yksi tärkeimmistä asioista mikroautossa on optimaalinen välityssuhde. Optimaalisen välityssuhteen ansiosta saat kaiken irti kartingistasi kilpaillessasi radalla. Välityssuhteella on suora vaikutus kiihtyvyyteen ja huippunopeuteen, mikä on ratkaiseva tekijä mutkissa ja suorilla osuuksilla.
optimaalisen välityssuhteen löytäminen ei kuitenkaan välttämättä ole aina niin helppoa ja tarvitset ehdottomasti työkaluja. Autan sinua siinä, olen luonut mikroauton välityssuhdekartan ja nopeuslaskurin. Mukana on myös oppaita ja vinkkejä, jotta löydät ajoautoosi optimaalisen välityssuhteen.
- välityssuhde ja Nopeuslaskuri
- Välityssuhdekaavio
- mikä on välityssuhde?
- miten välityssuhteet lasketaan?
- laskemalla huippunopeuden Välityssuhteilla
- paras välityssuhde Mikroautoissa
välityssuhde ja Nopeuslaskin
voit helposti laskea haluamasi välityssuhteen ja huippunopeuden mikroautossasi syöttämällä moottorin kierrosnopeuden, Moottorin hammaspyörähampaat, akselin hammaspyörähampaat ja renkaan korkeuden. On myös mahdollisuus ottaa jackshaft, jos käytössä on Momentinmuunnin Kytkimen sijaan.
mikroauton välityssuhde ja Nopeuslaskin
huippunopeus
–
välityssuhde
–
Kuinka käyttää välityssuhdetta ja Nopeuslaskuria
on neljä arvoa, jotka sinun on syötettävä tai valittava, jotta laskin voi määrittää mikroauton huippunopeuden ja välityssuhteen. Kaksi valinnaista arvoa vaaditaan, jos sinulla on jackshaft. Voit viitata alla olevaan kuvaukseen lisäohjeita varten.
Vaaditut Arvot:Moottorin kierrosluku - Moottorin korkein kierroslukuarvo (valitse esimerkiksi 3 500, jos vaihteluväli on 2 800-3 500). Voit löytää tämän arvon omistajan käsikirja.Moottorin ketjupyörä (hampaat) - moottorin/kampiakselin ketjupyörän hampaiden lukumäärä. Jos käytät kytkintä, käytä sen sijaan kytkinvaihteiston hammasmäärää. Akseli ketjupyörä (hampaat) - hampaiden määrä ketjupyörä, joka sijaitsee taka-akselilla.Renkaan korkeus (halkaisija)-korkeus go - kart renkaat (otetaan ensimmäinen numero, esimerkiksi: 11 x 6.00-5). Lisätietoja on ohjeessa, miten voit lukea mikroauton rengaskokoja. Valinnaiset arvot: Jackshaft Input Sprocket (hampaat) - hampaiden lukumäärä tunkkiakselin sisäänmenossa (johtavat moottorista tunkkiakseliin) - OptionalJackshaft Output Sprocket (hampaat) - hampaiden lukumäärä tunkkiakselin ulostulevassa ketjupyörässä (johtavat ulos tunkkiakselista taka-akselille) - valinnainen
Välityssuhdekaavio
tässä on kattava go-kart-välityssuhdekaavio, josta käyvät ilmi yleisimmät ketjupyörien koot. Tämä kaavio näyttää välityssuhde Moottorin ketjupyörien koot 8 – 20 hammasta ja akselin ketjupyörien koot 50 – 110 hammasta.
