Aus irgendeinem Grund, den noch niemand erklären konnte, neigen wir dazu, die Dinge in Großbritannien zu komplizieren. Die Frage nach dem Unterschied zwischen der PSV- und der PCV-Lizenz ist ein klassisches Beispiel. Einige Leute sagen, die beiden Lizenzen seien völlig unterschiedlich, andere sagen, sie seien ein und dasselbe. Die Wahrheit liegt tatsächlich in der Mitte. Und leider beruht die Verwirrung auf der Tatsache, dass die Regierung 1992 den Gang gewechselt hat und dabei viele Fehlinformationen erzeugt hat.

Die PSV-Lizenz war die Standardlizenz, die sowohl von Fahrern als auch von Betreibern von Fahrzeugen der Kategorie D wie Bussen, Reisebussen und Kleinbussen verlangt wurde. Regulatorische Änderungen im Jahr 1992 haben die PSV für Fahrer technisch abgeschafft und durch die PCV-Lizenz ersetzt, die wir heute alle kennen. In diesem Sinne gibt es absolut keinen Unterschied zwischen den beiden Lizenzen, wenn es um Berufskraftfahrer geht. Das gleiche gilt nicht für Betreiber.

Die Regierung zieht es immer noch vor, Betreiberlizenzen als PSV-Lizenzen zu bezeichnen. Was ist der Unterschied zwischen dem Bediener und einem Fahrer? Betreiber ist das Unternehmen oder die gemeinnützige Organisation, die rechtmäßig Eigentümer der betreffenden Fahrzeuge der Kategorie D ist und für deren Betrieb auf öffentlichen Straßen verantwortlich ist. Der Fahrer fährt einfach die Fahrzeuge. Das heißt, Betreiber und Eigentümer können ein und dasselbe sein. In solchen Fällen wären sowohl der Betreiber als auch der Führerschein erforderlich.

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Um weitere Verwirrung in diesem Artikel zu vermeiden, bezeichnen wir die PCV / PSV-Lizenz für Fahrer der Kategorie D einfach als PCV-Lizenz. Auf diese Weise wissen Sie, dass sich ‚PCV‘ immer auf Treiber bezieht. Lassen Sie uns in diesem Sinne die Grundlagen des PCV-Führerscheins für Profis besprechen.

Die PCV-Lizenz ist eine Lizenz der Kategorie D, die in vier verschiedenen Geschmacksrichtungen erhältlich ist‘:

• Kategorie D1 – Diese Lizenz gilt für Kleinbusse mit einer Sitzplatzkapazität zwischen neun und 16 Passagieren. Es ermöglicht das gleichzeitige Ziehen eines Anhängers von bis zu 750 kg.
• Kategorie D1+E – Diese Lizenz gilt auch für Kleinbusse mit einer Sitzplatzkapazität von bis zu 16 Personen, deren Anhänger jedoch mehr als 750 kg wiegen dürfen. Das Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs und des Anhängers darf 12 Tonnen nicht überschreiten, und das Gewicht des Anhängers darf das Leergewicht des Kleinbusses, der es zieht, nicht überschreiten.
• Kategorie D – Die Lizenz der Kategorie D erlaubt Ihnen, einen Bus mit einer Sitzkapazität von mehr als acht und einem Anhänger von bis zu 750 kg zu fahren.
• Kategorie D + E – Die Kategorie D + E ermöglicht es Ihnen, fast jeden Bus oder Bus in Großbritannien zu fahren. Sie können auch einen Anhänger über 750 kg gleichzeitig ziehen.

Wie bereits erwähnt, wurde die PSV-Lizenz für Fahrer 1992 offiziell abgeschafft. Selbst wenn Sie versuchen, eine PSV-Lizenz zu erwerben, um Berufskraftfahrer zu werden, gelten die oben genannten Lizenzkategorien für Sie. Sie müssten wählen, welche Kategorie am besten zu den Fahrzeugtypen passt, die Sie professionell fahren möchten.

Um Ihre PCV-Lizenz zu erwerben, müssen Sie die entsprechende Schulung auswählen und anschließend alle erforderlichen Tests ablegen und bestehen. Neue Treiber-CPC-Anforderungen haben das alte zweiteilige Testsystem in ein neues System mit vier Tests umgewandelt. Diese vier Tests sind der Theorietest, der Fallstudientest, der Fahrfertigkeitstest und der praktische Demonstrationstest.

Einige zusätzliche Dinge, die Sie wissen müssen, sind wie folgt:

• Theorietest – Der Theorietest ist eine zweiteilige Prüfung, die sowohl Multiple-Choice als auch Gefahrenvermeidung beinhaltet. Sie müssen 80% der Fragen direkt im ersten Abschnitt und 67 im zweiten Teil beantworten, um zu bestehen. Sie müssen beide Abschnitte innerhalb von zwei Jahren voneinander bestehen, damit sie gültig bleiben.
• Fallstudien – Der Cases Studies-Test ist ein neuer Test, der benötigt wird, um die anfänglichen CPC-Anforderungen zu erfüllen. Nach dem Bestehen dieses Tests und dem eventuellen Erhalt Ihres gewerblichen Führerscheins erhalten Sie eine CPC-Karte, die als Beweis dafür dient, dass Sie die Vorschriften einhalten.
• Abschlusstest – Die Fahrfähigkeiten und praktischen Demonstrationstests werden normalerweise während derselben Sitzung in einer zugelassenen Testeinrichtung durchgeführt. Dies sind die letzten beiden Tests, die Sie bestehen müssen, um Ihre PCV-Lizenz zu erhalten.

