Hören Sie ein quietschendes, schleifendes oder rasselndes Geräusch, wenn Sie auf die Bremse treten?

Seltsame Geräusche in Ihrem Bremssystem können Ihre Bremsleistung beeinträchtigen und Sie auf der Straße gefährden. Wenn Sie besorgt sind, suchen Sie immer professionelle Hilfe, um diese lauten Bremsen zu reparieren!

Lassen Sie uns in der Zwischenzeit das Bremsgeräusch im Detail untersuchen, indem wir uns 3 häufige Bremsgeräusche, 10 häufige Ursachen und deren Lösungen ansehen. Wir beantworten auch einige FAQs zu Auto-Bremsgeräuschen, um Ihnen ein besseres Bild von Bremsproblemen zu vermitteln.

Dieser Artikel enthält

  • 3 Häufige Bremsgeräusche: 10 Ursachen und Lösungen
    • Quietsch- oder Quietschgeräusche
    • Schleifgeräusche
    • Klappern, Vibrieren oder Rasseln
  • 7 Häufige Auto-Bremsgeräusche FAQs
  • Was sind die wichtigsten Anzeichen für ausfallende Bremsen?
  • Wie repariert ein Mechaniker eine quietschende Bremse?
  • Kann meine Bremse quietschen, wenn ich sie nicht betätige?
  • Wie viel kostet ein Bremsauftrag?
  • Warum quietschen neue Bremsbeläge?
  • Wie oft muss ich meine Bremsbeläge wechseln?
  • Wie kann ich meine Bremsen am einfachsten reparieren lassen?

Lass uns anfangen.

3 häufige Bremsgeräusche: 10 Ursachen und Lösungen

Werfen wir einen Blick auf die drei häufigsten Arten von Bremsgeräuschen mit ihren Ursachen und Lösungen:

Lärm #1: Quietsch- oder Quietschgeräusche

Wenn Sie ein Quietsch- oder Quietschgeräusch hören, lesen Sie hier, was es verursacht haben könnte und wie Sie es beheben können:

A. Abgenutztes Bremsbelagmaterial

Bremsbeläge haben einen Metallverschleißindikator – auch bekannt als Bremsverschleißindikator. Diese Metalllasche reibt sich an der Bremsscheibe, wenn die Bremsbeläge abgenutzt sind – was zu Reibung und Bremsquietschen führt.

Lösung: Besorgen Sie sich einen Ersatz für Ihre abgenutzten Bremsbeläge, bevor die Bremsscheibe beschädigt wird.

B. Verschmutzte Bremsen

Bei einer Scheibenbremsanlage wird Bremsstaub zwischen dem Bremsbelag und der Bremsscheibe (Rotor) eingeschlossen, was zu ungleichmäßigem Bremsen und einem Quietschgeräusch führt.

Bei Trommelbremsen kann das Geräusch auf angesammelten Bremsstaub in den Trommeln zurückzuführen sein.

Lösung: Ein Mechaniker sollte die verschmutzten Bremsen inspizieren und Bremsstaub und Fremdkörper von jeder betroffenen Bremskomponente entfernen.

C. Glasierter Bremsrotor oder Trommel

Sowohl der Bremsrotor als auch die Bremstrommel verschleißen im Laufe der Zeit — was zu einer glasierten Oberfläche führt. Aus diesem Grund können Ihre Bremsen quietschen oder quietschen.

Lösung: Ein Mechaniker sollte jeden Scheibenrotor oder jede Trommel auf Anzeichen von Schäden wie Risse und Hitzeflecken untersuchen, um festzustellen, ob die Teile erneuert oder ausgetauscht werden müssen.

D. Keine Schmierung der Bremsen

Bei einem Fahrzeug mit hinteren Trommelbremsen kann es zu einem Quietschen kommen, wenn die Trägerplatte und andere Bremskomponenten nicht ordnungsgemäß geschmiert sind.

In der Zwischenzeit könnte ein Bremsquietschen oder Quietschen in einem Scheibenbremssystem das Ergebnis einer klebrigen Bewegung am Bremssattelkolben sein.

