transportformen er en vigtig overvejelse, når du planlægger forsendelsesprocessen. Ud over omkostningerne skal forsendelsens hastende karakter, værdien af de varer, der sendes, samt varernes størrelse og vægt vurderes ved bestemmelsen af transportformen. I denne artikel vil vi hjælpe dig med at bestemme, hvilken tilstand er bedst at transportere din last og fragt!

Brug vores gratis værktøj til at få et fragtestimat med det samme:

Ocean

Seaborne trade tegner sig for omkring 90% af den globale handel, og ifølge UNCTAD blev 1687 millioner tons (2015 estimat) transporteret i omkring 177,6 millioner containere (2015 estimat), der dækker 998 milliarder ton miles (2016 estimat).

på grund af størrelse eller volumen er der flere typer laster, der ikke kan eller er økonomisk uigennemtrængelige for at bevæge sig med andre transportformer end havet.

søfragt er en billigere metode til forsendelse af varer, men ulempen er en længere transittid. En anden fordel for søfragt er mens størrelse og vægt kan være et problem for luft; det er ikke for søfragt.

søfragt anvendes i vid udstrækning til flytning af bulkvarer såsom landbrugsprodukter (hvede, majs, soja osv.), kul, jernmalm eller til våde bulkprodukter såsom råolie og råolie. Også større, ulige formede genstande inklusive motorer og propeller kan også bevæge sig via denne tilstand, afhængigt af hvor følsom Leveringstiden er.

søfragt er også en foretrukken transportform til bevægelse af høj volumen og tung last såsom mineraler, metaller, malm, stålspoler osv. hvilket ville være umuligt at flytte med luftfragt.

derudover lægger virksomhederne mere vægt på miljøpåvirkningen på skibsfarten. En luftfragttjeneste udsender en højere mængde forurenende gasser med mindre pladskapacitet sammenlignet med søfragttjenester, der betragtes som en meget grønnere transportform med en højere bæreevne.

de vigtigste fordele ved søfragt inkluderer

• Velegnet til bred vifte af produkter med lange leveringstider
• store mængder. Et enkelt, ultrastort containerskib kan transportere + / -20.000 tyve fods ækvivalente enheder (TEU)
• mest miljøvenlige blandt alle transportformer
• økonomisk. Liner shipping er den mest effektive transportform for gods
• omfattende dækning rundt om i verden
• flere carrier muligheder for afskibere

luft

i løbet af de næste 15 år, når verdens BNP vokser, vil der være en efterspørgsel efter varer med højere værdi. Ifølge Boeings 2016 – 2017 verdens luftfragtprognose vil der være en forholdsmæssig vækst i værdien pr.

for at imødekomme efterspørgslen efter vækst forventes verdens luftfragttrafik at vokse i gennemsnit 4,2 procent om året.

luftfragt er en kritisk transportform. Det tjener markeder og forsyningskæder, der kræver hastighed. Et af de største eksempler går tilbage til 1997, da Apple begyndte at innovere på de nitty-gritty detaljer i supply chain management. Næsten umiddelbart efter Steve Jobs ‘ tilbagevenden. På det tidspunkt transporterede de fleste computerproducenter produkter ad søvejen, en langt billigere mulighed end luftfragt.

Steve Jobs udnyttede fordelene ved luftfragt og brugte en innovativ strategi. Han betalte $50 millioner for at købe op alle de tilgængelige ferie luftfragt plads for at sikre, at selskabets nye, gennemskinnelige blå iMacs ville være bredt tilgængelige i juletiden giver dem en massiv konkurrencefordel i forhold til deres rivaler. – “Det var et ‘Oh s -‘ øjeblik, ” minder den tidligere HP supply chain-chef Mike.”

andre industrier som bilindustrien og detailbranchen bruger også luftfragt til at opnå ‘just-in-time’ (JIT) lageropfyldning. JIT option tillader butikker, produktionslinjer at placere ordreudførelse baseret på efterspørgsel som, og når det kræves. Det giver større fleksibilitet og reducerer lager-og lageromkostninger.

også letfordærvelige varer såsom fødevarer, blomster og nogle lægemidler drager også fordel af kortere transittid. En anden positiv for luftfragt er, at der generelt er mindre håndtering af gods, så sandsynligheden for skade eller tyveri er mindre sandsynlig, når man bruger luft.

men luftfragt har også sine egne ulemper, såsom at være en af de dyreste på grund af kravet om hastighed og det anvendte brændstof.

det har også sin størrelse og vægt begrænsninger. Regulerende organer begrænser, hvad der kan og ikke kan transporteres med fly, og som sådan kan mærkeligt formede eller meget store genstande være mere egnede til andre transportformer.

de vigtigste fordele ved luftfragt inkluderer

• hurtig transit
• mindre håndtering af gods
• mindre dokumentation
• pålidelig ankomst og afgang
• forbedret sikkerhedsniveau for din last

