Eine korrekte Achsvermessung hilft Ihren Reifen, länger zu halten, verbessert Ihren Kraftstoffverbrauch und schützt Ihre Federung, sodass Sie und Ihre Passagiere sicher sind. Es macht die Lenkung weniger anstrengend und sorgt dafür, dass Ihr Auto geradeaus fährt, anstatt zur Seite zu ziehen.

Es wird dringend empfohlen, einen Fachmann für die Arbeit zu bezahlen, da er digitale Geräte verwendet, die in weitaus kürzerer Zeit genauere Ergebnisse liefern.

Was ist eine Achsvermessung?

Eine Achsvermessung ist ein Service, bei dem ein speziell ausgebildeter Kfz-Techniker den Winkel der Räder Ihres Fahrzeugs so einstellt, dass sie den Spezifikationen des Fahrzeugherstellers entsprechen. Die drei wichtigsten Messungen, die der Mechaniker vornimmt und einstellt, sind Vorspur, Sturz und Nachlauf.

Toe

Toe bezieht sich auf die Richtung, in die Ihre Reifen zeigen. Es ist der kritischste Teil Ihrer Ausrichtung, aber auch am einfachsten anzupassen. Korrekter Zeh hilft Ihnen, geradeaus zu fahren, trotz der ständigen, leichten Anpassungen, die Sie während der Fahrt am Lenkrad vornehmen. Die richtige Zehe hilft Ihnen auch, sicher zu drehen und verhindert vorzeitigen Verschleiß Ihrer Reifen.

  • Toe in alignment bedeutet, dass Ihre Reifen nach innen zeigen, aufeinander zu.
  • Toe out bedeutet, dass Ihre Reifen nach außen und voneinander weg zeigen.

Bei den meisten Personenkraftwagen ist der richtige Winkel normalerweise eine leichte Spurverschiebung.

Camber

Camber beschreibt, ob sich Ihre Reifen nach innen oder nach außen lehnen. Sie können sich Sturz auch als den Winkel vorstellen, in dem Ihre Reifen relativ zur flachen Achse der Straßenoberfläche sitzen. Wenn der Winkel außerhalb der Herstellerangaben liegt, können sich die Innen- oder Außenkanten Ihrer Reifen früher abnutzen.

  • Positiver Sturz bedeutet, dass die Reifen nach außen und voneinander weg neigen.
  • Negativer Sturz bedeutet, dass die Reifen nach innen neigen.

Negativer Sturz in den Hinterrädern hilft dem Auto, Kurven leichter zu drehen, indem es den Kontakt mit der Straße erhöht. Aber zu viel negativer Sturz macht das Auto schwer zu lenken und verschleißt das Innere Ihrer Reifen übermäßig. Wenn ein Rad positiv und ein Rad negativ ist, zieht das Auto zur positiven Seite.

Nachlauf

Nachlauf beschreibt den Winkel der Lenkachse oder Vorderradaufhängung. Caster beeinflusst, wie Ihr Auto lenkt, aber nicht, wie Ihre Reifen tragen.

  • Positiver Nachlauf bedeutet, dass die Lenkachse um einige Grad nach hinten geneigt ist. Dies ist die Position, die Sie wollen. Es hilft Ihrem Lenkrad, nach dem Drehen in die richtige Position zurückzukehren.
  • Negativer Nachlauf kann passieren, wenn Sie etwas mit Ihrem Auto treffen. Ihr Auto wird in Richtung der negativeren Seite ziehen.

Ihr linker und rechter Nachlaufwinkel müssen in der Regel gleich oder nahezu gleich sein. Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass Unterschiede in Bruchteilen eines Zolls zu Komponentenverschleiß führen können, auch wenn Sie die Reifen in scheinbar ungeraden oder falschen Winkeln nicht visuell sehen können.

Was ist der Durchschnittspreis für eine Achsvermessung?

Möglicherweise können Sie eine Ausrichtungsprüfung kostenlos erhalten; Die Kosten für die Ausrichtung selbst beginnen jedoch bei etwa 90 US-Dollar. Der Preis kann je nach Standort variieren, aber einige nationale Ketten berechnen überall den gleichen Preis. Hier ist ein Beispiel dafür, was es kosten würde (Teile und Arbeit), um eine Achsvermessung auf einem 2018 Ford F-150 Pickup-Truck in verschiedenen Städten im ganzen Land zu bekommen, nach Kelley Blue Book (KBB).

