Wie das alte Sprichwort sagt, kann man es den Spielern nicht ohne Scorecard sagen, und nirgendwo trifft das mehr zu als in der Autoindustrie. In den letzten Jahrzehnten haben wir gesehen, wie Marken kamen und gingen und manchmal mehrmals den Besitzer wechselten. Jaguar zum Beispiel ging 1990 von britischem Besitz zu einer Abteilung der Ford Motor Company über und wurde 2013 wiederum an die indische Tata Motors (zusammen mit Land Rover) verkauft.

Neben einer Vorstellung davon, von wem und woher die Produkte einer bestimmten Marke stammen, ist es wichtig zu wissen, wer die „Cousins“ der Branche sind, da verwandte Typenschilder häufig Plattformen und Komponenten gemeinsam nutzen.

Zum Beispiel sind der Fiat 500X und der Jeep Renegade Subcompact Crossover SUVs im Wesentlichen zwei Ausdrücke desselben Fahrzeugs. Sie verfügen über markenspezifische Styling innen und außen, aber sie teilen DNA. Sie sind auf dem gleichen Chassis gebaut und verwenden die gleichen Motoren, Getriebe und andere Ausrüstung. Ebenso sind die Pickup-Trucks Chevrolet Silverado und GMC Sierra praktisch identische Fahrzeuge unter der Haut, verfügen jedoch über optimierte Styling-Details und verschiedene Funktionskombinationen. Schauen Sie sich einen Acura MDX an? Erwägen Sie stattdessen einen Honda-Piloten, um etwas Geld zu sparen.

Hier ist die Fahrzeuglinie der großen Marken, die in den USA verkauft werden:

Aston Martin

James Bonds Lieblingsautofirma gehört Aston Martin Lagonda Global Holdings und ist nur eine von zwei traditionellen britischen Marken, die in den USA verkauft werden und im Besitz einer britischen Einheit bleiben. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz und baut seine Luxus-Sportwagen in Gaydon, Warwickshire, England.

BMW Group

Das Unternehmen, das offiziell als Bayerische Motoren Werke AG bekannt ist, ist seit langem eine Marke der Wahl unter Automobilliebhabern, mit Limousinen, Wagen, Coupes und SUVs, die die Konkurrenz übertreffen. Aber das Unternehmen baut mehr als nur Beemers. Es besitzt auch Mini auf der einen Seite des Ledger-Blattes und die exotische Luxusmarke Rolls-Royce am anderen Ende. Es verkauft auch Motorräder unter dem Markennamen BMW Motorrad.

Daimler

Einst die deutsche Hälfte des Unternehmens, das von 1998 bis 2007 als DaimlerChrysler bekannt war, ist die Daimler AG die Muttergesellschaft des Luxusautomobilherstellers Mercedes-Benz , der immer noch die Marke ist, die es zu schlagen gilt Status und Komfort und Mini-Automarke Smart, die für beide Attribute bekannt ist. Daimler wird den Smart zum Ende des Modelljahres 2019 vom US-Markt nehmen. Das Unternehmen verkauft auch Metris und Sprinter-Vans, die seltsam erscheinen können, wenn sie auf einem Händlergrundstück in der Nähe von Bona fide Benzes geparkt werden.

Ferrari

Das Unternehmen, das Enzo Ferrari 1940 als Motorsportunternehmen gegründet hat, ist unbestreitbar einer der weltweit führenden Sportwagenhersteller mit einer Reihe exotischer und teurer Fahrzeuge, die schnell fahren und dabei so gut aussehen. Der Lieferant des Prancing Horse-Logos gehörte eine Zeit lang Fiat und später Fiat Chrysler Automobiles, wurde jedoch 2016 als eigene Einheit Ferrari N.V.

Fiat Chrysler Automobiles

ausgegliedert Dieser multinationale Autogigant entstand, als Fiat 2014 mit dem damals umkämpften Chrysler fusionierte. Obwohl die Muttergesellschaft Fahrzeuge unter nicht weniger als sieben Typenschildern in den USA verkauft, darunter drei mit italienischen Akzenten, sind ihre sprichwörtlichen Brot-und-Butter-Modelle traditionelle amerikanische Muscle-Cars, Pickup-Trucks und SUVs. FCA besitzt Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Maserati und Ram.

Ford Motor Company

Henry Fords Model T entwickelte sich zu einem wahren multinationalen Unternehmensriesen mit mehreren Marken unter seiner Kontrolle. Aber es ist ein bloßer Schatten von sich selbst in diesen Tagen, zumindest in den USA. Das Unternehmen verkaufte Jaguar und Land Rover an die indische Tata Motors, verkaufte Volvo an die chinesische Zhejiang Geely Holding Group und schloss seine langjährige Mercury-Sparte. Heute sind Ford und Lincoln die einzigen verbliebenen Marken in den USA.

