Der Antriebsstrang eines Autos umfasst alle Komponenten, die erforderlich sind, um die Energie des Motors auf die Räder zu übertragen, damit sich Ihr Fahrzeug bewegt. Wenn Sie zum Beispiel jemals über Heckantrieb (RWD) oder Frontantrieb (FWD) gesprochen haben, haben Sie über den Antriebsstrang eines Fahrzeugs gesprochen. Erfahren Sie mehr über Drivetrain, was es für Ihr Fahrzeug tut und wie Sie es in Topform halten können.
Was macht der Antriebsstrang?
Der Antriebsstrang eines Autos verbindet den Motor mit den Rädern, sodass sich das Fahrzeug bewegen kann. Wenn der Motor läuft, hilft der Antriebsstrang, Kraft durch das Getriebe zu den Antriebsrädern zu senden. Die Antriebsräder können entweder die Vorderräder, Hinterräder oder alle Räder sein — auch bekannt als Vorderrad-, Hinterrad- und Allradantrieb.
Teile eines Antriebsstrangs
Der Antriebsstrang besteht aus wenigen Komponenten, die den Betrieb des Systems ermöglichen.
- Übertragung: Überträgt die Kraft vom Motor auf die Räder, ermöglicht aber auch das Schalten entsprechend den Bedürfnissen des Fahrers.
- Antriebswelle: Die Antriebswelle ist ein Stahl- oder Aluminiumzylinder, der das U-Gelenk an der Rückseite vieler Getriebe mit dem U-Gelenk in der Nähe der Hinterachse verbindet. Die Antriebswelle ermöglicht es dem Getriebe, den Rädern Drehmoment zuzuführen.
- CV Joint: EINE konstante-geschwindigkeit joint (CV joint) ist entwickelt, um biegen in jede richtung, so dass ihre achse zu bewegen mit ihrem fahrzeug während immer noch drehen die stick räder. Gleichlaufgelenke werden typischerweise bei Fahrzeugen mit Frontantrieb gefunden, bei denen die Antriebswelle (typischerweise eine halbe Welle genannt) die Vorderachse mit den vorderen Antriebsrädern verbindet.
- U-Gelenk: Das Universalgelenk (U-Gelenk) ist ein flexibler Punkt auf der Antriebswelle (normalerweise an beiden Enden), an dem sich die Welle drehen und bewegen kann, wenn das Fahrzeug über Unebenheiten oder Einbrüche auf der Straße fährt.
- Differential: Das Differential ist ein Begriff, der sich allgemein auf das Gehäuse bezieht, das die Achsgetriebe und das Differential enthält. Es wird normalerweise in der Mitte der Achse positioniert und verteilt die gleiche Leistung auf jedes Antriebsrad. Das Differential befindet sich an der Achse der Antriebsräder — also der Vorderachse für den Frontantrieb, der Hinterachse für den Hinterradantrieb und beiden Achsen für den Allradantrieb.
- Achswellen: Auf beiden Seiten des hinteren Differentials befinden sich die Achswellen. Die Achswellen liefern Kraft vom Differential an die hinteren Antriebsräder.
Wie funktioniert der Antriebsstrang?
Der Antriebsstrang funktioniert zwischen RWD- und FWD-Fahrzeugen unterschiedlich. Für RWD fahrzeuge:
Bei FWD-Fahrzeugen wird diese gesamte Aktivität jedoch vorne konsolidiert. Es gibt keine Antriebswelle, die die Motorleistung auf die Rückseite des Autos überträgt (da diese Räder nicht angetrieben werden). Stattdessen wird diese Arbeit von etwas erledigt, das Transaxle genannt wird. Transaxle bedeutet, dass sich Getriebe und Achse das gleiche Gehäuse teilen.
Während es üblich ist, über ein Getriebe und einen Antriebsstrang getrennt zu sprechen, denken Sie daran, dass Sie nicht eins ohne das andere haben können. (Nicht in einem Auto, das funktioniert, sowieso!)
Wie viele Arten von Antriebssträngen gibt es?
Es gibt vier Antriebstypen:
- Front-rad stick (FWD)
- Hinten-rad stick (RWD)
- Alle-rad stick (AWD)
- Vier-rad stick (4WD)
Die grundlegenden Funktionsprinzipien gelten für alle Antriebsstrangtypen, wobei AWD und 4WD fortschrittlichere Steuerelemente verwenden, um die Leistung auf alle Räder zu verteilen. Die Kraft im Allrad- und Allradantrieb ermöglicht ein robusteres Fahrerlebnis, auch bei schlechtem Wetter oder im Gelände.
Wie kann ich feststellen, welche Art von Antrieb ich habe?
Ihre Bedienungsanleitung enthält viele Informationen, die Sie über den Antriebsstrangtyp Ihres Autos wissen müssen. Wenn das Handbuch jedoch nicht praktisch ist, finden Sie hier eine andere Möglichkeit, dies herauszufinden.
Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Fahrzeugs und schauen Sie hinein: Ist der Motor seitlich montiert? Dies bedeutet, dass die Gurte auch zur Seite zeigen. Wenn die Riemen zur einen oder anderen Seite des Autos zeigen, ist es wahrscheinlich FWD.
Umgekehrt, wenn der Motor von vorne nach hinten montiert ist und die Gurte zu Ihnen zeigen, wenn Sie vorne im Auto stehen, ist Ihr Fahrzeug wahrscheinlich RWD.
Zu wissen, welche Art von Antriebsstrang Sie haben, ist nicht so wichtig wie das Bemerken von Symptomen eines fehlerhaften Antriebsstrangs. Häufige Anzeichen für einen fehlerhaften Antriebsstrang können sein:
- Ungewöhnliche Geräusche
- Flüssigkeitslecks
- Vibrationen
- Probleme beim Schalten
- Ein beleuchtetes „Check engine“ -Licht
Tires Plus Kann Ihnen helfen, mit Strom zu versorgen
Die Bestimmung des Antriebsstrangs Ihres Fahrzeugs ist eine Sache. Die Aufrechterhaltung ist eine andere! Für die vollständige Fahrzeugwartung und Inspektionen von Systemen wie Antrieb, Lenkung, Federung und vielem mehr wenden Sie sich an a Tires Plus in Ihrer Nähe! Unsere Experten sind geschult, um die Bedürfnisse Ihres Fahrzeugs basierend auf Marke und Modell zu verstehen, damit Sie die richtige Autopflege erhalten.