Art des Transports Wie kamen Ihre Vorfahren herum? ‚ Gehen Sie weit genug zurück, und sie gingen hauptsächlich oder ritten Pferde (die etwa 4.000-3.000 v. Chr. domestiziert wurden). Aber wie wäre es in jüngerer Zeit ‚Nicht sicher‘ Werfen Sie einen Blick auf Ancestrys hilfreiche Erklärung seiner Sammlung von Karten, Atlanten und Gazetteers aus den ganzen USA Wenn Sie sich die Lage des Landes ansehen und wissen, zwischen welchen Orten sie sich bewegt haben, erhalten Sie möglicherweise einige Hinweise auf das Leben Ihrer Vorfahren. Und diese allgemeine Info könnte auch helfen:1400sThough Leonardo da Vinci kam mit der Idee der Flugmaschinen‘ zurück in den späten 1400er Jahren, und zog Hunderte von Zeichnungen, wie seine Theorie des Fluges funktionieren könnte, er war viele, viele Jahre vor seinem’und bemannten Flug’Zeit.1500die Reise war immer noch langsam und gemächlich. Die meisten Menschen reisten nicht weit von zu Hause weg. Diejenigen, die es taten, gingen oder nahmen eine Postkutsche, die mit etwa 2 Meilen pro Stunde durch die englische Landschaft fuhr.1600 begann der Transport etwas organisierter zu werden. Postkutschen fuhren regelmäßig zwischen englischen Großstädten, aber sie waren teuer, unbequem (sie fuhren auf unebenen Straßen und hatten keine Federn), und es bestand die Gefahr, auf der Autobahn aufgehalten zu werden. Turnpike-Straßen öffneten sich, für deren Nutzung Sie bezahlen mussten.Der erste Omnibus oder organisierte öffentliche Nahverkehr in einer Stadt scheint 1662 in Paris in Betrieb genommen worden zu sein, obwohl er nach dem Tod seines Gründers versagte und Omnibusse etwa 150 Jahre später nicht mehr auftauchten.Einige wohlhabende Menschen in England und Europa wurden in Limousinen getragen.Sedan Stühle

1700er Jahre

Zu diesem Zeitpunkt waren Postkutschen in England etwas schneller unterwegs, aber nicht viel’über 5.5 mph. Die ersten Dampfschiffe erschienen. In Amerikas Pionierzeit der 1700er und 1800er Jahre reisten Cowboys auf Pferden, Familien in Wagen und Waren mit der Postkutsche.1800sTravel wurde immer schneller. In den 1800er Jahren gab es viele Innovationen im Transportwesen, mit den ersten modernen Fahrrädern, der ersten Dampflokomotive, dem ersten Motorrad und der ersten Seilbahn.Aber in erster Linie war es die Ära der Eisenbahn: Die erste Pferdeeisenbahn wurde 1806 in Südwales, Großbritannien, eröffnet. 1825 war die erste öffentliche Dampfeisenbahn der Welt im Nordosten Englands in Betrieb. Bis zur Mitte des 19.Jahrhunderts hatten Eisenbahnen die meisten Städte in Großbritannien und einige Jahrzehnte später auch viele kleinere Dörfer miteinander verbunden.Die erste U-Bahn in Großbritannien wurde 1863 in London gebaut. Dampflokomotiven zogen die Wagen. Die ersten elektrischen U-Bahnen fuhren 1890 in London.Und auch auf dem Ozean beschleunigten sich die Dinge. Während es vorher mehrere Wochen dauerte, den Atlantik zu überqueren, machte 1838 ein Dampfschiff die Reise in beispiellosen 19 Tagen.Und dann kam das Potenzial für noch mehr Geschwindigkeit: Autos. In den Jahren 1885 und 1885 bauten Karl Benz und Gottlieb Daimler ihre ersten Autos. Auch das Motorrad wurde 1885 patentiert.1900 svon 1890 bis etwa 1920 drehte sich alles um die Straßenbahn in größeren amerikanischen und europäischen Städten. Die Pariser Metro (U-Bahn) wurde 1900 eröffnet, die Gebrüder Wright flogen 1903 das erste Motorflugzeug, und im selben Jahr verbesserte Henry Ford die Montagelinie für die Herstellung von Automobilen.Und dann starteten Autos; Das war in den 1920er Jahren, angespornt von Henry Fords Model T. Die Autobahn-Ära begann 1945 in Amerika und hat sich noch nicht verlangsamt.Leslie Lang

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