| ketjupyörä | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 6.25 | 5.56 | 5.00 | 4.55 | 4.17 | 3.85 | 3.57 | 3.33 | 3.13 | 2.94 | 2.78 | 2.63 | 2.50 |
| 51 | 6.38 | 5.67 | 5.10 | 4.64 | 4.25 | 3.92 | 3.64 | 3.40 | 3.19 | 3.00 | 2.83 | 2.68 | 2.55 |
| 52 | 6.50 | 5.78 | 5.20 | 4.73 | 4.33 | 4.00 | 3.71 | 3.47 | 3.25 | 3.06 | 2.89 | 2.74 | 2.60 |
| 53 | 6.63 | 5.89 | 5.30 | 4.82 | 4.42 | 4.08 | 3.79 | 3.53 | 3.31 | 3.12 | 2.94 | 2.79 | 2.65 |
| 54 | 6.75 | 6.00 | 5.40 | 4.91 | 4.50 | 4.15 | 3.86 | 3.60 | 3.38 | 3.18 | 3.00 | 2.84 | 2.70 |
| 55 | 6.88 | 6.11 | 5.50 | 5.00 | 4.58 | 4.23 | 3.93 | 3.67 | 3.44 | 3.24 | 3.06 | 2.89 | 2.75 |
| 56 | 7.00 | 6.22 | 5.60 | 5.09 | 4.67 | 4.31 | 4.00 | 3.73 | 3.50 | 3.29 | 3.11 | 2.95 | 2.80 |
| 57 | 7.13 | 9.68 | 5.70 | 5.18 | 4.75 | 4.38 | 4.07 | 3.80 | 3.56 | 3.35 | 3.17 | 3.00 | 2.85 |
| 58 | 7.25 | 6.44 | 5.80 | 5.27 | 4.83 | 4.46 | 4.14 | 3.87 | 3.63 | 3.41 | 3.22 | 3.05 | 2.90 |
| 59 | 7.38 | 6.56 | 5.90 | 5.36 | 4.92 | 4.54 | 4.21 | 3.93 | 3.69 | 3.47 | 3.28 | 3.11 | 2.95 |
| 60 | 7.50 | 6.67 | 6.00 | 5.45 | 5.00 | 4.62 | 4.29 | 4.00 | 3.75 | 3.53 | 3.33 | 3.16 | 3.00 |
| 61 | 7.63 | 6.30 | 6.10 | 5.55 | 5.08 | 4.69 | 4.36 | 4.07 | 3.81 | 3.59 | 3.39 | 3.21 | 3.05 |
| 62 | 7.75 | 6.89 | 6.20 | 5.64 | 5.17 | 4.77 | 4.43 | 4.13 | 3.88 | 3.65 | 3.44 | 3.26 | 3.10 |
| 63 | 7.88 | 7.00 | 6.30 | 5.73 | 5.25 | 4.85 | 4.50 | 4.20 | 3.94 | 3.71 | 3.50 | 3.32 | 3.15 |
| 64 | 8.00 | 7.11 | 6.40 | 5.82 | 5.33 | 4.92 | 4.57 | 4.27 | 4.00 | 3.76 | 3.56 | 3.37 | 3.20 |
| 65 | 8.13 | 10.31 | 6.50 | 5.91 | 5.42 | 5.00 | 4.64 | 4.33 | 4.06 | 3.82 | 3.61 | 3.42 | 3.25 |
| 66 | 8.25 | 7.33 | 6.60 | 6.00 | 5.50 | 5.08 | 4.71 | 4.40 | 4.13 | 3.88 | 3.67 | 3.47 | 3.30 |
| 67 | 8.38 | 7.44 | 6.70 | 6.09 | 5.58 | 5.15 | 4.79 | 4.47 | 4.19 | 3.94 | 3.72 | 3.53 | 3.35 |
| 68 | 8.50 | 7.56 | 6.80 | 6.18 | 5.67 | 5.23 | 4.86 | 4.53 | 4.25 | 4.00 | 3.78 | 3.58 | 3.40 |
| 69 | 8.63 | 7.67 | 6.90 | 6.27 | 5.75 | 5.31 | 4.93 | 4.60 | 4.31 | 4.06 | 3.83 | 3.63 | 3.45 |