Lösung: Ein Mechaniker sollte alle notwendigen Komponenten der Bremsen Ihres Autos schmieren – wie den Bremssattelkolben, die Trägerplatte sowie die Kontaktpunkte zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag.

E. Minderwertiges Reibmaterial (Bremsbelag)

Bremsbeläge, die minderwertiges Reibmaterial verwenden, nutzen sich in der Regel schnell ab und können ein lautes Quietschen in Ihrer Bremsanlage verursachen.

Lösung: Holen Sie sich Bremsbeläge mit hochwertigem Reibmaterial aus einer Autowerkstatt und lassen Sie es von einem seriösen Mechaniker einbauen.

Rauschen #2: Schleifgeräusche

Machen Ihre Bremsen ein lautes Schleifgeräusch?

Lassen Sie uns einen Blick darauf werfen, woher dieses Geräusch kommt und wie Sie es loswerden können:

A. Abgenutztes Bremsbelag- oder Bremsbackenmaterial

Normalerweise bedeutet ein schleifendes Bremsgeräusch, dass die Bremsbacke oder der Bremsbelag abgenutzt ist. Dies führt zu einem übermäßigen Wärmestau durch Reibung im Bremssystem, da verschlissene Teile die Wärme weniger abführen können.

Lösung: Lassen Sie Ihre Bremsbeläge oder Bremsbacken austauschen, bevor das Reibmaterial extremen Verschleiß erfährt. Kaufen Sie jedoch keine billigen Bremsbeläge oder Schuhe, da diese sich früher abnutzen.

B. Festsitzender Bremssattel oder Radzylinder

In einem Scheibenbremssystem könnte ein festsitzender Bremssattel jeden Bremsbelag kontinuierlich gegen den Scheibenrotor drücken — was zu Bremsschleifen führt. Sie können auch ein lautes Schleifgeräusch hören, wenn die Rotorscheibe einen Teil des Bremssattels berührt.

In einer Trommelbremsanlage entsteht unterdessen ein Bremsschleifen, wenn ein festsitzender Radzylinder die Bremsbacke kontinuierlich gegen die Trommel klemmt.

Lösung: Wenn Ihr Auto über ein Scheibenbremssystem verfügt, sollte ein Mechaniker den Bremssattel entfernen und seine Schieber einfetten. Bei Trommelbremsen müssen die Kontaktstellen des Radzylinders geschmiert werden. Wenn dies das Problem nicht löst, müssen diese Teile möglicherweise ersetzt werden.

Geräusch #3: Klappern, Vibrieren oder Klappern

Spüren Sie ein Ruckeln (Vibration) oder hören Sie ein Klappern oder Klappern, wenn Sie auf das Bremspedal treten?

Lassen Sie uns all diese Bremsgeräusche durchgehen und herausfinden, wie Sie sie beseitigen können:

A. Verzerrter Rotor

Wenn Sie einen verzerrten Rotor haben, wird die Rotoroberfläche ungleichmäßigen Kontakt mit den Bremsbelägen haben — was zu Pedalpulsation, einem vibrierenden Lenkrad oder einem pochenden Geräusch führt.

Lösung: Sie sollten das Bremssystem überprüfen und jeden verzogenen Rotor oder jede Trommel austauschen lassen, um die Vibration oder das Pochen zu beseitigen.

B. Falsche Einstellungen oder fehlende Bremsbeläge

Es kann zu Vibrationen oder störenden Bremsgeräuschen kommen, wenn einige Komponenten des Bremssystems — wie z. B. die Antirasselklammern, die Antirasselscheiben und der Bremsbelag – fehlen oder nicht richtig eingestellt sind.

Manchmal kann ein Ruckeln, Pedalpulsieren oder ein vibrierendes Lenkrad durch andere Autoteile wie ein abgenutztes Kugelgelenk oder Radlager verursacht werden.

Lösung: Ein Mechaniker sollte Ihr Bremssystem überprüfen und sicherstellen, dass Sie nicht das falsche Bremsmaterial verwenden. Sie informieren Sie auch, wenn Sie fehlende oder beschädigte Hardware wie die Bremssattelhalterung, das Radlager, den Anti-Rassel-Clip und andere Autoteile ersetzen müssen.

