montering og justering af Rossignol Aksium 100 og Aksium 110/200 Ridsebindinger på Spruce Mountain Pro Series Riser
et ord med forsigtighed fra Rossignol: “dit bootbindende system garanterer ikke, at du frigiver til enhver tid eller under alle omstændigheder, og det er ikke muligt at forudsige enhver situation, hvor du har brug for at det vil frigive og udgør derfor ikke en garanti for absolut sikkerhed.”Med andre ord er moderne frigivelsesbindinger meget gode enheder, men de er ikke perfekte.
dine Rossignol-bindinger skal monteres, justeres og inspiceres af en certificeret tekniker hos en certificeret Rossignol-bindingsforhandler i overensstemmelse med specifikationerne og retningslinjerne i den nyeste Rossignol alpine bindende tekniske manual. Hvis du vælger at montere og/eller justere dine bindinger selv, vil instruktionerne nedenfor hjælpe dig med at gøre dette.
for at montere og justere dine bindinger skal du bruge en #3 Phillips skruetrækker og en mellemstor til stor fladskruetrækker sammen med dine skiboots.
billederne i denne vejledning til illustration er af en Rossignol Aksium 100 binding. Rossignol-aksen 110/200-bindingen monteres og justeres på nøjagtig samme måde som aksen 100.
A. montering af bindingerne
Trin 1-Fjernelse af bindingerne fra deres Forsendelsesposition.

  1. fjern båndet, der holder stigerørene eller skiløjperne sammen.
  2. 3 Phillips skruetrækker, fjern de fire skruer, der holder de bindende tåstykker på stigerørene. (Se billede 1)
  3. igen ved hjælp af #3 Phillips skruetrækker, fjern de fire skruer, der holder hælstykkerne på stigerørene (se billede 2)


billede 1

billede 2
Trin 2-Valg af de korrekte monteringshuller

  1. bestem længden af sålen på dine støvler i millimeter. Denne størrelse er støbt ind i siden af hælen på hver støvle og ligner “315 mm” eller “mm 315”.
  2. brug længden på din støvlesål til at bestemme de korrekte monteringspositioner ved at se i tabel 1 eller tabel 2 nedenfor. Brug tabel 1, hvis du har Aksium 100 bindinger (standard med Pro Lite-modellen). Brug tabel 2, hvis du har Aksium 110/200 Ridsebindinger (standard med Pro Prime-modellen).
  3. brug monteringspositionerne for tå-og hælstykket, der blev opnået fra den relevante tabel, find det korrekte sæt monteringshuller ved at konsultere billeder 3 og 4.

Bindingspositioner til Aksium 100 Binding (Pro Lite)

Boot Størrelse (mm) placering af tå stykke placering af Hælstykke
331 – 350 Forside bag
324 – 330 Forside midt
313 – 323 midt bag
297 – 312 midt midt
284 – 296 bag midt
270 – 283 bag Forside

tabel 1
Bindingsposition for Aksium 110/200 Ridsebinding (Pro Prime)

Boot Størrelse (mm) placering af tå stykke placering af Hælstykke
353 – 365 Forside bag
324 – 352 Forside midt
297 – 323 midt Forside
270 – 296 bag Forside

tabel 2

billede 3 Billede 4
Trin 3-Montering af bindingerne på stigerørene

  1. ved hjælp af #3 Phillips skruetrækker monteres de bindende tåstykker i position bestemt i trin 2 ovenfor. Brug de fire skruer, der blev fjernet i Trin 1 ovenfor.
  2. igen ved hjælp af #3 Phillips skruetrækker monteres de bindende hælstykker i den position, der er bestemt i Trin 2 ovenfor. Brug de fire skruer, der blev fjernet i Trin 1 ovenfor.

