på et tidspunkt i livscyklussen for en bådejers forhold til sin båd vil han (eller hun) anvende voks på glasfiberskroget. Voksning af en båd er ikke en simpel proces. Hvis du er en første timer, eller nogen, hvis buffing dygtighed mangler professionelt detaljeringsniveau, her er et par tip, vi har hentet fra Mike Pennington fra Meguiar ‘ s om det rigtige værktøj at bruge, og også hvad man ikke skal gøre.

de rigtige værktøjer til Buffing af en båd

de fleste mennesker har set en professionel bruge en roterende buffer, der drejer i cirkler ved høje omdrejninger. Disse er tungere og producerer en masse strøm til at håndtere. “Hvis du ikke ved hvad du laver, kan du gøre meget skade eller endda skade dig selv,” siger Pennington.

en orbitalbuffer er sikrere, fordi den kun vibrerer frem og tilbage, men Pennington advarer om, at den kun er god til påføring af et tyndt lag voks.

til DIY-entusiasten derhjemme anbefaler Pennington en dobbeltvirkende bådpolermaskine til både, som både svinger og roterer, hvilket gør det meget sikrere og lettere at betjene. Det er meget lettere og også mindre sandsynligt at beskadige grafik eller fremspringende udstyr, men også langt hurtigere end at arbejde bare for hånd.

dobbeltvirkende polermaskiner til både

for de fleste sejlere, der er interesseret i polering af en båd med en buffer, anbefaler Pennington en polermaskine, der fastgøres til en boremaskine, såsom Meguiar ‘ s da-elsystem. Den leveres med tre typer 4-tommer puder: en mere aggressiv pude til sammensat arbejde, en blød pude til voksning og en mellemgrundspude til et-trins sammensætning og polering.

for mere avanceret DIY-båddetaljer anbefaler Pennington en dedikeret dobbeltvirkende polermaskine som Meguiar ‘ s Professional da MT300. Porter-Cable og Shurhold fremstiller også dobbeltvirkende polermaskiner. Dedikerede polermaskiner øger strømmen såvel som størrelsen på puderne fra 4 tommer til 5 til 7 tommer.

voksning af en båd

du kan gøre processen i to trin — Brug først en forbindelse til at buffe gelcoat og befri den for kalkholdig iltning og andre markeringer. Påfør derefter en voks for at beskytte skroget og få det til at skinne. Eller du kan gøre begge trin på en gang med en multifunktionsrenservoks — disse betragtes generelt som ikke så effektive, men er helt fine til bådfinisher, der stadig er i god form.

uanset hvilket produkt du vælger, skal du starte med at påføre en dime-størrelse dukke på bufferpuden og derefter placere puden fast mod skroget. Tænd for bufferen, og arbejd den i en Overlappende 3-til-3-fods sektion af båden, og sluk den derefter og start processen igen. Tør det rent med et mikrofiberhåndklæde, og din båd skal se ny ud.

Tips til, hvordan du ikke buffer din båd

1. Start eller stop ikke bufferen, medmindre puden skubber fast mod overfladen. Ellers skyder du produktet overalt.

2. Brug ikke for meget af produktet. Hvis du anvender det for tykt, vil puden ikke være i stand til at udføre sit job, men vil glide over gelcoaten som en hydroplaneringsbil.

3. Anvend ikke på blød, klar plast. Dette er ikke den ting at bruge på klare kabinetter.

4. Må ikke nick PVC rub rail. Det vil helt sikkert efterlade et mærke. Tape kanterne efter behov.

5. Tryk ikke for hårdt mod mærkater og specielle bogstaver såsom guldblad. Arbejd let omkring disse områder for at undgå at rive mærkaterne.

6. Kast ikke puderne ud. Du kan køre dem gennem din vaskemaskine og genbruge dem, når det er nødvendigt.