C. Verschmutzte Bremssattelschieber

Verschmutzte Bremssattelschieber verhindern die ordnungsgemäße Funktion der Bremsbeläge und führen zum Verkleben des Bremssattels. Dies kann zu einer Vibration oder einem klappernden Geräusch führen.

Lösung: Ein Mechaniker reinigt die Bremssattelschieber und alle anderen verschmutzten Bremskomponenten, die störende Geräusche oder Vibrationen verursachen können.

Nachdem Sie nun herausgefunden haben, was laute Bremsen verursachen kann und wie Sie diese beheben können, werfen wir einen Blick auf einige häufig gestellte Fragen zu Bremsgeräuschen.

7 Häufige Auto-Bremsgeräusche FAQs

Hier sind einige häufige Auto-Bremsgeräusche FAQs und ihre Antworten:

Was sind die wichtigsten Anzeichen für ausfallende Bremsen?

Zusätzlich zu den Bremsgeräuschen sind hier die anderen wichtigsten Warnzeichen für fehlerhafte Bremsen:

A. Bremslicht aufleuchten und Bremsweg vergrößern

Wenn das Bremslicht aufleuchtet und Ihr Fahrzeug zu lange zum Anhalten braucht, könnte an Ihrem Fahrzeug ein Bremsdienst fällig sein.

B. Auslaufen von Bremsflüssigkeit

Wenn Ihr Auto Bremsflüssigkeit ausläuft, hat es möglicherweise nicht genug Kraft, um die vorderen und hinteren Bremsbeläge zu zwingen, sich fest an jeder Bremsscheibe festzuklemmen. Und falls die Bremsflüssigkeit weiterhin ausläuft, kann es zu einem Ausfall der Bremse kommen.

C. Hartes oder weiches Bremspedal

Bringen Sie Ihr Fahrzeug zum sofortigen Bremsservice, wenn das Bremspedal zu weich oder zu hart ist. Möglicherweise befindet sich Luft in den Bremsen oder Ihr Bremskraftverstärker ist defekt.

D. Auto zieht beim Bremsen zur Seite

Dies könnte ein Bremssattelproblem sein, bei dem ein Bremssattel beim Bremsen viel Druck ausübt, was zu einem unausgeglichenen Anhalten führt.

E. Brennender Geruch während der Fahrt

Wenn die Bremsen Ihres Autos überhitzen, können Sie Anzeichen von leichtem Quietschen bemerken, wenn Sie auf das Bremspedal treten. Dies wird normalerweise von einem brennenden Geruch begleitet, während Sie fahren.

Wenn Sie eines dieser Probleme bemerken oder andere Probleme mit der Bremsleistung haben, bringen Sie Ihr Auto zu einem Bremsservice und lassen Sie sich sofort eine Bremskontrolle durchführen.

Wie repariert ein Mechaniker eine quietschende Bremse?

Hier sind die drei gängigen Methoden, um Ihre quietschende Bremse zu reparieren:

A. Bremsfett auf die Bremsbeläge auftragen

Eine schnelle Lösung für quietschende Bremsen besteht darin, Bremsfett auf die Rückseite des Bremsbelags und die Kontaktpunkte des Bremssattels aufzutragen.

Dies sollte ausschließlich von einem Fachmann durchgeführt werden. Das liegt daran, dass das falsche Auftragen von Bremsfett auf Komponenten wie die Rotoroberfläche und die Reibfläche des Bremsbelags zu Problemen im Bremssystem führen kann.

B. Einbau neuer Bremsbelagscheiben

Der Einbau neuer Bremsbelagscheiben kann eine ideale Lösung für quietschende Bremsen sein. Bremsbelagscheiben haben eine kleine Gummischicht, die jegliches Ruckeln absorbiert, das ein Quietschen verursachen würde.

C. Ersetzen der Bremsbeläge, des Reibmaterials und der Rotoren

Wenn sich das Reibmaterial des Bremsbelags abnutzt, kann es durch den Metall-Metall-Kontakt zwischen Belag und Bremsscheibe zu einem Bremsquietschen kommen. In diesem Fall müssen Sie möglicherweise das Reibmaterial, das abgenutzte Bremsbelagmaterial, den Bremsrotor und andere beschädigte Bremskomponenten austauschen.