B. Indstilling af fremadgående trykindstilling på bindingerne
Trin 1-bekendtgørelse

billede 5
1.) Hælstykket har et lille vindue på hver side med en indikatorrille i. (Når bagagerummet er ude af bindingen, er rillen lige næppe synlig bag på vinduet.) Når hælstykket er indstillet korrekt i sit spor, og støvlen knækkes ind i bindingen, vil indikatorsporet være midt i vinduet eller lidt foran midten.
2.) Justeringen af positionen af hælstykket i det spor sker ved hjælp af en flad skruetrækker. Skruetrækkerbladet sættes ind under hælstykket (Se billede 6), og derefter løftes bladet for at frigøre hælstykket i dets spor. Hælstykket position kan derefter justeres ved at skubbe det i sporet til den ønskede position.

billede 6
Trin 2 Montering af støvlen i bindingen

  1. se om din støvle passer ind i bindingen, så hælstykket klikker ned, når du indsætter tåen på støvlen i tåstykket og skubber hælen på støvlen nedad.
  2. hvis det gør det, behøver du ikke ændre placeringen af hælstykket for at kontrollere indstillingen for fremadgående tryk. Gå til Trin 3 nedenfor.
  3. hvis støvlen enten er for stor eller for lille til at klikke ind i bindingen, skal du justere hælstykket som beskrevet i Trin 1 ovenfor. Juster hælstykket i dets spor, så støvlen passer tæt ind i bindingen, og klik den på plads.

Trin 3-iagttagelse af fremadgående trykindstilling

  1. når bagagerummet er fastgjort i bindingen, skal du bemærke indikatorrillens position i indikatorvinduet for fremadgående tryk (billede 5). Når fremtrykket er indstillet korrekt, vil rillen være i midten eller lidt fremad for midten af vinduet.
  2. hvis indikatorrillen er bag på indikatorvinduet, er bindingen for løs, og hælstykket skal flyttes fremad i sporet. Hvis indikatorsporet er i den forreste ende af vinduet, er bindingen for stram, og hælstykket skal flyttes bagud i sporet. Når du justerer hælstykkets position for at få den korrekte indikatorposition, er det bedst at flytte hælstykket kun en position ad gangen (3 mm) i sit spor.
  3. efter hver bevægelse af hælstykket skal du kontrollere indikatorpositionen igen. Fortsæt denne proces, indtil indikatoren er i den rigtige position i indikatorvinduet.

du er nu klar til at justere frigørelsesindstillingerne på tå-og hælstykkerne.

C. justering af dine bindinger til de korrekte din-indstillinger

justeringen af din-indstillingerne på dine bindinger kræver, at du ved:

  • vægt og højde
  • alder
  • Boot sål længde i millimeter
  • skiløber klassificering

skiløber klassificering bestemmes som følger:
type i skiløbere:

  • Ski konservativt-foretrækker langsommere hastigheder
  • foretrækker lette, moderate skråninger
  • Type i-indstillinger gælder for skiløbere på indgangsniveau, der er usikre på deres klassificering

type II skiløbere:

  • Ski moderat
  • foretrækker en række hastigheder
  • Ski på varieret terræn
  • er alle skiløbere, der ikke opfylder alle beskrivelserne af enten Type I eller type III

type III skiløbere:

  • Ski aggressivt
  • normalt ski ved høje hastigheder
  • foretrækker stejlere og mere udfordrende terræn

placering af den korrekte DIN-indstilling i diagrammet 1

  • Bestem skiløberkoden ved at placere vægten i den første kolonne og højden i den anden kolonne i diagram 1. Hvis disse værdier ikke er på samme linje, skal du vælge skiløberkoden fra linjen tættest på toppen af diagrammet.
  • denne skiløber kode er koden for en type i skiløber under 50 år. For type II skiløbere skal du flytte en række ned i diagrammet. For type III skiløbere, flytte ned to rækker i diagrammet.
  • for skiløbere over 50 år flytte op en række i diagrammet.
  • Følg skiløberkoderækken på tværs af diagrammet til kolonnen svarende til den korrekte bagagerumslængde i millimeter. Posten i diagrammet er DIN-indstillingen for dine bindinger.
  • hvis krydset mellem skiløberkoderækken og kolonnen boot sole length er tom, skal du flytte til højre i diagrammet til den første ikke-tomme celle og bruge denne værdi.

