moderne ATV ‘ er kommer i en næsten endeløs række af former, størrelser, farver og formål. Den anden gode nyhed er, at med lille undtagelse, de er alle forskellige nuancer af fremragende. Ligesom moderne motorcykler er ATV ‘ er fra alle producenter (især dem på denne liste) pålidelige, sjove at køre, se godt ud og håndtere deres tilsigtede terræn med aplomb.

her er listen over de ti bedste ATV ‘ er fra 2020. God fornøjelse!

1) Yamaha Raptor 700R

der er en grund til, at Yamaha Raptor er den bedst sælgende sports-ATV nogensinde – den er fantastisk på tværs af en række målinger og leverer spænding ved truckload. Drevet af en 686cc enkeltcylindret motor, der bruger brændstofindsprøjtning, fire ventiler, en enkelt overhead cam og er parret til en fem-trins transmission. Det har også et smedet stempel, der forbinder rid og krumtapaksel, som alle hjælper det med at opnå sin imponerende 9.000 omdr. / min.

en af hjørnestenene i en performance ATV som denne er suspension. På 700r har Yamaha givet det et justerbart piggyback bagstød med 10,1 tommer rejse og justerbare piggyback chok foran, der giver 9,1 tommer hjulkørsel. Bremsning håndteres af to aluminium stempel skivebremser op foran en anden to stempel skive ud tilbage.

Yamaha laver også en specialudgave af Raptor kaldet Raptor 700r SE. Denne model sport talrige ekstra gytr ydeevne dele som en front grab bar og hæl vagter og særlige grafik. Start MSRP for Raptor 700R er $8.899, og start MSRP for Raptor SE er $9.499 uanset hvilken farvepakke du vælger.

2) Yamaha 450R

drevet af en 449cc brændstofindsprøjtet enkeltcylindret motor med fem titaniumventiler, er 450R i det væsentlige lillebror (i det mindste med hensyn til motorstørrelse) af Raptor 700r. bygget med samme racer-stamtavle og fokus som Raptor, er 450R en super kapabel sport ATV, der er bygget til absolut at makulere.

den har en svejseløs aluminiumsramme med en spændingsstålbund, motocross-spec maks.dæk, justerbart styr, KYB-stød foran, der giver 9,8 tommer kørsel, og et KYB piggyback bagstød, der giver ryttere et monster 11 tommer hjulkørsel. Alt fra det smalle sæde til det begrænsede karrosseri til det åbne cockpit på 450R er designet til at give ryttere og racere den bedst mulige opsætning til at kontrollere deres maskine.

ligesom Raptor 700R er der en ‘SE’ version af 450R. Meget gerne, at andre special edition model, 450R se fordele fra gytr ydeevne opgraderinger og nogle smarte unikke grafik. Start MSRP til 2021 Yamaha YFS450R er $9.299, mens SE-versionen kører dig $9.699.

3) Polaris sportsmand 450 H. O.

sportsmanden fra Polaris er en robust, utilitaristisk ATV, der er designet til at trække, pløje og arbejde. Hvor de to foregående ATV ‘ er på denne liste alle er blussede buer, skrigende motorer og lang rejseophæng, kan sportsmanden stadig håndtere en bred vifte af terræn og opgaver, men det er mere arbejdshest end udstillingshest.

sportsmanden 450 H. O. kan trække 1.350 Pund, har 11,5 tommer frihøjde, 9,5 tommer affjedring, tonsvis af opbevaring, firehjulstræk og masser af tilbehør, der fås fra Polaris. Kraft kommer fra en ProStar firetakts enkeltcylindret 499cc motor med brændstofindsprøjtning, der gør 33 hestekræfter.

på opbevaringsfronten har sportsmanden et tørt opbevaringsområde på fem gallon foran, der er perfekt til Værktøj og gear, med flere muligheder for yderligere opbevaringsbokse, der fastgøres til maskinens bageste topstativ. At starte MSRP for 450 H. O. er $6.399.