| 70 | 8.75 | 7.78 | 7.00 | 6.36 | 5.83 | 5.38 | 5.00 | 4.67 | 4.38 | 4.12 | 3.89 | 3.68 | 3.50 |
| 71 | 8.88 | 9.54 | 7.10 | 6.45 | 5.92 | 5.46 | 5.07 | 4.73 | 4.44 | 4.18 | 3.94 | 3.74 | 3.55 |
| 72 | 9.00 | 8.00 | 7.20 | 6.55 | 6.00 | 5.54 | 5.14 | 4.80 | 4.50 | 4.24 | 4.00 | 3.79 | 3.60 |
| 73 | 9.13 | 8.11 | 7.30 | 6.64 | 6.08 | 5.62 | 5.21 | 4.87 | 4.56 | 4.29 | 4.06 | 3.84 | 3.65 |
| 74 | 9.25 | 8.22 | 7.40 | 6.73 | 6.17 | 5.69 | 5.29 | 4.93 | 4.63 | 4.35 | 4.11 | 3.89 | 3.70 |
| 75 | 9.38 | 7.86 | 7.50 | 6.82 | 6.25 | 5.77 | 5.36 | 5.00 | 4.69 | 4.41 | 4.17 | 3.95 | 3.75 |
| 76 | 9.50 | 8.44 | 7.60 | 6.91 | 6.33 | 5.85 | 5.43 | 5.07 | 4.75 | 4.47 | 4.22 | 4.00 | 3.80 |
| 77 | 9.63 | 8.56 | 7.70 | 7.00 | 6.42 | 5.92 | 5.50 | 5.13 | 4.81 | 4.53 | 4.28 | 4.05 | 3.85 |
| 78 | 9.75 | 8.67 | 7.80 | 7.09 | 6.50 | 6.00 | 5.57 | 5.20 | 4.88 | 4.59 | 4.33 | 4.11 | 3.90 |
| 79 | 9.88 | 10.05 | 7.90 | 7.18 | 6.58 | 6.08 | 5.64 | 5.27 | 4.94 | 4.65 | 4.39 | 4.16 | 3.95 |
| 80 | 10.00 | 8.89 | 8.00 | 7.27 | 6.67 | 6.15 | 5.71 | 5.33 | 5.00 | 4.71 | 4.44 | 4.21 | 4.00 |
| 81 | 10.13 | 9.00 | 8.10 | 7.36 | 6.75 | 6.23 | 5.79 | 5.40 | 5.06 | 4.76 | 4.50 | 4.26 | 4.05 |
| 82 | 10.25 | 9.11 | 8.20 | 7.45 | 6.83 | 6.31 | 5.86 | 5.47 | 5.13 | 4.82 | 4.56 | 4.32 | 4.10 |
| 83 | 10.38 | 9.22 | 8.30 | 7.55 | 6.92 | 6.38 | 5.93 | 5.53 | 5.19 | 4.88 | 4.61 | 4.37 | 4.15 |
| 84 | 10.50 | 9.33 | 8.40 | 7.64 | 7.00 | 6.46 | 6.00 | 5.60 | 5.25 | 4.94 | 4.67 | 4.42 | 4.20 |
| 85 | 10.63 | 9.44 | 8.50 | 7.73 | 7.08 | 6.54 | 6.07 | 5.67 | 5.31 | 5.00 | 4.72 | 4.47 | 4.25 |
| 86 | 10.75 | 9.44 | 8.60 | 7.82 | 7.17 | 6.62 | 6.14 | 5.73 | 5.38 | 5.06 | 4.78 | 4.53 | 4.30 |
| 87 | 10.88 | 9.67 | 8.70 | 7.91 | 7.25 | 6.69 | 6.21 | 5.80 | 5.44 | 5.12 | 4.83 | 4.58 | 4.35 |
| 88 | 11.00 | 9.78 | 8.80 | 8.00 | 7.33 | 6.77 | 6.29 | 5.87 | 5.50 | 5.18 | 4.89 | 4.63 | 4.40 |
| 89 | 11.13 | 9.89 | 8.90 | 8.09 | 7.42 | 6.85 | 6.36 | 5.93 | 5.56 | 5.24 | 4.94 | 4.68 | 4.45 |
| 90 | 11.25 | 9.53 | 9.00 | 8.18 | 7.50 | 6.92 | 6.43 | 6.00 | 5.63 | 5.29 | 5.00 | 4.74 | 4.50 |
