at skabe mere miljøvenlige biler til fremtiden, men forhåbentlig et bedre globalt miljø helt.