LKW oder LKW?

Wie kann ich sicher sein, den richtigen Führerschein zu bekommen?

Derzeit boomt die Frachtbranche positiv und es besteht eine hohe Nachfrage nach Van- und LKW-Fahrern.

Wenn Sie nach einem Fahrkurs suchen, um Ihren LKW-Führerschein zu erhalten, sind Sie möglicherweise etwas verwirrt über die Lizenzterminologie.

Wenn Sie sich einen LKW-Fahrjob im Internet angesehen haben oder vielleicht in Fachzeitschriften, Broschüren oder Zeitungsanzeigen nachlesen, haben Sie wahrscheinlich festgestellt, dass viele Unternehmen entweder eine Kombination der beiden Begriffe verwenden, einige Unternehmen verwenden LGV und andere verwenden LKW, wenn es um LKW-Fahrjobs mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 7,5 Tonnen geht.

Gibt es einen Unterschied zwischen LKW und LKW?

Für Fahranfänger, die in die Transport- und Logistikbranche einsteigen, können die Terminologien für LKWs und LKW verwirrend sein, und einige Fahrer sind sich einfach nicht sicher, welche Lizenz sie für die Rolle benötigen, die sie übernehmen möchten.

Lassen Sie sich hier helfen.

Zuerst müssen Sie in Großbritannien wissen, dass die korrekte Schreibweise für License mit einem ‚c‘ ist, aber keine Sorge, wenn Sie die alternative Schreibweise ‚License‘ verwenden, wird es Sie nicht davon abhalten, einen Fahrauftrag zu bekommen (aber denken Sie daran, beide Begriffe zu verwenden, wenn Sie online nur für den Fall suchen)

Als nächstes erhalten Sie Informationen über die beiden Abkürzungen.

HGV steht für Heavy Goods Vehicle und LGV steht für Large Goods Vehicle.

Nach britischem und europäischem Recht sind der LKW-Führerschein und der LKW-Führerschein dieselbe Lizenz. Sie decken alle Nutzfahrzeuge mit einer Bruttokombinationsmasse von über 3500 kg ab, darunter Kühlwagen, Kastenwagen, Lutons, Flachbetten, Kipper und ADR, Fallseiten und vieles mehr.

Verwirrung entsteht oft durch die falsche Verwendung des Begriffs LGV, da einige Leute denken, dass es für leichte Nutzfahrzeuge steht, um Pickup-Trucks und Transporter mit einem zulässigen Gesamtgewicht von unter 3500 kg zu fahren. In der Tat können Sie bis zu 3500 kg (3,5 Tonnen) mit Ihrem Auto Führerschein – Kategorie ‚B‘ Berechtigung fahren.

Also, wenn es keinen Unterschied zwischen LGV und HGV gibt ….

Woher kommt der Begriff LKW?

Im Vereinigten Königreich werden Fahrzeuge nach Motoren, Konstruktion, Kraftstoffart, Gewicht, Emissionen und Verwendungszweck besteuert.

Daher tauchte der Begriff LKW auf, als die Steuergesetzgebung zum ersten Mal in Großbritannien auftauchte und zur Kategorisierung von Fahrzeugen für Steuerzwecke verwendet wurde.

Damals, vor Jahren, wurden Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von unter 3500 kg als leichte Nutzfahrzeuge bezeichnet, während Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 3500 kg als schwere Nutzfahrzeuge bezeichnet wurden.

Im Jahr 1992 wurden jedoch Fahrzeuge über 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht, um sie an die europäischen Zulassungsklassen anzupassen, als LKW bezeichnet, und daher wurde das LGV von leichten Nutzfahrzeugen zu großen Nutzfahrzeugen, daher kein Unterschied zwischen LKW und LGV.

1992 wurden auch alle Lizenzkategorien geändert.

Was früher als HGV Class 1 bekannt war, ist jetzt offiziell als LGV C+ E bekannt und HGV Class 2 Training ist jetzt LGV C.

Viele Menschen beziehen sich immer noch auf den alten Stil der Kategorisierung. Seien Sie also nicht überrascht, wenn Sie auf Anzeigen der LGV-Klasse stoßen 1 oder die LKW-Kategorie C Fahraufträge.

Früher gab es sogar einen LKW-Führerschein der Klasse 3. Das nächste, was wir derzeit erreichen können, ist LGV C1. Mit der Berechtigung C1 können Sie Fahrzeuge über 3,5 Tonnen bis 7,5 Tonnen fahren. Dies ist nützlich, wenn Sie vorhaben, ein Fahrzeug mit eingeschränkter Größe zu fahren (z. B. eine Pferdekiste oder einen Krankenwagen). Viele home & lokale Lieferfahrzeuge sind C1’s.

Aber die meisten Fahrer, die beruflich ihren Lebensunterhalt verdienen möchten, rüsten normalerweise direkt von einem Pkw-Führerschein auf LGV C auf, damit sie jedes starre Fahrzeug bis zu 32 Tonnen fahren können. Einige Fahrer absolvieren ein Back-to-Back-Training und wechseln fast sofort zum LGV C + E, um Fahrzeuge mit Anhängern (wie Knickgelenk oder Deichselkombination) bis zu 44 Tonnen fahren zu können.

Wir wissen, dass es schwierig und verwirrend sein kann

Wir sind hier, um angehenden Fahrern zu helfen, das zu bekommen, was sie wollen. Machen Sie sich keine Sorgen, wenn Sie nicht klar erklären können, was Sie brauchen, wir helfen Ihnen durch den gesamten Prozess und stellen sicher, dass wir die richtige Ausbildung organisieren, die Sie für den Job benötigen, den Sie übernehmen möchten.

Rufen Sie uns an 020 8453 3440 jederzeit Montag bis Freitag zwischen 9am und 6pm und wir werden Sie durch alles reden.

Und schauen Sie sich in der Zwischenzeit auf unserer Website um. Klicken Sie auf einige der Links, um neue Seiten zu öffnen, auf denen Sie viele weitere Informationen zu unseren hochwertigen Schulungsfahrzeugen, unserem qualifizierten Ausbilder und unserer vor Ort akkreditierten DVSA & RTITB-Schulungsschule finden.