Rail

en anden transportform, der også betragtes som en ‘grøn’ mulighed, er jernbane. Ton-mile End vejkøretøjer, og et tog, der kan have så mange end 100 vogne, har kun brug for en chauffør. Der er, imidlertid, nogle ekstra omkostninger, der afholdes i en togrejse: i hver ende af jernbanetransporten er der behov for en vejlevering, og der vil være en løfteomkostning for at overføre containeren mellem toget og vejkøretøjet.

i gennemsnit har længere rejser tendens til at være billigere med jernbane, og kortere rejser er billigere ad vej. Hvor punktet med omkostningsneutralitet kommer, styres af mange faktorer, der er rute-og råvarespecifikke, men generelt kan punktet med omkostningsneutralitet forventes at ligge i intervallet 130 til 150 miles.

i 2015 ankom det første godstog med ISO-fragtcontainere fra Kina til havnen i Rotterdam på 18 dage mod de normale 44 ulige dage ved havet.

denne bevægelse af containergods med jernbane fra Kina til logistikcentre i Europa som i Holland, Storbritannien ses som et vigtigt skridt i udviklingen af handel mellem de to kontinenter. Det har opfordret multinationale selskaber som f.eks.

lederen af europæisk Transport hos Ricoh bemærker, at hvis man kan etablere en effektiv planlægning, er jernbane en relativt hurtig transportform, der kun tager 20 dage til Kina. Derudover har flytningen med jernbane også nogle fordele, såsom at alle containere transporteres til lokationen på en gang, mens de er miljøvenlige, da et tog frigiver langt mindre CO2 end et fly.

de vigtigste fordele ved jernbanegodstransport inkluderer

• pålidelige transittider og tidsplaner
• jernbaner er den mest effektive form for landtransport. Et tog kan trække svarende til over 400 lastbiler
• hurtige og omkostningseffektive leverancer over lange afstande. Typisk over 500 miles
• traditionelt har rail en stærk sikkerhedsrekord.
• hjælper med at lindre vejbelastning og dermed sænke emissionerne

vej

Vejfragt er en af de mest almindelige af alle transportformer. Det er meget udbredt i kontinenter som Europa, Afrika og Nordamerika. Den fælles tolddokumentproces giver en problemfri bevægelse af varer, selv på tværs af forskellige stater og lande.

Vejfragt giver flere fordele i forhold til andre transportformer såsom

• omkostningseffektivitet
• hurtig og planlagt levering
• lokal, over grænsen, lang eller kortdistanceleverancer selv i landdistrikter
• fleksibel service
• besparelse i pakkeomkostninger sammenlignet med andre tilstande
• spor og spor af last og lastbil
• komplet dør-til-dør service, og det er et af de mere økonomiske transportmidler.

lastbiltransport er dog begrænset noget med hensyn til, hvad den kan bære af størrelsen på de anvendte køretøjer og efter størrelse og vægtbegrænsninger. En anden begrænsning er, at den påvirkes af vejr, vejforhold og trafik.

Multimodal

en anden mulighed at huske på er multimodale løsninger – brugen af mere end en transportform.

Multimodal er en kombination af forskellige transportformer såsom jernbane, vej og hav, som giver kunden mulighed for omkostningseffektivt at styre forsendelser fra start til slut, hvilket sikrer optimal pleje og effektivitet hvert trin på vejen.

et sådant eksempel er cross region jernbanenet kombineret med lastbil. Udbydere inklusive DHL, Geodis, UPS og DB Schenker tilbyder en sådan løsning langs Kinas Silk Road-netværk.

ifølge UPS kan tjenesten tilbyde besparelser på op til 65% i forhold til luftfragtomkostninger, samtidig med at transittider giver op til 40% hurtigere end standard havbevægelser.

Sea-Air er et andet eksempel på multimodal transport. Tjenesten betragtes som billigere end luft og hurtigere end havtjeneste.

en alternativ løsning til ren luft eller hav, Sea-Air giver den globale transportindustri tid og omkostningsbesparelser sammen med miljøvenlighed.

nogle gange bruger denne transportform hjælper med at undgå demurrage gebyrer.

de vigtigste fordele ved multimodal transport inkluderer

• fragt kan flyttes til enhver del af verden ved hjælp af flere transportformer
• reducerer afstanden for varerne mellem producent og forbruger
• kunder kan håndtere en enhed til at håndtere alle transportformer under et dokument
• effektive og omkostningseffektive leveringsmuligheder

konklusion-hvilken transportform skal du bruge?

der er mange muligheder for transport af varer, og der er muligvis ikke en løsning til dine transportbehov. Hver transportform har sine fordele og ulemper. Det er vigtigt at prioritere dine behov, forstå din forsendelse og sammenligne omkostninger, når du planlægger din forsendelse og vælger den bedste transportform.

FORSENDELSESFORDELE efter tilstand:

Find ud af mere

der er mange muligheder for transport af varer. Det er vigtigt at prioritere dine behov og sammenligne omkostninger, når du planlægger din forsendelse. For at lære mere om, hvordan du kan administrere din fragt online, skal du blot klikke her. For at holde dig opdateret om de seneste branchenyheder og tendenser skal du abonnere på vores nyhedsbrev og følge os på sociale medier. Kvidre & LinkedIn