Wenn Sie es wirklich genießen, Sport-ATVs dabei zuzusehen, wie Sie diesen Gashebel aufbrechen und den Trail oder die Strecke hinunterfahren, aber Sie sagen sich: „Ich weiß einfach nicht, wie man ein Schaltgetriebe fährt, also kann ich kein ATV mit Kupplung fahren“, Ich bin hier, um Ihnen zu sagen, dass es nicht so schwer ist. Zu lernen, wie man ein ATV mit einer Kupplung fährt, ist ein einfacher Vorgang und erfordert nur ein wenig Übung und Gewöhnungsbedürftigkeit. Bevor Sie es wissen, werden Sie es beherrschen und in kürzester Zeit auf einem Quad mit Schaltgetriebe herumreißen.

Die Grundlagen für das Fahren eines ATV mit Kupplung bestehen darin, die Kupplung einzuziehen, vom Leerlauf in den ersten Gang zu schalten, langsam den Gashebel zu drücken und gleichzeitig die Kupplung langsam zu lösen. Das ATV beginnt sich zu bewegen und es ist Zeit, durch die Gänge zu schalten.

Bevor wir diese Schritte ausprobieren, stellen wir sicher, dass wir die richtige Sicherheitsausrüstung haben, um Verletzungen vorzubeugen. Holen Sie sich also Helm, Handschuhe, Stiefel, Schutzbrille und andere Ausrüstung, damit wir direkt lernen können, wie man ein ATV mit Schaltgetriebe fährt.

Erfahren Sie, was die Steuerelemente tun und wo sie sich befinden

Bevor wir das ATV starten, werfen wir einen Blick auf die Steuerelemente und machen uns mit den einzelnen Funktionen vertraut und wie sie sich auf das Fahren eines ATV beziehen.

Nehmen Sie sich auch die Zeit, um sicherzustellen, dass Sie über die richtige Fahrausrüstung verfügen, um sich zu schützen. Sie können sehen, was ich persönlich empfehle, indem Sie diesem Link zu meiner empfohlenen Ausrüstungsseite folgen.

Drossel

ATVs verwenden einen Daumengas anstelle des bei Dirtbikes gebräuchlicheren Twist-Gashebels. Dies hilft, die Kontrolle zu behalten, während Sie sich auf einem ATV zur Seite lehnen. Der Gashebel befindet sich direkt unter dem Griff am rechten Lenker und wird verwendet, um die Motordrehzahl zu erhöhen und das ATV zu beschleunigen.

Vorderradbremse

Der vordere Bremshebel befindet sich vor dem Griff auf der rechten Seite des Lenkers. Dieser Hebel steuert, wie viel Bremsdruck auf die Vorderräder ausgeübt wird, und ist die Hauptkraft, die zum Verlangsamen und Stoppen eines ATV verwendet wird.

Bremse hinten

Die Bremse hinten befindet sich direkt vor der rechten Fußraste. Sie benutzen die Unterseite Ihres Fußes und drücken nach unten, um die Hinterradbremse zu aktivieren.

Kupplung

Der Kupplungshebel befindet sich vor dem Griff auf der linken Seite des Lenkers. Der Kupplungshebel löst die Kupplungsscheiben im Getriebe und ermöglicht das Schalten des Getriebes in den nächsten Gang, entweder nach oben oder unten. Der Kupplungshebel wird in Verbindung mit dem Schalthebel verwendet.

Schalthebel

Der Schalthebel befindet sich direkt vor der linken Fußraste. Sie drücken mit der Unterseite Ihres Fußes nach unten, um die Gänge nach unten zu schalten, und legen Ihre Zehen darunter und ziehen nach oben, um die Gänge nach oben zu schalten. Unten ist eine Tabelle der einzelnen Getriebe. Beachten Sie, dass Neutral zwischen dem 1. und 2. liegt und es nur ein „halber Klick“ ist, um dorthin zu gelangen, anstatt einen ganzen Gang zu schalten.

Starten des ATV

Wenn Sie ein älteres 2-Takt-ATV haben, müssen Sie es höchstwahrscheinlich starten, anstatt einen Schlüssel zu drehen. Ziehen Sie die Kupplung ein und stellen Sie sicher, dass sich das Quad im Leerlauf befindet. Schalten Sie den Schlüssel ein, öffnen Sie den Choke und treten Sie den Kickstart, um den Motor zu starten. Bei den meisten anderen neueren ATVs müssen Sie nur den Schlüssel einschalten und die Starttaste drücken. Stellen Sie sicher, dass sich Ihr ATV vor dem Start im Leerlauf befindet.