General Motors

Wie Ford ist GM ein viel kleineres Unternehmen als in den 1990er Jahren. Nachdem GM Oldsmobile bereits stark reduziert hatte, stellte GM seine Marken Hummer, Pontiac und Saturn im Rahmen seiner wirtschaftlichen Reorganisation ein und verkaufte die Vermögenswerte von Saab. Mit der aufkeimenden Popularität von SUVs in diesen Tagen ist die Rede davon, Hummer zurückzubringen, aber in der Zwischenzeit verkauft GM heute nur Buick, Cadillac, Chevrolet und GMC Fahrzeuge in den USA

Honda Motor Company

Was jetzt Japans zweitgrößter Autohersteller ist, stieg nach dem Zweiten Weltkrieg als Motorradbauer auf, wobei Honda-Zweiräder weiterhin eine beliebte Wahl unter den Fahrern sind. Der Autohersteller baut Fahrzeuge mit außergewöhnlicher Qualität und Langlebigkeit unter den Marken Honda und luxusorientierte Acura, und ist verantwortlich für eine umfangreiche Reihe von Power Equipment, einschließlich Generatoren und Rasenmäher.

Hyundai Motor Group

Einst bekannt für den Verkauf kleiner und minderwertiger Autos, hat sich Südkoreas Hyundai zusammen mit seiner Unternehmensbeziehung Kia zu vertrauenswürdigen Vollmarken entwickelt, die in Qualitätsumfragen hoch punkten. Zusätzlich zur Aufrechterhaltung dieser Typenschilder startete das Unternehmen 2015 die Genesis Luxury Division, um gehobene Autos an nicht-traditionelle Hyundai-Käufer zu verkaufen.

Jaguar Land Rover

Obwohl Indien einst unter britischer Herrschaft stand, besitzt ein multinationales Unternehmen mit Hauptsitz in Indien, Tata Motors Limited, derzeit zwei der berühmten Fahrzeugmarken des Imperiums, Jaguar und Land Rover. Beide Typenschilder wurden 2008 von der Ford Motor Company erworben und werden weiterhin in Großbritannien entworfen und gebaut.

Mazda Motor Company

Mazda wurde in den USA in den 1970er Jahren mit dem Wankel-Rotationsmotor und dem beliebten RX-7 Sports Coupe bekannt und gehörte von 1974 bis 2015 zur Ford Motor Company. Da Nordamerika der größte Markt ist, ist Mazda die einzige Marke des Unternehmens.

McLarenAutomotive

McLaren ist der einzige unabhängige britische Autohersteller, der seine Waren in den USA verkauft, und in diesem Fall sind es umwerfende exotische Supersportwagen mit himmelhohen Preisschildern. Es hat auch eine aktive Motorsport-Präsenz über seine GT-Rennen Arm.

Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz

Renault und Nissan wurden ursprünglich 1999 strategische Partner, und heute kontrolliert das Unternehmen 10 separate Automarken weltweit. Zu den Angeboten in den USA gehören Nissan und Mitsubishi. Während Renault-Fahrzeuge in den USA nicht angeboten wurden, seit sie in den 1980er Jahren Teil der alten American Motors waren, wurde darüber geredet, dieses Typenschild auf diese Seite des Ozeans zurückzubringen.

Subaru Corp.

Das japanische Unternehmen, das früher als Fuji Heavy Industries bekannt war, verkauft Autos in den USA unter der Marke Subaru. Zusätzlich zu seiner Linie von allradgetriebenen Autos und SUVs bietet es den BRZ-Sportwagen an, der in Partnerschaft mit Toyota entwickelt wurde. Subaru ist übrigens der japanische Name für den Plejaden-Sternhaufen M45, der auch die Inspiration für das Logo des Autoherstellers ist (danke Wikipedia).

Tesla

Mit seinem Gründer und CEO Elon Musk, der eine der empörendsten Figuren auf dem heutigen Automobilmarkt ist, schien Tesla zum Scheitern verurteilt zu sein, als es 2008 den ursprünglichen elektrisch angetriebenen Roadster auf Basis des Lotus Elise auf den Markt brachte. Mit der Einführung der vollelektrischen Model S-Limousine im Jahr 2012 begann das Unternehmen jedoch (manchmal buchstäblich) Feuer zu fangen, und der Rest ist, wie sie sagen, Geschichte. Das Unternehmen unterhält auch ein Netz öffentlicher Supercharger für Tesla-Besitzer und verkauft industrielle Batteriepacks.

Toyota Motor Corp.

Der weltweit größte Autohersteller verkauft Autos, Lastwagen und SUVs in den USA unter den Markennamen Toyota und Lexus. Sie erinnern sich vielleicht, dass das Unternehmen 2003 auch eine jugendorientierte Submarke namens Scion auf den Markt gebracht hat. Nach anfänglichem Erfolg wurde Scion 2016 geschlossen, wobei die verbleibenden Modelle als Toyotas umbenannt wurden.

Volkswagen Konzern

Während VW in den 1930er Jahren zunächst für das „Peoples Car“ verantwortlich war, das später als Käfer bekannt wurde, verkauft es fünf der sechs Marken in den USA. verkaufen Sie Luxusautos, darunter einige der schnellsten und teuersten Modelle der Welt. Neben der Kernmarke Volkswagen vertreibt der Konzern auch Fahrzeuge unter den Markennamen Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini und Porsche.

Zhejiang Geely Holding Group

Kurz als Geely bekannt, besitzt dieser kraftvolle chinesische Autohersteller die Namensschilder Lotus und Volvo. Es nahm einen kontrollierenden Anteil von Lotus im Jahr 2017 und kaufte Volvo von Ford im Jahr 2010. Das Unternehmen debütiert die erste von dem, was eine Reihe von gehobenen sportlichen elektrifizierten Fahrten unter der neuen Marke Polestar später in diesem Jahr werden.