Die wahre Geschichte der RMS Titanic

Am 10. April 1912, als der damals größte Ozeandampfer, die RMS Titanic, ihre Jungfernfahrt von Southampton aus antrat, war dies ein Neuanfang in der Geschichte. Mit mindestens 2.224 Menschen an Bord, darunter eine Reihe prominenter Persönlichkeiten, war das Luxusschiff mit dem Spitznamen ‚Millionaire’s Special‘ an diesem Tag auf dem Weg nach New York City.

Das Schiff wurde als Inbegriff von Stil und Sicherheit entworfen und verfügte über viele fortschrittliche Luxus- und Sicherheitsfunktionen. Darüber hinaus wurde die unsinkbare RMS Titanic von einem hochrangigen Kapitän, dem 62-jährigen Kapitän Edward Smith, kommandiert, der erneut für die Sicherheit des Schiffes und seiner Passagiere sorgte.

Das Schicksal dieses spektakulären Schiffes war jedoch bereits entschieden. Am 14.April erlebte die Welt, was leicht als die tödlichste zivile Seekatastrophe angesehen werden könnte – den Untergang des großen Schiffes Titanic. In dieser schicksalhaften Nacht, gegen 11 Uhr.40 PM Titanic schlug einen Eisberg vor der Küste von Neufundland und begann zu sinken.

Im Laufe der nächsten Stunden erlebten die Menschen die größte Katastrophe der Welt, und am Morgen des 15. um 2.20 Uhr morgens ließ sich das größte Schiff, das die Welt gesehen hatte, auf dem Grund des Nordatlantiks nieder.

Das Meer, der Untergang des Schiffes und das kalte Wetter reichten aus, um 1517 Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord zu töten. Nur 706 von ihnen überlebten die Tortur, um der Welt die schreckliche und traurige Geschichte zu erzählen.

Warum ist die ‚unsinkbare‘ Titanic gesunken?

Als die Nachricht von der Titanic-Katastrophe Land erreichte, gab es Schock und Empörung gegen mehrere Probleme, die möglicherweise zu dem Unfall führten. Viele Legenden und Verschwörungstheorien entstanden fast unmittelbar nach dem Unfall über diejenigen, die starben und überlebten, und auch über die Gründe für den Untergang des Schiffes.

Wie sank die Titanic, obwohl sie das beste technische Design hatte, das zu dieser Zeit verfügbar war, schien lange Zeit ein Rätsel zu sein? Diese Frage hat viele Wissenschaftler und Ingenieure nach der Katastrophe tagelang verblüfft.

Unmittelbar nach dem Untergang begannen die Ermittlungen in dieser Angelegenheit, und tatsächlich waren zwei getrennte Untersuchungen eingeleitet worden – eine vom Senat der Vereinigten Staaten und die andere vom British Board of Trade.

Die US-Untersuchung wurde von Senator William Alden Smith und die britische von Lord Mersey geleitet. Die überlebenden Passagiere und die Besatzung, die aus den Fängen des Todes entkommen konnten, gaben ihre Versionen der Tragödie und die Ermittlungen wurden schnell abgeschlossen, obwohl die anfängliche Befragung und Detailsammlung mehr als ein paar Monate dauerte.

Die Ergebnisse der Untersuchungen ergaben, dass viele der Sicherheitsmaßnahmen und Vorschriften der International Maritime überholt waren und einen zweiten Blick erforderten. Das Schiff selbst war kurz auf ein paar der Standards gefunden.

Hauptursachen der Titanic-Tragödie

Zurückweisung von Eisbergwarnungen:

Aufgrund der damaligen Wetterbedingungen im Nordatlantik war die Gefahr von Eisbergen in der Region der Titanic-Überquerung hoch. Berichten zufolge erhielt die Titanic mindestens sechs Nachrichten von anderen Schiffen in der Region, die vor treibendem Eis warnten. Die öffentlichen Untersuchungen hatten ergeben, dass der Kapitän der Titanic den Warnungen des Eisbergs nicht genügend Aufmerksamkeit schenkte. Fast eine Stunde vor der Kollision wies der Funker der Titanic eine wichtige Eisbergwarnung von einem nahe gelegenen Schiff, Kalifornien, ab, da er es für eine nicht dringende Nachricht hielt, da die Warnung nicht mit dem Präfix ‚MSG‘ (Master’s Service Gram) begann. und gab es nicht an den Kapitän weiter.