Die HGVT Training Services (HGV Training Center) bieten alle notwendigen Schulungen im Klassenzimmer und hinter dem Lenkrad, um Sie auf die Prüfung vorzubereiten. Wir verwenden einen schnellen und intensiven Trainingsansatz, der Ihre Lernfähigkeit erhöht und gleichzeitig die Retention und den Rückruf verbessert. Unser Ansatz funktioniert nachweislich durch eine erstmalige Erfolgsquote von konstant über 90% in allen unseren Schulungsprogrammen.

Grundlagen der PSV-Betreiberlizenz

Da die Regierung immer noch die PSV-Bezeichnung für Betreiberlizenzen bevorzugt, ist es wichtig, dass wir sie hier ansprechen. Wir wollen jede Verwechslung zwischen Führer- und Fahrerlaubnis beseitigen. Wieder einmal ist die Bezeichnung PSV den Betreibern vorbehalten, da der Führerschein vor mehr als zwei Jahrzehnten abgeschafft wurde.

Um Reisebusse, Busse oder Kleinbusse in Großbritannien legal für kommerzielle Zwecke zu nutzen, ist eine PSV-Betreiberlizenz erforderlich. Die Regierung definiert den kommerziellen Betrieb von PSV-Fahrzeugen als:

• Betrieb eines Fahrzeugs mit einer Sitzplatzkapazität von neun oder mehr zur Miete (dies schließt die Annahme jeglicher Art von Belohnung einschließlich Barzahlung oder den Austausch von Waren oder Dienstleistungen ein); oder
• Betrieb eines Fahrzeugs mit einer Kapazität von weniger als neun, wobei jedoch für jeden Passagier separate Tarife berechnet werden (dies bedeutet, dass Taxis enthalten sind).

Eine Betreiberlizenz zeigt, dass Fahrzeughalter über die notwendigen Kenntnisse verfügen, um ihre Geschäfte in einer Weise zu führen, die allen Vorschriften entspricht. Wie bei den Führerscheinen der Kategorie D für Fahrer gibt es vier verschiedene Arten von Führerscheinen für Betreiber:

• Standardlizenz (National Operations) – Diese Lizenz gilt nur für den Betrieb aller qualifizierten Fahrzeuge in Großbritannien. Nach Regierungsangaben nutzen die meisten PSV-Betreiber diese Lizenz.
• Standardlizenz (internationaler Betrieb) – Diese Lizenz gilt für den Betrieb qualifizierter Fahrzeuge sowohl in Großbritannien als auch im Ausland. Unternehmen, die Passagiere in ganz Europa befördern möchten, benötigen diese Lizenz.
• Eingeschränkte Lizenz – Diese Lizenz gilt grundsätzlich für kleine Betreiber, die nicht mehr als zwei Fahrzeuge mit einer Sitzplatzkapazität von nicht mehr als acht pro Fahrzeug betreiben. Es gibt einige Ausnahmen von den Einschränkungen.
• Spezielle eingeschränkte Lizenz – Diese letzte Lizenz ist für lokale Taxiunternehmen. Sie sind die einzigen, die berechtigt sind, diese Lizenz zu erhalten, da sie für den Nahverkehr innerhalb von 15 Meilen von einer Operationsbasis bestimmt ist.

Aus dieser Beschreibung sollte klar hervorgehen, dass sich die PSV-Fahrerlaubnis völlig von der PCV-Fahrerlaubnis unterscheidet. Wenn Sie planen, sich bei den HGVT Training Services (HGV Training Center) für einen unserer Kurse anzumelden, interessieren Sie sich natürlich für den Führerschein. Wir trainieren nicht für die Betreiberlizenz, weil wir nichts anbieten können.

Wir hoffen, dass dieser Leitfaden die Verwirrung beseitigt hat, die Sie möglicherweise über die PCV / PSV-Lizenz in Großbritannien hatten. Wenn Sie weitere Fragen haben, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren. Gerne beantwortet Ihnen einer unserer PCV-Spezialisten Ihre Fragen. Wenn Sie bereit sind, mit dem Training zu beginnen, kontaktieren Sie uns so schnell wie möglich. Wir haben neue Klassen, die sich in allen unseren Schulungseinrichtungen in ganz Großbritannien bilden.

Mit unserem umfassenden Schulungsprogramm sind Sie in wenigen Wochen vollständig geschult und bereit, Ihre Lizenz zu erhalten. Sie müssen sich keiner langen und umständlichen Schulung unterziehen, die sechs Monate oder länger dauern kann. Wir können Sie schnell ein- und aussteigen lassen, ohne Abstriche bei der Qualität zu machen.

Einige weitere Informationen zu PCV-Karrieren

Wir verstehen, dass Sie möglicherweise viele Fragen zur Wahl eines professionellen PCV-Fahrers haben. Wir sind hier, um Ihnen zu helfen, die richtige Entscheidung zu treffen, also zögern Sie bitte nicht, uns jederzeit anzurufen oder zu mailen. Die folgenden Artikel können ebenfalls helfen.

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