Was ist Flyover?

Eine Überführung ist eine Brücke, die eine Eisenbahn oder Straße über eine andere führt. Flyover kann auch als Überführung oder hohe Straßenbrücke beschrieben werden, die eine Autobahn oder Kreuzung überquert.

Der Unterschied zwischen Brücke und Überführung hängt vom Verwendungszweck und dem Ort ab, an dem sie gebaut wird.

Brücken werden gebaut, um zwei getrennte Punkte zu verbinden Es ist eine Region, die natürlich wie ein Tal vorkommt, Fluss, Meer oder irgendwo andere Gewässer, etc. Während Flyover entworfen ist, um zwei Punkte in überlasteten Gebieten oder Straßen und Kreuzungen von Straßen zu verbinden.

Brücken und Überführungen sind Einrichtungen, die den Durchgang über ein Hindernis ermöglichen, ohne den darunter liegenden Pfad zu blockieren. Die erforderliche Passage kann eine Straße, eine Eisenbahn oder ein Tal sein.

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Arten der Überführung:

Beim Überqueren der Straße werden zwei Arten von Überführungen für das Verkehrsmanagement verwendet.

• Einfache Überflüge.
• Kleeblatt-Kreuzung.

#1. Einfache Überführungen-

In diesem Fall wird die Autobahn für den schnellen Verkehr genutzt, der durch eine Brücke über ein hohes Niveau geführt wird, um Fundamente in beide Richtungen bereitzustellen, und ein langsamer Spaziergang wird unterfahren.

Händler durchlaufen daher zwei verschiedene Ebenen und verpassen das Risiko. Auch nach einer Überführung, da wir weiterhin Ampeln an Kreuzungen unter der Überführung bereitstellen müssen, um jeden, der sich in eine beliebige Richtung nähert, auf die andere Weise zugänglich zu machen.

#2. Cloverleaf Junction-

Cloverleaf Junction ist auch eine Art Klassentrennzeichen. Es wurde zuerst in Amerika verwendet und erfordert eine große Landfläche. Alle widersprüchlichen Verkehrsströme werden vermieden, sodass der Verkehr in seinem eigenen Tempo ablaufen kann.

Dies hat einen größeren Vorteil als die einfache Überführung, da die Straße nicht gewebt und verlangsamt werden muss.

Für jeden, der sich einer Kreuzung nähert, gibt es drei Möglichkeiten und vier Möglichkeiten, sich zu nähern. Daher sollte es 4 x 3 = 12 Gesamtkonnektivitäten geben.

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Flyover-Design:

In den letzten Jahren spielt das Flyover-Design eine wichtige Rolle bei der Reduzierung und Umleitung der wachsenden Verkehrszahlen in Großstädten.

Mit Hilfe eines Hydraulikhebers kann die Überführung vertikal bewegt werden. Die Überführung besteht aus Verbundwerkstoffen, nämlich Beton- und Metallkonstruktionen.

Lasten werden mit Hilfe von Pfahlgründungen in die Tiefe des Bodens übertragen. Aluminium- und Stahlkonstruktionen werden als Materialien in den Strukturelementen des Decks und des Piers verwendet.

Flyover-Design wird durchgeführt, um die Überführung zu implementieren, wo Landerwerbskosten hoch sind und in dicht besiedelten Gebieten.

Flyover-Design ist ein komplexes Problem, das Einfallsreichtum und Praktikabilität erfordert und gleichzeitig die grundlegenden Sicherheits- und Wirtschaftsanforderungen erfüllt.

Die grundlegende Entwurfsphilosophie, die den Bau einer Überführung regelt, ist, dass eine Struktur so ausgelegt sein sollte, dass sie jede Aktion, die wahrscheinlich in ihrer beabsichtigten Lebensdauer auftritt, mit einer definierten Wahrscheinlichkeit unterstützt.

Darüber hinaus muss die Struktur über die Zeit und während des Einwirkens stabil bleiben und während ihrer Lebensdauer eine ausreichende Festigkeit aufweisen.

Indien hat eine reiche Geschichte von Stahlbrücken und Überführungen. Dies ist normalerweise eine Überführung, die durch niedriges Gelände oder an Kreuzungen von Straßen führt, die lange Strecken mit einer Spannweite oder Mehrfachspannenkonstruktionen verbinden.

Die Stahlüberführung ist eine gute Lösung für große Spannweiten, den Bau in hügeligen Gebieten oder Geländebedingungen. Für den Bau von kurzen und mittleren Überführungen werden Stahl- und Verbundbeton verwendet.

In Indien sind die meisten Städte aufgrund der hohen Bevölkerungszahl gesättigt, und Verkehrsstaus sind eines der Hauptprobleme, mit denen diese Städte konfrontiert sind.

Der Bau von Überführungen ist die Lösung für dieses Problem. Der Bau von Überführungen mit RC ist jedoch zeitaufwändig und beeinträchtigt den bestehenden Verkehr und weist eine geringe Erdbebensicherheit auf.

Der Bau von Überführungen mit Stahlprofilen kann diesen Fehler überwinden, die anfänglichen Baukosten sind jedoch hoch.

Das Flyover-Design besteht aus drei Hauptmerkmalen.

Zunächst transportiert das Fundament das belastete Gewicht der Überführung auf den Boden; es enthält Elemente wie Säulen (auch Pfeiler genannt) und Widerlager.

Abutment ist die Verbindung zwischen dem Ende einer Überführung und einer Landstraße, die den letzten Abschnitt der Überführung stützt.

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Flyover-Konstruktion:

Eine Überführung ist im Grunde eine Brücke, die einen anderen Teil der Straße überquert. Für den Bau der Überführung sollte man die folgenden Schritte ausführen.

• Zunächst wird die Flyover-Ausrichtung festgelegt und es stehen Pier- und Reinigungsbereiche zur Verfügung. Wenn es viele Widerlager oder Säulen gibt, graben sie in die richtige Tiefe und beginnen, den Stapel zu fahren.
• Wenn der Baubereich einen flachen Stand hat, graben sie in der richtigen Tiefe, verdichten das Unterbaumaterial und bauen möglicherweise eine Nivellierungs- oder Betonplatte.
• Beton wird auf den unteren Teil des Fundaments innerhalb der Aufhängung gelegt oder der Boden wird als Form verwendet.
• Dann wird eine Pfeilersäule oder Widerlagerbeton gelegt.
• Bauen Sie dann die Pierkappen und Abutments gleichzeitig auf.
• Dann können wir die Stahl- oder Fertigteilträger oder Kastenträger platzieren.
• Dann können wir das Deck entweder mit Fertigplatten oder durch Verlegen eines Betondecks bauen.
• Danach können wir die Eisenbahn oder Fahrbahn, Leitplanke bauen und die Straßenmarkierungen malen.

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