4) Honda 250

ikke alle ATV ‘ er har brug for at pakke den største motor, har brug for at ford de dybeste floder eller sparke den højeste hanehale. Honda 250 er en 229cc sport ATV, der er designet til at være en maskine til nyere, yngre ryttere eller dem, der leder efter en lille runabout ATV, der ikke bryder banken.

motoren er luftkølet og karbureret, har to ventiler og har et bredt, legende kraftbånd, der vil være en eksplosion at bruge, uanset dit færdighedsniveau. En af de mest bemærkelsesværdige træk ved 250 gange er Hondas SportClutch, som giver nye ryttere mulighed for at vænne sig til at skifte og bruge en kobling uden truslen om at stoppe, når de stopper. 250 har også aluminiumshjul, uafhængig frontophæng, en elektrisk starter som ekstra rytterhjælpere og premium-funktioner.

du ville aldrig vide, at dette var en lille ATV ved at se på det – tjek de flared hjulbuer! Honda lavede TRH250 i det mindste den del af en muskuløs sport ATV. Og prisen er også stor. At starte MSRP for 250 gange er $4.949.

5) Can-Am Outlander 450

Outlander-serien fra Can-Am er en superkompetent linje af ATV ‘ er bygget til at bombe ned brandveje, vade gennem mudder eller trække ting rundt på gården. Outlander 450 er drevet af en 38 hestekræfter, enkeltcylindret Rotatsmotor, og den bruger en Visco-Lok auto-locking frontdifferentiale. Ønsker at trække nogle ting? 450 har en bugseringskapacitet på 1.300 Pund, masser at flytte en hel masse, ligesom, hvad du vil!

andre premium-funktioner inkluderer Can-Am ‘ s tri-Mode dynamiske servostyring, en CVT-transmission, et stort digitalt display i instrumentbrættet og adskillige muligheder og tilbehør, der giver dig mulighed for at tilpasse din maskine til dit hjertes indhold.

et andet cool element i Outlander-linjen er, hvor mange varianter af det, som Can-Am tilbyder. Du kan få din Outlander 450 er en bred vifte af konfigurationer uden for basismodellen, herunder en sekshjulet version med Outlander maks 6H6, en jagtversion i Mossy Oak Edition eller en fokuseret på rytter-og passagerkomfort med Outlander maks DPS 450. Start MSRP for entry-level Outlander 450 er $6,299

6) Polaris Scrambler 1000 S

ikke engang kommer til at lyve. Polaris Scrambler 1000 S er en enorm bøjning fra Polaris og er på et helt andet niveau end alle andre maskiner på denne liste. Fra sin start MSRP ($14.999) til sin motorstørrelse (952cc), hestekræfter (89) og frihøjde (14,5 tommer) er 1000 S en sport ATV vendt helt op til 11.

andre funktioner inkluderer rullator Evans chok, 1000 frontdifferentiale og halvaksler, 27 tommer dæk, en massiv 55 tommer bredde og 12,5 tommer affjedring foran og 14 tommer bagpå. Og Scrambler 1000 S er ikke kun en brute med hensyn til ydeevne, men også med hensyn til kantvægt. Med væsker og brændstof spidser det skalaerne til 881 Pund – ikke et lille antal. Heldigvis er den massive væskekølede dobbeltcylindrede ProStar-motor mere end op til opgaven med at flytte al den vægt rundt.

og maskinen ser også episk ud. Den massive radiator foran, lysbjælken, børstebeskyttelsen, store dæk og gigantisk holdning får Scrambler til at ligne, at den sprænger stierne, selv når den parkeres. Hvis det sidste ord i sports-ATV ‘ er er dine ting, skal du bøje dig for din nye konge.

7) Honda Rancher 4×4

ligesom Polaris sportsmand, Honda Rancher 4H4 er designet til at være en gør-det-hele ATV, der kommer i mange forskellige varianter og varianter til næsten enhver opgave, du kan kaste på det.