Durchschnittliche Ausrichtungskosten für einen 2018 Ford F-150 Pickup Truck
Stadt Staat KBB Fair Reparatur Schätzung
Katy Texas $70 – $84
Corona (Königinnen) New York $89 – $108
Los Angeles Kalifornien $77 – $93
Chicago Vereinigte Staaten $89 – $108
Lakewood New Jersey $89 – $108
Antiochia Tennessee $87 – $105
Lawrenceville Georgien $82 – $99
San Juan Puerto Rico $81 – $98
Summerville Vereinigte Staaten $83 – $101
Dale Stadt Virginia $88 – $107

Neben dem Standort gibt es eine Reihe von Faktoren, die beeinflussen, wie viel Sie bezahlen, um die Räder Ihres Fahrzeugs auszurichten.

Welche Faktoren beeinflussen den Preis?

  • Ausrichtung typ
  • Fahrzeug machen und modell
  • Fahrzeug änderungen
  • Suspension zustand
  • One-zeit vs. lebensdauer ausrichtung

Ausrichtung typ

Die art der ausrichtung—digital oder manuelle—ist eine faktor, der den Preis beeinflusst. Eine digitale Ausrichtung kostet im Voraus mehr, spart Ihnen aber mit ihrer Präzision auf lange Sicht Geld. Autohäuser müssen wegen der Kosten für Ausrüstung und Arbeit mehr für diesen Service verlangen.

Um eine digitale Ausrichtung durchzuführen, fährt ein Mechaniker Ihr Auto auf ein Fahrzeugausrichtungsliftgestell und befestigt dann Halterungen mit elektronischen Sensoren an jedem Reifen. Ein separates Gerät — eine Konsole mit Kameras — erfasst Messungen von den Reifensensoren.

Die Software der Konsole wertet die erfassten Messungen anhand ihrer Datenbank mit Herstellerspezifikationen für diese Fahrzeugmarke und dieses Fahrzeugmodell aus. Ein Mechaniker nimmt dann alle notwendigen Anpassungen vor, um die Ausrichtung des Fahrzeugs mit Hilfe der Messungen der Maschine zu perfektionieren.

Der Mechaniker sollte Ihnen einen Ausdruck geben, der die Vorher-Nachher-Werte der Ausrichtung Ihres Autos zeigt, als Beweis dafür, dass die Arbeiten korrekt abgeschlossen wurden oder wenn weitere Reparaturen erforderlich sind.

Eine manuelle Ausrichtung ist jedoch oft billiger und erfolgt durch Messen der Reifen von Hand mit Schnur. Der Mechaniker verwendet Längen von Schnur und Maßband, um den Abstand von der Vorderseite Ihres linken Reifens zur Vorderseite Ihres rechten Reifens zu messen, um den Sturz zu beurteilen, Nachlauf und Zehen.

Dieses manuelle Verfahren ist einfacher mit zwei Personen durchzuführen, aber kostengünstiger als das digitale Assessment. Obwohl es klingt weniger präzise, auch 200-mph drag racer sind manchmal ausgerichtet diese weise, und für autos, die geändert wurden von ihrer lager konfiguration, eine manuelle ausrichtung erforderlich sein wird.

Fahrzeug Marke und Modell

Während eine digitale ausrichtung erhalten messwerte für alle vier räder, einige fahrzeuge nur erfordern eine zwei-rad oder front-end ausrichtung weil sie haben eine solide hinterachse. Sie zahlen möglicherweise 130 US-Dollar, wenn für Ihr Fahrzeug eine Allradausrichtung erforderlich ist, im Vergleich zu 90 US-Dollar, wenn für Ihr Fahrzeug nur eine Frontausrichtung erforderlich ist.

Sie möchten bei einem Fahrzeug, das eine Allradausrichtung erfordert, nicht nach einer Frontausrichtung fragen, um Geld zu sparen, da der Techniker die Arbeit nicht korrekt ausführen kann. Stattdessen können Sie Ihr Auto zu einem Geschäft bringen, das für alle Fahrzeuge den gleichen Tarif berechnet.

High-End- oder exotische Premium-Autos, insbesondere solche mit adaptiven Fahrwerken oder aktiver Lenkung, benötigen möglicherweise speziellere Verfahren. Diese Fahrzeuge werden oft am besten bedient, indem die Ausrichtung von einem Händler oder einem Markenspezialisten durchgeführt wird. Das gleiche gilt für die kleine Anzahl von Marken und Modellen, die Allradlenksysteme angeboten haben, wie der Honda Prelude aus den 1990er Jahren, obwohl die meisten Ausrichtungsgeschäfte Anweisungen zu Ausrichtungsverfahren für diese Fahrzeuge zur Hand haben.

