Ist der Bootstacho genau?

Bootsgeschwindigkeitsmesser sind notorisch dafür bekannt, ungenau zu sein. Da es hauptsächlich mit dem Wasserdruck arbeitet, registriert es eine falsche Geschwindigkeit, wenn Fremdmaterial in das Staurohr gelangt.

Das Rohr muss von jeglichem Fremdmaterial befreit werden, damit es eine korrekte Geschwindigkeitsschätzung erhält.

Bei niedrigeren Geschwindigkeiten ist der Tacho des Bootes ziemlich genau. Im Vergleich zu einem GPS, fällt der Tacho kurz, wenn es um Genauigkeit geht.

Jedoch, je nach hersteller, einige wasser-druck basierend tachometer tun gut durchführen.

Die Genauigkeit des Tachometers hängt auch von der Pitot-Platzierung ab. Staurohre, die am Heck montiert sind, erhalten saubereres Wasser. Dies macht sie genauer.

Außerdem schätzt der Pitot, der in Bravo-Antriebe integriert ist, genaue Geschwindigkeiten in Abhängigkeit von der Antriebshöhe.

Bootsgeschwindigkeitsmesser sind nicht die besten Instrumente, wenn es darum geht, Geschwindigkeiten anzuzeigen. Wenn Sie ein Boot kaufen oder ausprobieren, verlassen Sie sich nicht auf den Tachometer. Es ist am besten, ein Handheld-GPS mitzubringen, das Ihnen nahezu genaue Geschwindigkeitsmessungen liefert.

Wie man Bootsgeschwindigkeiten genauer misst

Pitot-Meter können ein guter Indikator für die Geschwindigkeit Ihres Bootes sein, sind aber alles andere als genau. Es gibt zwei bessere Möglichkeiten, die Geschwindigkeit des Bootes zu messen. Sie sind:

1. GPS

Eines der genauesten Geräte, mit denen die Geschwindigkeit des Bootes abgelesen werden kann, ist ein GPS oder Global Positioning System. GPS wird angesehen, um bessere Lesung zu geben, die mit der Tachometer- und Staurohranordnung verglichen wird.

GPS kann gekauft und an Ihrem Boot befestigt werden. Sie können auch ein kleines, tragbares GPS kaufen, das Sie überall verwenden können.

Das Herunterladen von GPS-Apps auf Ihr Smartphone kann ebenfalls eine gute Alternative sein. Am besten ist es jedoch, eine montierte GPS-Hardware zu bekommen, die Sie dauerhaft auf Ihr Boot montieren können.

GPS nutzt Ihre Satellitendaten, um Geschwindigkeiten zu messen. Die Geschwindigkeit wird gemessen, indem der Abstand zwischen den Positionen Ihres Bootes relativ zur Erdoberfläche bestimmt wird.

Die von den Satelliten aufgenommenen Daten ermöglichen es einem GPS, seinen Standort auf der Erde zu berechnen. Einige GPS-Geräte sind noch genauer, da sie den Abstand zwischen sich und verschiedenen Mobilfunkmasten bestimmen.

2. Impeller

Ein anderer Mechanismus, der verwendet werden kann, wird als Impeller bezeichnet. Dies ist ein kleiner Propeller, der vom Rumpf bis zum Boden des Bootes ragt.

Die Funktionsweise des Laufrades ist einfach. Wenn sich das Boot durch das Wasser bewegt, dreht sich das Laufrad.

Die Bewegung des Laufrads erzeugt einen elektrischen Impuls, der direkt proportional zu den Umdrehungen des Laufrads ist. Diese wird dann in Geschwindigkeit und Distanz umgerechnet.

Ein Problem mit dem Laufrad besteht darin, dass es durch Schmutz auf dem Wasser beschädigt werden kann, da es weit unter das Boot projiziert wird.

Wie repariere und repariere ich einen Bootstacho?

Eines der frustrierendsten Ereignisse ist, wenn Sie auf Ihrem Boot fahren und der Tachometer eine Fehlfunktion aufweist oder nicht mehr funktioniert. Das Problem ist viel häufiger als Sie denken.

Es ist möglich, dass der Tacho von Technikern überprüft werden muss, aber die meiste Zeit ist die Reparatur eigentlich ganz einfach. Wenn das Problem nicht sofort behoben wird, können später größere Probleme auftreten. Lassen Sie uns einige der Schritte nennen, die Sie unternehmen müssen, um den Tacho Ihres Bootes zu reparieren.