Rancher lineup starter med basen Rancher, og klatrer op til Rancher 4H4 automatisk DCT IRS EPS (Honda burde have kaldt dette Rancher alfabet). Top-tier Rancher har firehjulstræk, elektrisk servostyring, en automatisk DCT-transmission, uafhængig baghjulsophæng og andre premium-rytterfunktioner. Og mens basismodellen Rancher ikke har den samme liste over avancerede komponenter og funktioner, er det stadig en solid maskine med en tilgængelig pris.

uanset hvilken Rancher-model du vælger, leveres den med en 420cc væskekølet enkeltcylindret motor med brændstofindsprøjtning. Start af MSRP for Rancher begynder ved $5.499 og stiger til $8.199.

8) 300

Brute Force 300 er en mellemstor ATV, der drives af en 271cc væskekølet, firetakts, enkeltcylindret motor og beviser, at du ikke har brug for monsterkraft eller ren racing DNA for at have en god tid off road. Den har 22-tommer dæk, 6,1-tommer frihøjde, en 3,2-gallon brændstoftank, kan trække op til 500 pund, vejer kun 535 pund og har en smal 46,1-tommer akselafstand.

Brute Force minder mig lidt om en anden maskine – Ninja 400 motorcyklen. Mens de to maskiner klart har forskellige roller, målmarkeder og spiller i to forskellige verdener, føles teorien bag dem meget ens. De tager begge en simpel formel af letvægt, moderat kraft og stor ridedynamik og implementerer den med stor effekt

og det er ikke kun lille og let for it ‘ s skyld – at køre på en maskine designet fra bunden til at være sådan giver en utrolig tilfredsstillende rideoplevelse. Start MSRP for Brute Force er $4.399.

9) Can-Am Outlander 850

denne anden Can-Am Outlander-post på listen er anderledes end den første på adskillige måder, startende med motorstørrelse. Beliggende i rammen er ROTAT V-tvilling motor, der gør en stout 78 hestekræfter. Som du måske allerede har gættet på grund af det vanvittige udseende, er MR 850 bygget til absolut at dominere mudrede, off road stier og bringe dig steder, som andre ATV ‘ er simpelthen ikke kan.

det mest fremtrædende træk ved 850 er utvivlsomt den flyttede radiator, der nu sidder oven på maskinen lige foran styret. Ræsonnementet bag dette er simpelt – at sætte radiatoren på toppen giver dig mulighed for at vade dybere og med mindre frygt for at beskadige denne integrerede komponent. Andre premiumelementer i dette muddermonster inkluderer RÆVSTØD, en 3.500 Pund spil, Visco-4lok, massive 30-tommer dæk med 14-tommer støbte aluminiumshjul og nok holdning til at gøre andre ATV ‘ er til at krybe i frygt.

start MSRP for MR 850 er også så stout som du måske havde forventet: $11,999.

10) Polaris Scrambler 850

Polaris Scrambler er en anden Polaris sport ATV, der er designet til at give maksimal nydelse og sjov til at sprænge en brandvej eller blæse gennem skoven. Og hvor Polaris Scrambler 1000 S er et absolut dyr i enhver forstand af ordet, forbliver Scrambler 850 en vildt kapabel maskine bare med en mere tilgængelig prislapp lidt mindre galskab i hjertet.

kraften er stadig robust ved 78 hestekræfter fra en 850cc tocylindret, brændstofindsprøjtet ProStar-motor. Det tilbyder også sport tunet uafhængig baghjulsophæng, 11,5 tommer frihøjde, 26 tommer dæk, en valgfri kraftig 3.500 Pund spil og sød sport tuned suspension. Skift mellem tohjulstræk og firehjulstræk er så simpelt som at trykke på en knap, så det er enkelt og nemt at skifte mellem hooligan og rock-gennemsøgning.

ligesom 1000 S er Scrambler 850 ikke en let maskine – den vejer 735 Pund. Heldigvis er det robust kraftbånd og tuning er mere end op til opgaven. Start MSRP for Scrambler 850 er $10.299.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.