| 91 | 11.38 | 10.11 | 9.10 | 8.27 | 7.58 | 7.00 | 6.50 | 6.07 | 5.69 | 5.35 | 5.06 | 4.79 | 4.55 |
| 92 | 11.50 | 10.22 | 9.20 | 8.36 | 7.67 | 7.08 | 6.57 | 6.13 | 5.75 | 5.41 | 5.11 | 4.84 | 4.60 |
| 93 | 11.63 | 10.33 | 9.30 | 8.45 | 7.75 | 7.15 | 6.64 | 6.20 | 5.81 | 5.47 | 5.17 | 4.89 | 4.65 |
| 94 | 11.75 | 9.86 | 9.40 | 8.55 | 7.83 | 7.23 | 6.71 | 6.27 | 5.88 | 5.53 | 5.22 | 4.95 | 4.70 |
| 95 | 11.88 | 10.56 | 9.50 | 8.64 | 7.92 | 7.31 | 6.79 | 6.33 | 5.94 | 5.59 | 5.28 | 5.00 | 4.75 |
| 96 | 12.00 | 10.67 | 9.60 | 8.73 | 8.00 | 7.38 | 6.86 | 6.40 | 6.00 | 5.65 | 5.33 | 5.05 | 4.80 |
| 97 | 12.13 | 10.78 | 9.70 | 8.82 | 8.08 | 7.46 | 6.93 | 6.47 | 6.06 | 5.71 | 5.39 | 5.11 | 4.85 |
| 98 | 12.25 | 9.94 | 9.80 | 8.91 | 8.17 | 7.54 | 7.00 | 6.53 | 6.13 | 5.76 | 5.44 | 5.16 | 4.90 |
| 99 | 12.38 | 11.00 | 9.90 | 9.00 | 8.25 | 7.62 | 7.07 | 6.60 | 6.19 | 5.82 | 5.50 | 5.21 | 4.95 |
| 100 | 12.50 | 11.11 | 10.00 | 9.09 | 8.33 | 7.69 | 7.14 | 6.67 | 6.25 | 5.88 | 5.56 | 5.26 | 5.00 |
| 101 | 12.63 | 11.22 | 10.10 | 9.18 | 8.42 | 7.77 | 7.21 | 6.73 | 6.31 | 5.94 | 5.61 | 5.32 | 5.05 |
| 102 | 12.75 | 11.33 | 10.20 | 9.27 | 8.50 | 7.85 | 7.29 | 6.80 | 6.38 | 6.00 | 5.67 | 5.37 | 5.10 |
| 103 | 12.88 | 11.44 | 10.30 | 9.36 | 8.58 | 7.92 | 7.36 | 6.87 | 6.44 | 6.06 | 5.72 | 5.42 | 5.15 |
| 104 | 13.00 | 9.36 | 10.40 | 9.45 | 8.67 | 8.00 | 7.43 | 6.93 | 6.50 | 6.12 | 5.78 | 5.47 | 5.20 |
| 105 | 13.13 | 11.67 | 10.50 | 9.55 | 8.75 | 8.08 | 7.50 | 7.00 | 6.56 | 6.18 | 5.83 | 5.53 | 5.25 |
| 106 | 13.25 | 11.78 | 10.60 | 9.64 | 8.83 | 8.15 | 7.57 | 7.07 | 6.63 | 6.24 | 5.89 | 5.58 | 5.30 |
| 107 | 13.38 | 11.89 | 10.70 | 9.73 | 8.92 | 8.23 | 7.64 | 7.13 | 6.69 | 6.29 | 5.94 | 5.63 | 5.35 |
| 108 | 13.50 | 11.54 | 10.80 | 9.82 | 9.00 | 8.31 | 7.71 | 7.20 | 6.75 | 6.35 | 6.00 | 5.68 | 5.40 |
| 109 | 13.63 | 12.11 | 10.90 | 9.91 | 9.08 | 8.38 | 7.79 | 7.27 | 6.81 | 6.41 | 6.06 | 5.74 | 5.45 |
| 110 | 13.75 | 12.22 | 11.00 | 10.00 | 9.17 | 8.46 | 7.86 | 7.33 | 6.88 | 6.47 | 6.11 | 5.79 | 5.50 |
