Zuletzt aktualisiert am 13. Dezember 2021

Wir machen uns selten Gedanken über den Betrieb des Tachometers unseres Fahrzeugs, bis eine Fehlfunktion des einen oder anderen Typs ihn funktionsunfähig gemacht hat. Ohne einen voll funktionsfähigen Tachometer bleibt einem beim Versuch, mit der entsprechenden Geschwindigkeit zu fahren, wenig übrig. Dies kann an sich schon sehr besorgniserregend sein.

Während viele schlaue DIY-Mechaniker mehr als in der Lage sind, eine Abstimmung durchzuführen, oder einen Bremsjob erledigen, Weit weniger wissen, wo sie anfangen sollen, wenn sie mit einem kaputten Tachometer konfrontiert werden. Obwohl einige Probleme dieser Art eher komplexer Natur sind, sind andere weitaus weniger beunruhigend und können schnell behoben werden.

Die folgende Anleitung hilft Ihnen, die Prinzipien des Tachometerbetriebs zu verstehen und weist Sie in die richtige Richtung, falls der Tachometer Ihres Fahrzeugs beunruhigende Symptome aufweist.

Funktionsweise eines Tachometers

Ganz einfach ist ein Tachometer ein Gerät, das die Geschwindigkeit der Fahrt eines Fahrzeugs mit hoher Genauigkeit misst. Seit Jahrzehnten sind Fahrzeuge aller Art serienmäßig mit einem In-Dash-Tachometer ausgestattet.

Tacho mit Seilzug

Die überwiegende Mehrheit der frühen Tachometer war kabelgebunden. Die meisten dieser Systeme verwendeten ein flexibles Kabel, das an einem Zahnrad befestigt war, das von der Abtriebswelle des Getriebes angetrieben wurde. Am gegenüberliegenden Ende der Tachowelle befand sich ein Magnet, der sich in einem Geschwindigkeitsbecher drehte.

Das resultierende Magnetfeld brachte den Speed Cup selbst in Bewegung. Die rotation dieser geschwindigkeit tasse fegt die befestigt gemessen nadel, wodurch autofahrer mit eine genaue lesen von ihre fahrzeug der geschwindigkeit.

Elektronischer Tachometer

Moderne Fahrzeuge sind heute auf die Verwendung elektronischer Tachometer angewiesen. Diese Tachometer verwenden einen Geschwindigkeitssensor, der Impulse von den Zähnen eines Zahnrads erfasst, das auf der Ausgangsseite des Getriebes eines Fahrzeugs montiert ist.

Diese Impulse werden vom Steuermodul eines Fahrzeugs interpretiert, das dann ein korreliertes Signal an das Kombiinstrument des Fahrzeugs sendet.

Die vom Geschwindigkeitssensor eines Fahrzeugs erfasste Pulsfrequenz erhöht sich bei Beschleunigung, wodurch das dem entsprechenden Modul vorgestellte Signal variiert wird. Ebenso bewirkt die Verzögerung eine entgegengesetzte Reaktion in Bezug auf die Geschwindigkeitssensorimpulsrate.

Gründe, warum Ihr Tachometer nicht funktioniert

Es gibt mehrere Gründe, warum der Tachometer eines Fahrzeugs ausfallen kann. Einige Fehler sind jedoch weitaus wahrscheinlicher als andere. Im Folgenden finden Sie eine Reihe der häufigsten Ursachen für Tachometer-Probleme.

• Beschädigter oder fehlerhafter Geschwindigkeitssensor
• Beschädigte Verkabelung des Geschwindigkeitssensors
• Kompromittiertes Kombiinstrument
• Ausgefallene ECU

Reparieren eines defekten Tachometers

Bevor eine Tachoreparatur stattfinden kann, muss zunächst die Ursache für das Problem ihres Fahrzeugs ermittelt werden. Die Funktion des Geschwindigkeitssensors und die Integrität des Stromkreises können mit einem Multimeter oder einem High-End-Scan-Tool überprüft werden. Ebenso kann das Kombiinstrument eines Fahrzeugs mit einem bidirektionalen Scan-Tool überprüft werden.

Verwandt: Code P0500 (Fehlfunktion des Geschwindigkeitssensors)

Eine einfache Sichtprüfung kann sich auch auszahlen, wenn versucht wird, ein Problem im Zusammenhang mit dem Tachometer zu diagnostizieren. Der Geschwindigkeitssensor eines Fahrzeugs sowie die entsprechenden Kabel und Anschlüsse sollten auf Anzeichen von Beschädigung oder Verschlechterung überprüft werden. Man kann auch die Funktion des Kombiinstruments bei der Suche nach Unregelmäßigkeiten beobachten. In vielen Fällen wird man feststellen, dass die Tachonadel springt oder dass ein Fehler intermittierend auftritt.

