Hvad gør tandremmen, og hvad er det til?

tandremmen er en af de vigtigste dele af enhver motor. Det bruges til at synkronisere krumtapakslen med kamakslen. Kort sagt giver timingbæltet de forskellige dele af motoren mulighed for at arbejde synkroniseret, åbne og lukke på det rigtige tidspunkt. Denne indstilling gør det muligt for motoren at frigive, “under kontrol”, brændstofforbrændingsenergien og overføre den til hjulene.

tandremmen er lavet af et plast – /gummimateriale, der gør det fleksibelt og gør det muligt at modstå de kontinuerlige belastninger og belastninger, der følger af gearets bevægelse. Ved drift i nærheden af motoren gennemgår bæltet store temperaturændringer. Spændingen, spændingen og de høje temperaturer “tørrer” til sidst det plastmateriale, som bæltet er sammensat af, og forårsager rivning eller beskadigelse.

når slid er for stort, kan bæltet ikke repareres, men tidsremmen skal udskiftes. På denne måde installeres et nyt bælte, der muliggør perfekt motortiming og undgår skader på ventiler og stempler.

hvor ofte skifter du tandremmen?

i brugsanvisningen til hver bil er det tydeligt angivet den nøjagtige levetid for tandremmen udtrykt i år eller kilometer. Dette skyldes, at de bælter, der produceres i dag, ikke giver nogen indikation eller symptom på, at de er beskadiget eller revet. Tidligere blev der også solgt “støjende bælter”, der lavede en tydelig støj, da de begyndte at bære for meget, og advarede chaufføren om, at de skulle udskiftes.

i princippet skal tandremmen dog udskiftes:

  • mellem 100.000 og 180.000 km?
  • hvert 5. til 6. år

Hvad sker der med et brudt tandrem?

som allerede nævnt spiller bæltet den afgørende rolle at synkronisere motorens indre dele. Så snart tandremmen går i stykker eller er beskadiget, mislykkes synkroniseringen, og motorens interne komponenter kan ikke længere fungere korrekt og kollidere med hinanden. Rivning af bæltet resulterer næsten altid i alvorlig skade på motoren, hvilket vil koste flere tusinde euro at reparere. Denne skade omfatter stempel og ventil brud, krumtapaksel og / eller knastaksel brud og vandpumpe svigt.

den alvorlige skade på maskinen forårsaget af et ødelagt (eller endda simpelthen beskadiget) tandrem skal være nok til at få selv de mest stædige til at overholde nøjagtige tidsfrister for udskiftning af tandrem.

det er nyttigt at vide, hvad symptomerne på et brudt tandrem er. På denne måde, hvis et af disse symptomer vises, vil vi vide, hvordan vi skal reagere hurtigt, undgå at forværre situationen eller skabe problemer for motorens indre dele. Den bedste forebyggelse for et brudt tandrem er altid at udskifte tandremmen inden for de foreskrevne frister.

hvor meget koster det at udskifte tandremmen?

normalt er omkostningerne ved udskiftning af tandrem omkring 400 og 600 euro for en mellemklassemaskine mellem reservedele og arbejdskraft. På nogle luksusbilmodeller kan omkostningerne ved udskiftning af tandremmen være op til 1000 Euro.

jo større bilen er, jo vanskeligere kan det være fysisk at komme til tandremmen og udskifte den, hvilket øger omkostningerne ved interventionen på grund af de mange flere mandetimer, der kræves for at udføre tandremsudskiftning. Men hvis du troede, det var her, tager du fejl.

omkostningerne ved at skifte tandrem kan ironisk nok være dyrere for en lille bil end for en meget stor bil. Selv om det er rigtigt, at større biler har tendens til at koste mere for at ændre bæltet, er der undtagelser fra reglen. Nogle store biler, som normalt er amerikansk fremstillet, har meget generøse frirum, der gør det muligt for mekanikeren at nå tandremmen med lethed.

tværtimod har nogle europæiske micro city-biler meget smalle rum, der tvinger mekanikeren til at fjerne mange dele eller endda løfte motoren bare for at nå bæltet. Derfor kan prisen på at ændre bæltet øges i en sådan grad, at det i tilfælde af en særlig gammel bil kan overstige prisen på selve bilen.

hvis du overvejer at købe en brugt bil, skal du altid kontrollere tandremmen, fordi den eneste er lige rundt om hjørnet (eller måske ville det være bedre at sige under motorhjelmen?).

hvordan at spare penge på tandrem udskiftning?

lad os starte med at sige, at vores råd er at aldrig forsømme bilens tandrem. Respekter altid timingbæltet camhio time. Du vil have, fordi moderselskaberne beskriver biler som genstande, der ikke har brug for vedligeholdelse, lidt som smartphones, du vil have, at vi altid har travlt med rutinen, skift tandremmen i henhold til den korrekte tid er den bedste måde at spare på vedligeholdelsen af vores bil.

prisen på tandremmen kan virke høj og ubetydelig for dig. Husk dog, at brud på bæltet eller beskadigelse af det vil resultere i mere end 4 eller 5 gange udskiftningsomkostningerne. Hvis du vil bruge mindre, er vores bedste råd at vælge en god uafhængig mekaniker, hvor du kan spare op til 20% sammenlignet med prisen på moderselskabets garager.

at finde en god uafhængig mekaniker er måske ikke let. Mange mennesker er bange for at ende med at blive snydt af tyve og skurke eller få et dårligt job, der forårsager større problemer i stedet for at løse dem. Det er netop derfor, vi har skabt Pistonudos, en unik service i Italien, der giver dig mulighed for at finde en god mekaniker i nærheden af dig. Takket være vores netværk af uafhængige værksteder, der er nøje udvalgt af os, kan du være sikker på, at jobbet er godt udført. Desuden sparer du som nævnt op til 20% på omkostningerne ved udskiftning af tandrem.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.