Antiblockiersysteme (ABS) sind am effektivsten, wenn sie in gutem Kontakt mit der Straße stehen und sofort und fest angewendet werden. Sie sind seit den 1980er Jahren serienmäßig in Autos eingebaut, um ein Schleudern zu verhindern. In Notsituationen neigen Fahrer dazu, auf die Bremse zu treten. In einem Auto ohne ABS führt dies dazu, dass das Auto ins Schleudern gerät, wenn das Rad blockiert und der Fahrer die Kontrolle über die Lenkung verliert. Mithilfe von Sensoren an den Rädern kann ein ABS jedoch erkennen, wann ein Rad zu blockieren beginnt. Wenn es eine Radblockierung erkennt, übernimmt das ABS und reduziert, wie stark das Feststellrad oder die Feststellräder gebremst werden. Dies hilft, die Traktion auf der Straße und die Lenkkontrolle aufrechtzuerhalten, sodass Sie früher sicher anhalten können.
Wie kann man mit eingebautem ABS sicher bremsen?
Vor der Erfindung des ABS wurden Autobenutzer ermutigt, die Bremsen zu pumpen, anstatt ihren Fuß fest auf die Bremse zu legen. Wenn Sie jedoch ein Auto mit ABS fahren, ist es wichtig, dass Sie Ihren Fuß so schnell wie möglich und bis zum Anhalten fest auf die Bremse stellen. Sie müssen sich keine Sorgen um die Radsperre machen, da das ABS dafür sorgt, dass dies nicht geschieht. Wenn Sie jedoch auf unebenem oder lockerem Untergrund fahren, sollten Sie Ihre Geschwindigkeit entsprechend reduzieren, da ABS-Bremsen bei schlechtem Straßenkontakt nicht so effektiv sind.
Theorieprüfungsfrage
Haben Sie die Theorieprüfungsfrage beantwortet: Wann sind Antiblockiersysteme (ABS) am effektivsten? Nehmen wir jede Antwort der Reihe nach und überprüfen Sie Ihr Wissen über diese Frage.
Wenn Sie normal bremsen, aber das Lenkrad fest greifen
Falsch! Wenn Sie das Rad fest greifen, wird die Wirksamkeit eines ABS nicht verbessert. Es ist jedoch wichtig, beim Bremsen einen guten Griff am Lenkrad zu behalten.
Wenn sie halten pumpen die fuß bremse zu verhindern schleudern
Falsch! Diese Bremsmethode ist nur für Fahrzeuge ohne ABS geeignet.
Wenn Sie schnell und fest bremsen, bis Sie angehalten haben
Richtig! Ein mit ABS ausgestattetes Auto funktioniert am besten, wenn Sie Ihren Fuß so schnell wie möglich fest auf die Bremse stellen und bis zum vollständigen Stillstand stehen.
Wenn Sie die Handbremse betätigen, um den Bremsweg zu verringern
Falsch! Das Anlegen der Handbremse bei hoher Geschwindigkeit ist gefährlich und kann dazu führen, dass Sie ins Schleudern geraten und die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
In Abschnitt 5 des offiziellen DVSA-Handbuchs zum Fahren heißt es, dass:
Wenn Ihr Fahrzeug mit ABS-Bremsen ausgestattet ist, aktiviert sich das System automatisch unter harten Bremsbedingungen.
ABS verwendet Raddrehzahlsensoren, um zu antizipieren, wenn ein Rad bei extremer Bremsung blockiert. Kurz bevor die Räder zu blockieren beginnen, löst das System die Bremsen kurzzeitig, bevor sie automatisch wieder eingesetzt werden. Dieser Zyklus wird mehrmals pro Sekunde wiederholt, um die Bremsleistung zu maximieren, und sendet ein pulsierendes Gefühl durch das Bremspedal. Sie können dies ein wenig beunruhigend finden, wenn es zum ersten Mal auftritt, und Sie könnten versucht sein, zu reagieren, indem Sie den Druck auf das Bremspedal lockern. Es ist jedoch wichtig, dass der maximale Druck aufrechterhalten wird.
ABS verringert nicht unbedingt den Bremsweg, aber da die Räder nicht blockieren können, können Sie weiter lenken – etwas, das Sie nicht tun könnten, wenn die Räder blockiert wären. Das Reduzieren des Drucks oder das Pumpen des Bremspedals verringert die Wirksamkeit des Systems. Der Druck auf das Bremspedal muss so lange aufrechterhalten werden, bis die Gefahr sicher vermieden wird.
Wenn Sie wissen, dass ABS Ihnen hilft, sicher anzuhalten, sollten Sie nicht dazu ermutigen, weniger vorsichtig zu fahren. ABS kann die Gesetze der Physik nicht überwinden; es ist immer noch möglich, dass einer oder mehrere der Reifen aufgrund von
- schlechtem Straßenkontakt
- Oberflächenwasser
- einer losen Straßenoberfläche rutschen.
Regel 120 der Straßenverkehrsordnung besagt:
Speichern