Following on finding a jäähdytysnestevuoto in the middle of the Rh head to block, I first try to cure by re-torquing the head down,but no joy.
ihmelapsi.jpeg
koska vuoto ei päässyt öljyyn, oletin sen olevan päätiiviste ongelma. Vaihtoehtoni olivat pään irrottaminen… yikes ja ehkä päätyä jotain pahempaa, tai kokeilla Wondar weld. Olen etsinyt ihmisten mielipiteitä, ajattelin antaa sille mennä. ja näin minä tulin toimeen.
ensin tyhjensin tammikuussa laittamani pakkasnesteen / jäähdytysnesteen perusteellisesti… (hyvin turhauttavaa, mutta ainakin koska se oli kirkkaan vaaleanpunainen vuoto oli helppo havaita) tämä kesti ikuisuuden… ehkä 4 tuntia tyhjennystä ja täyttöä jne…
sitten poistin termostaatin kaataakseni Ihmesiteen suppilon kautta kammioon, jos termostaatti menee, se oli hyvin paksu ja gloopy ja se oli hyvä työ, annoin sille todella kunnon ravistuksen ensin.. Olen sitten uudelleen toinen termostaatti minulla oli, koska en halua yksi, joka oli päällystetty tai mitään, koska se oli myös uusi tammikuussa.
tämän jälkeen menin 1.5 tunnin ajomatka. Se sanoo välillä 10 minuuttia ja 2 tuntia tai kunnes vuoto pysähtyy, mutta missä minun vuoto oli sen vaikea nähdä ja koska kaikki oli niin kuuma, en olisi varma, että se oli parantunut, joten menin pidempään.
annoin sen sitten jäähtyä 2 tuntia, koska vuoto näkyi lähinnä järjestelmän ollessa paineen alaisena, ja sitten valutin sen alas. OMG kun se tuli ulos, voit nähdä biljoonia punaisia hiukkasia… Alla oleva phot näyttää, mitä tuli ulos noin 7 värin jälkeen.
IMG_2570.jpg
ohjeissa sanotaan yksinkertaisesti ”huuhtele se pois” No 20 huuhtelua myöhemmin huuhtelen sen edelleen ulos. Yksi ongelmista oli saada tavaraa pois lohkosta, täytön jälkeen minun piti käynnistää moottori, antaa sen käydä 2 minuuttia, jotta jäähdytysneste oli täysin sekoitettu, sitten valua. Tämä johti kuitenkin siihen, että moottori kuumeni koko ajan ja pakotti minut pitämään taukoja, jotta moottori jäähtyisi. Täytyy olla helpompikin keino. Seuraava kysymys on, milloin se huuhdellaan kokonaan pois? Vesi on aina pikkurilliä ja siellä näkyy vielä paljon hiukkasia. Ehkä se ei tarvitse huuhtelun tasoa, jonka annan sille, mutta sitten suppilon alla olevassa kuvassa näyttää siltä, että se sai osan ihmeellisestä hitsistä, ja se tarvitsee vain pyyhkimistä…väärä… Jätin sen suppiloon yön yli ja liejun näköinen aine on nyt kivikova ja kuin kiinteää hartsia! Joten haluan päästä eroon hiukkasista parhaani mukaan.
IMG_2571.jpg
toinen asia, jonka huomasin, oli, että kulho alkoi saada maitomaista jäämää kylkeensä… luultavasti Ihmehitsin kemikaaleista..
IMG_2572.jpg
luulen, että nyt jäljellä oleva määrä ei ole haitallista, ja muut kemikaalit ovat luultavasti hyvin huuhtoutuneet pois. Näin jäähdyttimen sisälle ja se oli edelleen kiiltävä ja näytti samalta kuin ennen kuin aloitin. Otin sitten termostaatin pois, joka näytti OK, mutta voit nähdä hiukkasia ympärillä liian. Korjasin alkuperäisen termostaatin. Tein päätöksen olla laittamatta pakkasnestettä / jäähdytysnestettä muutaman viikon ajan, koska jatkan huuhtelua muutaman matkan välein ennen kuin heitän pyyhkeen ja laitan jäähdytysnesteen takaisin.
IMG_2573.jpg
mutta kysyt: ”toimiko se? vastaus on:.Kyllä.. se toimi. Vuoto on loppunut, kuten luultavasti muutkin vuodot, joista en tiennyt kumpaakaan. Pääviesti tässä on se, että huuhtoutuminen ulos jommassakummassa päissä keikkaa oli pahinta.. kesti ikuisuuden saada Kama ulos.
Toivottavasti tämä oli viisas veto… En osaa sanoa vielä muuta kuin sen, että kaikki näyttää olevan tällä hetkellä normaalisti.
toivon vuotoni pysyvän korjattuna… eikä mitään ikäviä asioita seuraa tällä retkellä.
Dave