Wenn Sie festgestellt haben, dass der Geschwindigkeitssensor Ihres Fahrzeugs defekt ist, ist ein Austausch erforderlich. Dabei wird lediglich der Niederhalter des betroffenen Sensors entfernt, der Sensor aus seiner Bohrung gezogen und der betreffende Sensor ausgetauscht.

Verdrahtungsfehler sind etwas schwieriger zu reparieren und erfordern das Auffinden des beschädigten Segments des betroffenen Stromkreises. In einem solchen Fall kann ein Ersatzgeschirr oder -zopf gekauft werden. Alternativ kann in bestimmten Fällen eine Schaltungsreparatur möglich sein.

Wenn der Tachometer Ihres Fahrzeugs defekt ist, muss das Kombiinstrument entfernt werden. Dies beinhaltet häufig das Entfernen ausgewählter Dash-Komponenten, und zugehörige Hardware. Man kann dann ein neues / wiederaufbereitetes Kombiinstrument kaufen oder das Kombiinstrument neu aufbauen lassen.

Bei Verdacht auf Steuergeräteausfall sollte eine weitere Diagnose gemäß werksspezifischer Service-Literatur durchgeführt werden. Obwohl Computer dieses Typs tatsächlich gelegentlich ausfallen, sind Probleme dieser Art relativ selten.

Können Sie Ihr Auto noch fahren, wenn der Tacho nicht funktioniert?

Technisch gesehen ist es möglich, ein Fahrzeug mit einem inoperablen Tachometer zu fahren. Dies wird jedoch nicht empfohlen.

Ohne eine alternative Lösung können Sie die Geschwindigkeit, mit der Ihr Fahrzeug fährt, nicht erkennen. Dies ist nicht nur gefährlich, sondern erhöht auch das Risiko, von den Strafverfolgungsbehörden wegen eines beweglichen Verstoßes zitiert zu werden.

Einfach gesagt, es ist sehr unwahrscheinlich, dass Sie aus einem Strafzettel herauskommen, nur weil Ihr Tachometer nicht funktioniert. In jedem Fall sollte ein fehlerhafter Tachometer bei der ersten sich bietenden Gelegenheit behoben werden.

Können Sie Ihr Telefon stattdessen als Tachometer verwenden?

Alle modernen Smartphones sind GPS-fähig. Infolgedessen kann Ihr Telefon seinen eigenen Standort sowie seine Reisegeschwindigkeit genau aufzeichnen. Eine Reihe neugieriger Personen hat dieses Wissen genutzt, durch die Entwicklung von Speed-Tracking-Apps.

Im Falle eines Tachoausfalls kann eine Geschwindigkeitsverfolgungs-App wie die beliebten Apps Tachometer Speed Box (für iPhone) oder GPS Tachometer (für Android) verwendet werden, um die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs im Auge zu behalten. Es gibt viele andere ähnliche Apps (kostenlos und kostenpflichtig), die denselben Zweck erfüllen.

Autofahrer sollten jedoch darauf hingewiesen werden, dass Apps dieser Art nicht immer vollständig korrekt sind. Daher ist es am besten, solche Apps nur als Fallback-Option zu verwenden, bis die Tachometerprobleme Ihres Fahrzeugs behoben werden können.

Wie viel kostet die Reparatur eines Tachometers?

Die Kosten für die Reparatur des Tachometers eines Fahrzeugs sind sehr variabel und hängen weitgehend von der Ursache des vorliegenden Ausfalls ab. Diese Kosten variieren auch zwischen der Reparatur von Heimwerkern und der Reparatur in einem Geschäft oder einer anderen Reparatureinrichtung.

Das häufigste Problem im Zusammenhang mit Tachometern ist das Problem des Ausfalls des Geschwindigkeitssensors. Die meisten Geschäfte berechnen zwischen 100 und 250 US-Dollar für den Austausch des internen Geschwindigkeitssensors. Die DIY-Kosten sind jedoch tendenziell deutlich geringer, da nur die Kosten für den Sensor selbst absorbiert werden. In vielen Fällen kann ein Sensor dieser Art für nur 25 bis 40 US-Dollar erworben werden.

Wenn es sich um einen Ausfall des Kombiinstruments handelt, können die Reparaturkosten erheblich höher sein. Sogar ein umgebautes Kombiinstrument kann ziemlich teuer sein und oft zwischen 200 und 400 US-Dollar an Gesamtkosten liegen.

Der Preis für ein neues Tachometer/Kombiinstrument ist tendenziell deutlich höher. Es kann auch erforderlich sein, dass ein Händler das neue Kombiinstrument Ihres Fahrzeugs gegen eine zusätzliche Gebühr programmiert.