Fahren Sie aus der angehaltenen Position

Nachdem das ATV gestartet und etwas aufgewärmt ist, ist es Zeit, das Fahren aus der angehaltenen Position zu üben. Ziehen Sie einfach die Kupplung ein und drücken Sie den Schalthebel nach unten, um in den ersten Gang zu gelangen. Geben Sie dem ATV etwas Gas, indem Sie den Gashebel drücken, bis der Motor etwas dreht. Sobald der Motor ein wenig gedreht ist (nicht zu viel), lassen Sie langsam die Kupplung los. Erhöhen Sie den Gashebel allmählich, wenn Sie die Kupplung lösen, bis Sie endlich Gas geben und die Kupplung vollständig gelöst ist. Jetzt sollten Sie im ersten Gang mit einer ziemlich langsamen Geschwindigkeit fahren.

Tipp: Wenn Sie beim Loslassen der Kupplung stehen bleiben und Gas geben, haben Sie eines von zwei Dingen getan. Sie haben entweder nicht genug Gas gegeben oder die Kupplung zu früh losgelassen.

Es ist ein Gleichgewicht, das ein wenig Übung erfordert, um es zu meistern, aber irgendwann wird es zur zweiten Natur und Sie werden in der Lage sein, den Gashebel zu betätigen und die Kupplung loszulassen, um einen Raketenstart zu erzielen.

Schalten während der Fahrt

Jetzt, da Sie langsam im 1. Gang fahren, ist es Zeit, ein wenig zu beschleunigen. Sie können nur im ersten Gang so schnell fahren, bevor Sie in einen höheren Gang schalten müssen, um mehr Geschwindigkeit zu erreichen. Hören Sie sich den Motor an, um anzuzeigen, wann der Gang geschaltet werden muss. Wenn der Motor laut schreit, fahren Sie wahrscheinlich viel zu schnell für diesen Gang und müssen hochschalten. Wenn es so klingt, als ob das Quad Probleme hat oder festgefahren ist, müssen Sie mehr Gas geben oder die Gänge herunterschalten.

Dies ist wirklich dasselbe wie das Starten, aber Sie rollen bereits, sodass Sie mit Kupplung und Gas nicht so bewusst sein müssen. Sie möchten die Kupplung nicht fahren, während Sie zu viel Gas geben, da Sie Ihre Kupplung verbrennen können.

Wenn Sie auf Touren kommen und das Gefühl haben, dass es Zeit ist, die Gänge hochzuschalten, ziehen Sie die Kupplung ein und geben Sie Gas. Dadurch wird die Motordrehzahl gesenkt und Sie können den Schalthebel nach oben ziehen. Im 1. Gang müssen Sie durch den Leerlauf ziehen, um zum zweiten zu gelangen. Ziehen Sie nach oben, bis Sie das Gefühl haben, dass der Schalthebel tatsächlich in den 2. Gang klickt. Sie können den Unterschied zwischen neutralem und 2. Gang erkennen. Jetzt, da Sie im nächsten Gang sind, geben Sie etwas Gas, indem Sie auf den Gashebel drücken, und lassen Sie die Kupplung allmählich los, während Sie weiterhin mehr Gas geben. Jetzt haben Sie die Gänge geschaltet. Fahren Sie fort und üben Sie, mit derselben Methode in den 3. Gang zu gehen. Jetzt, da Sie die Gänge hochschalten können, decken wir das Herunterschalten ab.

Herunterschalten

Sie können das Herunterschalten verwenden, um Ihre Geschwindigkeit zu verlangsamen, anstatt die Bremsen zu verwenden, und auch, um das Bremsen zu unterstützen, wenn Sie schnell langsamer werden müssen. Um herunterzuschalten, ziehen Sie einfach die Kupplung ein und lassen Sie den Gashebel los. Drücken Sie den Schalthebel nach unten und geben Sie etwas weniger Gas, als wenn Sie hochschalten würden. Lassen Sie die Kupplung los und Ihre Motordrehzahl wird höher als zuvor und Sie werden langsamer, weil Sie sich in einem niedrigeren Gang befinden und nicht mehr so viel Gas geben wie zuvor.

Stoppen des ATV

Sie können herunterschalten, um das Quad zu verlangsamen, um anzuhalten, oder Sie können einfach die Kupplung einziehen und losfahren, während Sie langsam die vorderen und hinteren Bremsen betätigen. Stellen Sie jedoch sicher, dass Sie die Gänge nach dem Abbremsen oder Anhalten in die Neutralstellung zurückschalten, sodass Sie entweder wieder aus der Leerlaufstellung starten oder das ATV ausschalten können und aussteigen.

Wenn Sie sich auf einem Quad befinden und es im Gang ist, lassen Sie die Kupplung NICHT los und steigen Sie NICHT aus, da das Quad nach vorne stürzt und ausfällt. Üben Sie beim Verlassen des Fahrzeugs sichere Parktechniken, indem Sie es ausschalten, die Notbremse ziehen und das Quad in den ersten Gang schalten, um ein Überrollen zu verhindern.

Wenn Sie noch nie versucht haben, ein ATV mit Kupplung zu fahren, ist wie bei allen Geländefahrzeugen etwas Übung erforderlich, aber am Ende werden Sie ein Profi und haben Spaß beim Herumfahren!