Irgendwann im Lebenszyklus der Beziehung eines Bootsbesitzers zu seinem Boot möchte er (oder sie) Wachs auf den Glasfaserrumpf auftragen. Das Wachsen eines Bootes ist kein einfacher Vorgang. Wenn Sie ein Anfänger sind oder jemand, dessen Polierfähigkeiten nicht dem professionellen Detailer-Niveau entsprechen, finden Sie hier einige Tipps, die wir von Mike Pennington von Meguiar über das richtige Werkzeug und darüber, was Sie nicht tun sollten, erhalten haben.
Die richtigen Werkzeuge zum Polieren eines Bootes
Die meisten Menschen haben gesehen, wie ein Profi einen rotierenden Puffer verwendet, der sich mit hohen Umdrehungen im Kreis dreht. Diese sind schwerer und produzieren viel Kraft zu handhaben. „Wenn Sie nicht wissen, was Sie tun, können Sie viel Schaden anrichten oder sich sogar verletzen“, sagt Pennington.
Ein Orbitalpuffer ist sicherer, da er nur hin und her vibriert, aber Pennington warnt davor, dass er nur zum Auftragen einer dünnen Wachsschicht geeignet ist.
Für den Heimwerker empfiehlt Pennington einen Dual-Action-Bootspolierer für Boote, der sowohl oszilliert als auch rotiert, wodurch er viel sicherer und einfacher zu bedienen ist. Es ist viel leichter und auch weniger wahrscheinlich, Grafiken oder hervorstehende Hardware zu beschädigen, aber auch viel schneller als nur von Hand zu arbeiten.
Dual-Action-Polierer für Boote
Für die meisten Bootsfahrer, die ein Boot mit einem Puffer polieren möchten, empfiehlt Pennington einen Polierer, der an einer Bohrmaschine befestigt wird, z. B. das DA Power System von Meguiar. Es wird mit drei Arten von 4-Zoll-Pads geliefert: einem aggressiveren Pad für Compound-Arbeiten, einem weichen Pad zum Wachsen und einem Mittelgrund-Pad zum einstufigen Compoundieren und Polieren.
Für fortgeschrittenere DIY-Bootsdetails empfiehlt Pennington einen speziellen Dual-Action-Polierer wie den professionellen DA MT300 von Meguiar. Porter-Cable und Shurhold machen auch Dual-Action-Polierer. Dedizierte Polierer erhöhen die Leistung sowie die Größe der Pads von 4 Zoll auf 5 bis 7 Zoll.
Wachsen eines Bootes
Sie können den Prozess in zwei Schritten durchführen — verwenden Sie zuerst eine Verbindung, um den Gelcoat zu polieren und ihn von kreidiger Oxidation und anderen Markierungen zu befreien. Tragen Sie dann ein Wachs auf, um den Rumpf zu schützen und zum Leuchten zu bringen. Oder Sie können beide Schritte gleichzeitig mit einem Mehrzweckreinigerwachs ausführen – diese werden im Allgemeinen als nicht so effektiv angesehen, sind aber für Bootsoberflächen, die noch in gutem Zustand sind, vollkommen in Ordnung.
Für welches Produkt Sie sich auch entscheiden, legen Sie zunächst einen kleinen Klecks auf das Pufferpad und legen Sie das Pad dann fest gegen den Rumpf. Schalten Sie den Puffer ein und bearbeiten Sie ihn in einem überlappenden 3-mal-3-Fuß-Abschnitt des Bootes. Wischen Sie es mit einem Mikrofasertuch ab und Ihr Boot sollte wie neu aussehen.
Tipps, wie Sie Ihr Boot nicht polieren
1. Starten oder stoppen Sie den Puffer nicht, es sei denn, das Pad drückt fest gegen die Oberfläche. Andernfalls schießen Sie das Produkt überall hin.
2. Verwenden Sie nicht zu viel von dem Produkt. Wenn Sie es zu dick auftragen, kann das Pad seine Aufgabe nicht erfüllen, sondern rutscht wie ein Aquaplaning-Auto über den Gelcoat.
3. Nicht auf weiche, klare Kunststoffe auftragen. Dies ist nicht das Richtige für klare Gehäuse.
4. Nicht nick die PVC reiben schiene. Es wird definitiv Spuren hinterlassen. Kleben Sie die Kanten nach Bedarf ab.
5. Drücken Sie nicht zu fest gegen Abziehbilder und spezielle Schriftzüge wie Blattgold. Arbeiten Sie leicht um diese Bereiche herum, um ein Reißen der Aufkleber zu vermeiden.
6. Werfen Sie die Pads nicht weg. Sie können sie durch Ihre Waschmaschine laufen lassen und bei Bedarf wiederverwenden.