Välityssuhdekaavion
lukeminen on suhteellisen yksinkertaista. Ylimmällä rivillä tarkoitetaan mikroautosi moottorivaunussa olevien hampaiden määrää. Jos käytät kytkin, sinun täytyy viitata kytkin ketjupyörä sijaan. Vaihteluväli on 8-20 hammasta)
ensimmäinen sarake vasemmalla ilmoittaa Taka-akselin ketjupyörän hampaiden lukumäärän. Vaihteluväli on 50-110 hammasta. Jos haluat löytää välityssuhteen, Etsi sekä hampaiden lukumäärä yläosassa että vasemmassa sarakkeessa ja jäljittää suhde vastaavasti.
Example:A go-kart with an engine/clutch sprocket (12 teeth) and a rear axle sprocket (75 teeth) has a gear ratio of 6.25 or 6.25:1.
mikä on välityssuhde Mikroautossa?
optimaalisten suurten suhdelukujen merkityksen ymmärtäminen auttaa maksimoimaan mikroautosi tehokkuuden ja tehon. Oikean välityssuhteen löytäminen mahdollistaa myös mikroautojen lähtövääntömomentin ja huippunopeuden kasvattamisen tai pienentämisen.
mennään hieman tarkemmin siihen, mikä on välityssuhde ja miten konseptin ymmärtää helposti. Tyypillisessä kilpa-ajoautossa on kaksi ketjupyörää, joista toinen sijaitsee kampiakselilla (tai kytkimellä) ja toinen taka-akselilla.
käydään läpi esimerkki. Molemmissa ketjupyörissä on saman verran hampaita. Tämä tarkoittaisi, että ensimmäisen ketjupyörän jokaista kiertoa kohti toinen ketjupyörä kääntyisi yhtä paljon, koska ne ovat täsmälleen samankokoisia. Tässä esimerkissä takasuhde on 1: 1.
katso yllä oleva kuva. Moottorin/Kytkimen (B) ketjupyörässä on 12 hammasta ja Taka-akselin ketjupyörässä (A) 36 hammasta (kolme kertaa hampaiden määrä). Se merkitsisi sitä, että ensimmäinen ketjupyörä tarvitsee kolme täydellistä kierrosta, niin että takimmainen ketjupyörä tekee yhden. Tässä välityssuhde on 3: 1.
onko kaikissa Mikroautoissa välityssuhteet?
jokaisella mikroautolla on suuri suhdeluku, sillä Moottori siirtää tehoa kampiakselilta taka-akselille ainakin kahden ketjupyörän kautta. Teknisesti sinulla voisi olla kaksi samankokoista ketjupyörää, mutta se repisi kytkimen ja ketjun palasiksi, koska vääntöä on aivan liikaa.
