Die meisten modernen Autos haben Leichtmetallräder an ihrem Auto. Neugierige werden sich fragen, wie werden sie gemacht? Dies sind die 10 Schritte im Prozess zur Herstellung von Leichtmetallrädern …

Schritt 1: Rohaluminium wird in die Fabrik geliefert

Nach dem Abbau wird Aluminium zur Verarbeitung in die Fabrik geliefert. Hier überprüfen die Mitarbeiter die Qualität des Aluminiums und entsorgen alle Aluminiumstücke, die nicht den Standards entsprechen.

Schritt 2: Rohstoffe chemische Analyse

Zusammen mit den Mitarbeiterkontrollen wird der Rohstoff einigen umfassenden chemischen Kontrollen unterzogen, um sicherzustellen, dass es sich tatsächlich um Aluminium handelt. Maschinen testen das chemische Gleichgewicht und alle Materialien, die nicht den erforderlichen Standards entsprechen, werden verworfen.

Schritt 3: Schmelzprozess

Der nächste Schritt besteht darin, den Bauprozess zu starten. Das zugelassene Material wird in den Ofen bewegt, um den Schmelzprozess zu starten. Dieser Prozess ist ziemlich schnell. Es kann 10-30 Minuten dauern, bis das Aluminium zu einem bearbeitbaren Material geschmolzen ist.

Schritt 4: Emailguss

Die Herstellung von Leichtmetallrädern erfolgt mit Niederdruck-Druckguss-Technologie. Die Gussteile werden mit Röntgenautomaten von Yxlon geprüft.

Schritt 5: Röntgenstrahlen

Die Räder werden auf Qualität sowie auf Beschädigungen oder Mängel überprüft.

Schritt 6: Neigungsfräsen

Nachdem die Räder auf Qualität geprüft wurden, werden sie dem Neigungsfräsen unterzogen. Mitarbeiter verwenden ein Neigungsfräswerkzeug, das Metall durch Drehen eines Mehrzahnfräsers entfernt, der in das sich bewegende Werkstück eingespeist wird. Die Spindel kann mit einem Pinolenvorschubhebel am Kopf auf und ab geführt werden.

Schritt 7: Inspektion

Eine manuelle Inspektion des Rades wird abgeschlossen, um auf Mängel zu prüfen. Sie messen die einzelnen Elemente des Rades, um sicherzustellen, dass sie der Konstruktionsspezifikation entsprechen. Eine ‚Brute-Force‘ -Inspektion ist ebenfalls abgeschlossen, wobei das Rad unter immensen Druck gesetzt wird, um die Bruchstelle zu finden.

Schritt 8: Dekorieren und Behandeln

Das Rad wird dann zur Lackier- und Behandlungsstufe bewegt. Das Rad durchläuft eine Reihe von Stufen, um das Rad vor den anhaltenden Schäden zu schützen, denen Fahrzeuge ausgesetzt sein können. Durch eine Reihe Maschinen ist der Prozess automatisch.

Schritt 9: Qualitätskontrolle

Ein bisschen wie in der Inspektionsphase wird das Rad dann auf Qualität überprüft. Nachdem es lackiert und geschützt wurde, sitzt ein Mitarbeiter am Förderband und überprüft das Rad auf Markierungen oder Dellen, die den Verkauf verhindern.

Schritt 10: Versand

Sobald das Rad erstellt und inspiziert wurde, ist das Rad bereit für den Versand an den gewünschten Ort.