justering af dine bindinger til DIN-værdien

brug en stjerneskruetrækker #3 til at dreje justeringsskruen foran på det bindende tåstykke, indtil indikatoren i vinduet er justeret med den værdi, der tidligere er placeret i Figur 1.
Juster hælindstillingen på samme måde.
det har vist sig, at hælindstillingen til skiboards generelt kan være meget lavere end tåen og kan være så lav som 50% af tåværdien uden at forårsage utilsigtede frigivelser. Hvis du vælger at sænke hælindstillingen under værdien fra figur 1, skal du teste indstillingen som følger:
spænd på en af dine støvler, som du ville gøre, når du kører, og træd ind i frigørelsesbindingen med skibrættet på et plant gulv. Med al din vægt på foden i bagagerummet, bøj dit underben langsomt fremad, indtil hælen på bindingen frigøres. Må ikke springe frem og ikke begrænse skibrættet overhovedet. Hvis du ikke kan få en frigivelse uden at bringe dit skiboard i fare, kan du prøve en lavere værdi. Hvis bindingen ser ud til at frigive for let, kan du øge indstillingen, så længe du holder dig under værdien fra Figur 1.

skiløber parametre

angivet DIN-værdi baseret på Bagagerumssålens Længde (mm)
skiløber vægt (Lbs.) Skiløber Højde Ft / In Kode 251-270 271-290 291-310 311-330 >331
67-78 F 2.5 2.25 2.00 1.75 1.75
79-91 G 3.0 2.75 2.5 2.25 2.0
92-107 H 3.5 3.0 3.0 2.75 2.5
108-125 4’11” – 5’1″ OG 4.5 4.0 3.5 3.5 3.0
126-147 5’2″ – 5’5″ J 5.5 5.0 4.5 4.0 3.5
148-174 5’6″ – 5’10” K 6.5 6.0 5.5 5.0 4.5
175-209 5’11” – 6’4″ L 7.5 7.0 6.5 6.0 5.5
>210 >6’5″ M 8.5 8.0 7.0 6.5
N 10.0 9.5 8.5 8.0
O 11.5 11.0 10.0 9.5

bord 1

dine bindinger er nu justeret korrekt. Du kan ride med tillid til, at de kun frigiver, når du har brug for dem.
D. Afmontering og udskiftning af hælpude og bremseenheder
hælpuden (som omfatter bremsen) kan fjernes fra både Aksium 100 og Aksium 110/200 Ridsebindinger ved at fjerne monteringsskruen på hælpuden (billede 2) og skubbe hælpuden fremad, indtil den er fri for hælstykket. For at geninstallere samlingen skal du blot vende processen.
for at kunne anvende Aksium 100 bindinger med skiborde, der er bredere end 100 mm, skal bremsen fjernes fra hælpuden og snore, der er fastgjort til hælstykket. (Se afsnit E nedenfor) bremserne på aksen 110/200 Ridsebindinger er indstillet til 113 mm og er brede nok til at være kompatible med alle skiboards.
for at fjerne Aksium 100-seriens bremser skal du fjerne hælpuden fra hælstykket og tage fat i bremsearmene i den ene hånd, mens du holder hælpuden i den anden. Klem bremsearmene sammen omkring 1 til 2 inches (25 – 50 mm) og drej bremsearmene i hælpuden. Bremsearmen kan derefter skubbes ud af hælpuden. For at geninstallere bremsen skal du blot vende denne proces.
E. Brug af snore med Aksium 100 bindinger
for at montere snore på Aksium 100 bindinger, stik snoren gennem det store hul i hælstykket (Se billede 7) og før hele snoren gennem løkken i snoren.

billede 7
F. Pro Riser Dual Mount
Pro Series risers er oprettet med et “Dual Mount” system, der gør det muligt at bruge dem på både 4cm 4cm mount skiboards samt brædder, der bruger et 4cm 10cm monteringsmønster. (Se billede 8) stigerørene er forsynet med “dummy” monteringsskruer, der dækker de monteringshuller, der ikke bruges. Disse skruer kan være enten metal eller sort plast. Når du skifter fra det ene monteringsmønster til det andet, skal du blot fjerne dummyskruerne, flytte metalmonteringsskruerne til hullerne, som dummyskruerne var i, og læg dummyskruerne i de gamle monteringshuller.

billede 8

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.