siksi mikroautoilijat valitsevat yleensä suuremman välityssuhteen, jotta he pystyvät tasapainottamaan suorituskykyä komponenttien kulumista vastaan tehokkaasti. Ne pystyvät myös kalibroimaan Karting-kiihdytyksen ja huippunopeuden (tärkeitä mutkissa ja suorissa osuuksissa). Yleissääntö on: mitä pienempi välityssuhde, sitä suurempi on mikroauton huippunopeus.
miten mikroautojen välityssuhteet lasketaan?
välityssuhteen määrittäminen mikroautolla on yksinkertaista. Sinun tarvitsee vain jakaa Taka-akselin hammasmäärä Kytkimen / Moottorin hammasmäärän mukaan.
välityssuhde = hampaat akselivälillä / hampaat Kytkinvaihteella tai moottorin ketjupyörällä
esimerkiksi mikroautossa on kytkinvaihteisto, jossa on 12 hammasta, ja taka-akselilla ketjupyörä, jossa on 54 hammasta. Yksinkertaisesti jakaa 54 12 ja olet vahvistanut välityssuhde, joka tässä tapauksessa on 4.50: 1.
huippunopeuden laskeminen Välityssuhteilla
kun tietää välityssuhteen, kierrosluvun ja renkaan korkeuden, voi myös laskea mikroauton huippunopeuden. Säästän teidät hieman monimutkaisilta laskelmilta, mutta voitte käyttää tähän luomaani välityssuhdetta ja huippunopeuslaskuria. Tässä nopea yhteenveto tiedoista, joita tarvitset:
- Moottorin/Kytkinvaihteiston hampaat
- Taka-akselin Hammaspyörähampaat
- renkaan korkeus (halkaisija)
- Moottorin suurin RPM
voit myös käyttää mikroauton nopeuslaskinta ja työskennellä taaksepäin optimaalisen välityssuhteen löytämiseksi. Tämä tarkoittaa sitä, että voit katsoa haluamaasi nopeutta ja säätää ketjupyörien liukusäätimiä päättääksesi, mihin välityssuhteeseen sinun pitäisi mennä. Muista ottaa jackshaft-ominaisuus käyttöön, jos käytät jackshaftia kartissasi.
yksi varoituksen sana! Sinun on myös otettava huomioon lisäjännitys go-kart-osissasi, mitä alemmas määrität välityssuhteen. Vaikka pienempi välityssuhde vastaa suurempia huippunopeuksia, kartingia ei kannata romuttaa. Joten, se on parasta tehdä pieniä lisäyksiä yrityksen ja erehdyksen kautta.
mikä on Mikroautoissa paras välityssuhde?
tässä on se juttu, ei ole ”kultaista välityssuhdetta”, jota kukaan voi antaa. On kuitenkin tiettyjä alueita, joissa se todennäköisesti tulee olemaan. Tämä johtuu siitä, että jokainen mikroauto on erilainen.
mikroautojen optimaalinen välityssuhde ei riipu ainoastaan moottorin kierrosluvusta, renkaan korkeudesta ja hampaiden määrästä molemmissa ketjupyörissä, vaan se riippuu myös vaihteistosta ja mikroautotyypistä sekä siitä, miten mikroauto on rakennettu ja mihin tarkoitukseen se on tarkoitettu.
kilpa – ajojen yleisohjeena voi käyttää alla olevaa taulukkoa.
| Karting-Moottori | Kohtalainen | Standard | Aggressiivinen |
|---|---|---|---|
| 2-tahtimoottori | 18:1 15:1 | 15:1 voit 12:1 | 12:1 8:1 |
| 4-tahtimoottori | 10:1 8:1 | 8:1 voit 6:1 | 6:1 voit 4:1 |
haluaisin korostaa jälleen, että sinun pitäisi suorittaa kaikki testit vähän kerrallaan ja tarkkailla suorituskykyä ja osat go-kart hyvin. Parhaat tulokset syntyvät harjoittelusta, yksityiskohtien huomioimisesta ja yrityksen ja erehdyksen runsaudesta. Kaikkea hyvää!