Zusätzlich, wenn sie haben verzogen rotoren, die bremsbeläge werden machen unebenen kontakt mit der rotor oberfläche während bremsen. Dazu können Sie die Bremsscheiben und die vorderen und hinteren Bremsbeläge austauschen.

Kann meine Bremse quietschen, wenn ich sie nicht betätige?

Sowohl Ihre Vorder- als auch Ihre Hinterradbremse können quietschen, auch wenn Ihr Fuß nicht auf dem Bremspedal steht. Dies geschieht immer dann, wenn die Bremsbelagverschleißanzeigen die Rotoren berühren.

Wenn die Bremsen Ihres Autos quietschen oder Geräusche machen, auch wenn Sie sie nicht betätigen, planen Sie eine Bremsuntersuchung bei einem ASE-zertifizierten Techniker.

Wie viel kostet ein Bremsauftrag?

Ein Bremsauftrag kann zwischen $ 120 und $ 680 pro Radachse liegen, abhängig von der Bremskomponente, die ausgetauscht werden muss. Möglicherweise geben Sie weniger aus, wenn der Bremsvorgang die Erneuerung des Rotors oder eines anderen Teils umfasst, anstatt einen Ersatz zu erhalten.

Warum quietschen neue Bremsbeläge?

Ihre neuen Bremsbeläge könnten quietschen, weil die Kontaktstellen zwischen Bremssattel und Bremsbelag nicht ausreichend geschmiert sind. Es kann auch zu einem Quietschen der Bremse kommen, wenn Sie die falschen Bremsbeläge verwenden.

Ihre neuen Bremsbeläge könnten laut sein, wenn sie nicht richtig montiert wären. Jeder bremsbelag muss installiert werden richtig in seine sattel halterung zu vermeiden unebenen bremsen und seltsame geräusche.

Wie oft muss ich meine Bremsbeläge wechseln?

Ihre Bremsbeläge sollten regelmäßig ausgetauscht und Ihre Bremsanlage mindestens einmal jährlich überprüft werden. Auf diese Weise können Sie Probleme mit dem Bremsrotor und anderen Bremskomponenten schnell erkennen.

Wenn Sie keine billigen Bremsbeläge verwenden und gute Fahrgewohnheiten haben, benötigen Sie möglicherweise weniger häufigen Bremsservice.

Wenn Sie normalerweise auf der Autobahn fahren (mit minimalem Bremsen), können Ihre Bremsen bis zu 100.000 Meilen halten. Wenn Sie normalerweise durch die Stadt fahren (mit viel Bremsen), können Ihre Bremsen bis zu 15.000 Meilen halten.

Wenn Sie jedoch jemals Bremsenquietschen, Pedalpulsieren, eine Vibration oder ein ungewöhnliches Geräusch bemerken, lassen Sie Ihre Bremsen sofort überprüfen — unabhängig davon, wie alt sie sind.

Wie kann ich meine Bremsen am einfachsten reparieren lassen?

Autobremsen sind im Gegensatz zu Fahrradfelgenbremsen zu kompliziert, um sie selbst zu reparieren, und erfordern das Fachwissen eines qualifizierten Technikers.

Und wenn Sie nach einem Mechaniker suchen, der die lauten Bremsen Ihres Autos repariert, stellen Sie immer sicher, dass sie:

  • Sind ein ASE-zertifizierter Techniker
  • Bieten Sie Reparaturen mit einer Servicegarantie an
  • Verwenden Sie hochwertige Ersatzteile und Geräte

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Abschließende Gedanken

Wenn Sie seltsame Geräusche von Ihren Bremsen oder Änderungen der Bremsleistung bemerken, planen Sie eine Bremsinspektion mit einem zuverlässigen Mechaniker.

Denken Sie daran, ein Auto mit lauten Bremsen ist gefährlich zu fahren und könnte auf lange Sicht teurere Reparaturen erfordern.

Und wenn Sie sich fragen, an wen Sie sich wenden sollten, probieren Sie RepairSmith aus!

Sobald Sie dies tun, stehen Ihnen unsere ASE-zertifizierten Techniker zur Verfügung, die für alle Ihre Bremsprobleme bereit sind!

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