Fahrzeugmodifikationen

Wenn Ihr Auto eine Ausrichtung benötigt, muss ein Mechaniker mit Werkzeugen unter Ihr Auto gehen, um verschiedene Teile Ihrer Federung physisch einzustellen. Die Ausrichtmaschine nimmt nur die Messungen vor. Je komplexer der Ausrichtungsauftrag ist, desto mehr Arbeit ist erforderlich und desto mehr sollten Sie erwarten.

Wenn Ihr Fahrzeug beispielsweise zwei zusätzliche Arbeitsstunden benötigt, zahlen Sie möglicherweise weitere 210 USD zusätzlich zum durchschnittlichen Ausrichtungspreis von 90 USD.

Nicht alle Geschäfte führen eine Ausrichtung an einem modifizierten Fahrzeug durch.

Zustand der Aufhängung

Die Achsvermessung kostet auch mehr, wenn ein Teil Ihrer Aufhängung oder Lenkung, einschließlich Ihrer Reifen, abgenutzt oder beschädigt ist. Teile müssen repariert oder ersetzt werden, bevor Ihre Räder richtig ausgerichtet werden können. Die zusätzlichen Teile und die Arbeit kosten zusätzlich zum Ausrichtungsservice.

Einmalige vs. lebenslange Ausrichtung

Der Kauf eines lebenslangen oder mehrjährigen Ausrichtungsservices kann ein guter Wert sein, wenn Sie der Meinung sind, dass Sie Ihr Auto lange genug besitzen, um im selben Geschäft Ausrichtungen zu erhalten, die den von Ihnen gezahlten Preis wert sind. Wenn der reguläre Preis eines Alignments beispielsweise 90 US-Dollar beträgt und ein lebenslanges Alignment 200 US-Dollar kostet, sind Sie bei Ihrem dritten Alignment 70 US-Dollar voraus. Wenn Sie in einem Gebiet mit vielen Schlaglöchern leben oder Ihr Fahrzeug regelmäßig im Gelände fahren, werden sich lebenslange Ausrichtungen wahrscheinlich auszahlen.

Anstatt eine lebenslange Ausrichtung anzubieten, bieten einige Mechaniker Pakete an, die eine bestimmte Anzahl von Jahren Service bieten. Sie könnten $ 90 für eine einmalige Ausrichtung, $ 125 für eine einjährige Ausrichtung Politik, $ 175 für eine dreijährige Politik und $ 215 für eine fünfjährige Politik berechnen.

So wissen Sie, ob Ihr Auto eine Achsvermessung benötigt

Wenn Sie sich auf der Seite der vorbeugenden Wartung irren möchten, können Sie am einfachsten feststellen, ob Ihr Fahrzeug eine Ausrichtung benötigt, indem Sie überprüfen, wie lange es seit Ihrer letzten Ausrichtung her ist, und den Zustand Ihres Autos bewerten.

Wenn Sie 36.000 Meilen gefahren sind oder seit Ihrer letzten Ausrichtung drei Jahre vergangen sind, ist es wahrscheinlich an der Zeit. Wenn Sie jedoch über unebene Straßen fahren und seit Ihrer letzten Ausrichtung nur ein oder zwei Jahre vergangen sind, sollten Sie dies überprüfen lassen.

Das größte verräterische Zeichen ist, dass Ihr Auto mit hoher Geschwindigkeit zur Seite fährt. Wenn Ihre Reifen richtig aufgepumpt sind, fahren Sie mit Ihrem Auto auf eine flache, leere Straße und fahren Sie mit 30 Meilen pro Stunde geradeaus. Zieht es zu beiden Seiten, wenn Sie nicht aktiv lenken? Wenn ja, ist es definitiv Zeit.

Neben Kilometerstand, hier sind einige andere Anzeichen dafür, dass es Zeit für eine Achsvermessung sein kann:

  • Sie sind gegen einen Bordstein gefahren, gegen eine Stange gefahren oder über ein großes Schlagloch gefahren
  • Ihr Auto war in einer Kollision
  • Ihre Reifen tragen ungleichmäßig
  • Sie müssen einen oder mehrere Reifen nach 6.000 bis 10.000 Meilen ersetzen (Reifen sollten 40.000 Meilen oder länger halten)
  • Sie haben gerade neue Reifen bekommen (Sie benötigen eine Ausrichtung, um Ihre Garantie zu schützen)
  • Die Lenksäule vibriert während der Fahrt
  • Sie hören während der Fahrt übermäßigen Straßenlärm
    Ihr Auto quietscht, wenn Sie um eine Ecke biegen
  • Sie haben ein Lift-Kit installiert
  • Sie haben Federungs- oder Lenkungskomponenten ausgetauscht

Wenn Ihr Auto eine Ausrichtung benötigt, können Sie die Arbeit in einem Reifengeschäft, Automobilgeschäft oder Autohaus erledigen.

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