1. Identifizieren Sie die Ursache

Das erste, was zu tun ist, um die Ursache des Problems zu finden. Überprüfen Sie den Bootstacho, um Anzeichen von Schäden zu finden. Wenn das Problem grundlegend ist, kann es leicht behoben werden.

2. Finden Sie die Tachoröhre

Es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass das Problem durch die Tachoröhre verursacht wird. Die Röhre befindet sich oft unter dem Armaturenbrett und verläuft bis zur Mitte der Tachometer zurück.

Es ist normalerweise schwarz gefärbt und dicker als die meisten Drähte.

3. Überprüfen Sie auf äußere Schäden an der Röhre

Nachdem Sie die Tachoröhre gefunden haben, überprüfen Sie auf Schäden an der Röhre. Suchen Sie nach Löchern oder Schnitten, da diese die Ursache für die Probleme des Tachos sein können.

Sie können den größten Teil des Drahtes leicht von den Instrumenten zurück zum Staurohr inspizieren.

4. Tacho abnehmen

Lösen Sie das Rohr, das das Staurohr verbindet, indem Sie es abschrauben. Wenn das Rohr mit dem Motor verbunden ist, trennen Sie einfach das Gelenk.

5. Installieren Sie eine neue Röhre

Wenn die Röhre sichtbar beschädigt ist, kann es zu Fehlfunktionen des Tachometers kommen.

Wenn sich Löcher im Rohr befinden, muss das gesamte Rohr ausgetauscht werden, da es möglicherweise schwierig ist, es zu reparieren. Achten Sie beim Kauf des neuen Rohrs darauf, dass das neue Rohr die gleiche Länge hat. Beziehen Sie sich beim Kauf einer neuen Röhre auf die alte Röhre.

6. Ändern Sie die Staurohrsonden

Ein Staurohr kann die Ursache der Fehlfunktion sein. Beschädigte Staurohre können schwer zu reparieren sein. Es ist viel einfacher, die Röhre durch eine neue zu ersetzen.

7. Überprüfen Sie den Tachometer

Wenn das Rohr oder die Pitot-Sonden nicht beschädigt sind, ist möglicherweise nur der Tachometer defekt.

Überprüfen Sie das Gerät gründlich. Versuchen Sie, das Rohr am Außenmotor zu lösen und blasen Sie 5-10 Sekunden lang Luft hinein. Sagen Sie jemandem, er soll überprüfen, ob der Tachometer dabei funktioniert.

8. Reparieren Sie den Tachometer

Wenn sich die Nadel am Tachometer nicht bewegt, lösen Sie das Rohr, das zum Tachometer führt. Überprüfen Sie, ob sich Schmutz in der Röhre befindet. Dies kann dazu führen, dass die Röhre stecken bleibt.

Reinigen Sie den Schlauch und schließen Sie ihn wieder an den Tachometer an. Blasen Sie dann Luft in das Rohr, um zu überprüfen, ob der Tachometer ordnungsgemäß funktioniert.

Staurohr-Tachometer sind heute auf den meisten Booten zu finden. Das Konzept wurde erstmals im 18.Jahrhundert von Henri Pitot entwickelt und hat mehrere Iterationen durchlaufen.

Der moderne Tacho hat sich in den letzten Jahren verbessert. Das Konzept bleibt jedoch gleich. Die Verwendung von Wasserdruck zur Messung von Geschwindigkeiten ist gut, aber heutzutage kann es alles andere als genau sein.

Wenn es um Geschwindigkeit geht, ist GPS viel genauer und zuverlässiger. Es nimmt kontinuierlich das Lesen vom Satelliten und berechnet Ihre Position neu.

Es kann genau messen den abstand zwischen festen positionen und bieten eine schätzung der geschwindigkeit.

Welche Methode auch immer Sie bevorzugen, es gibt immer die Möglichkeit, beide gleichzeitig zu verwenden.

Wir hoffen, dass dieser Artikel dazu beigetragen hat, die Funktionsweise des Bootstachometers zu beleuchten. Viel Spaß bei Ihrer nächsten Bootsfahrt und denken Sie daran, sicher zu segeln!