Hohe Geschwindigkeit des Schiffes:

Die hohe Geschwindigkeit des Schiffes in Gewässern, in denen das Vorhandensein von Eis gemeldet wurde, wurde von vielen, einschließlich Überlebenden und Ermittlern, nach dem Unfall kritisiert. Berichten zufolge fuhr die Titanic Minuten vor der Kollision mit einer Geschwindigkeit von 22 Knoten durch die Gewässer des Nordatlantiks.

Probleme mit den für den Schiffbau verwendeten Materialien:

Obwohl das Schiff mit dem besten technologischen Fortschritt gebaut wurde, gab es auch einige Probleme. Das Stahlblech, aus dem der Körper hergestellt wurde, bestand aus einer bestimmten Art von Stahl, der in der Kälte besonders spröde wurde und bei geringstem Kontakt leicht rissig wurde – Eisberge und genau das ist die Antwort darauf Wie ist die Titanic gesunken.

Weniger Rettungsboote:

Die ersten öffentlichen Untersuchungen hatten ergeben, dass eine Reihe von Rettungsbooten im Ausland auf der Titanic nicht ausreichten, um die Anforderungen bei Unfällen zu erfüllen. Berichten zufolge gab es weniger Rettungsboote, die nur 1.200 Menschen aufnehmen konnten, als das Schiff über 2000 Passagiere und Besatzungsmitglieder im Ausland hatte. Außerdem stellten die Ermittler fest, dass die Rettungsboote nicht ordnungsgemäß eingesetzt wurden – nicht ausreichend gefüllt und mit Besatzung -, nachdem das Schiff mit einem Eisberg kollidiert war.

Eine falsche Kurve, um den Eisberg zu vermeiden?:

Eine Behauptung von Louise Patten, der Enkelin des ranghöchsten Schiffsoffiziers, der überlebt hat, im Jahr 2010 besagt, dass die verursachte Verwirrung und die falsche Wendung die Katastrophe möglicherweise verschlimmert haben. Laut Patten wurde die Entscheidung, das Schiff nach dem Sichten des Eisbergs nach Steuerbord zu drehen, auf der ganzen Linie getroffen. Aber die Steuermänner interpretierten es falsch als ‚das Schiff nach rechts abbiegen lassen‘, das Schiff direkt auf das Eis zu bewegen.

Aussichtspunkte hatten kein Fernglas:

Unmöglich mit einem Schiff wie der Titanic zu denken? Aber es war wahr. Wegen einer Verwechslung vor Beginn der Reise von Southampton aus hatten die Aussichtspunkte des Schiffes kein Fernglas. Das Fernglas war verschlossen, da der Schlüssel zum Fernglaslager beim zweiten Offizier David Blair lag, der vor dem Start vom Schiff versetzt wurde. Während argumentiert wurde, dass das Fernglas den Aussichtspunkten geholfen haben könnte, den Eisberg rechtzeitig zu erkennen, haben einige argumentiert, dass das Fernglas während der Nacht nicht wirksam gewesen wäre.

Obwohl in fast allen Zeitschriften der damaligen Zeit und auch später erwähnt wurde, dass die Titanic als unsinkbar galt, wurde dies von keinem der Eigentümer oder Hersteller zum Zeitpunkt ihres Starts gesagt. Es wurde von der Presse am 16.April ausgewählt, als der Vizepräsident der White Star Line, Eigentümer der Titanic, Phillip AS Franklin, reagierte, indem er sagte, dass er das Schiff für unsinkbar hielt und sehr schockiert war, wie die Titanic gesunken ist.

Die Titanic-Tragödie ist einer der faszinierendsten Aspekte der Weltgeschichte geblieben. Noch ein Jahrhundert später wurde die Tragödie der Titanic eingehend untersucht und zu einem Thema für Künstler, Filmemacher und Schriftsteller. Zur selben Zeit, seit dem Unfall, Es gibt auch eine Reihe wilder Verschwörungstheorien, die die Ursache dieser Seekatastrophe beschreiben.

Kennen Sie solche Theorien und glauben Sie, dass diese wahr sind? Sagen Sie uns, warum Sie denken, dass dies der Grund für die Titanic-Katastrophe sein würde.

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